Commentaire de mawabi
sur Une vraie mesure pour améliorer les transports et la santé à Paris : rendre Vélib gratuit pendant deux ans
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L’auteur aurais pu s’abstenir d’écrire « pendant deux ans »
Considérant le prix du vélo (en dixiéme de centimes) et de la borne(en centimes) comme marginal, voir négatif si tu les maid in France subventionnée.
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Considérant une consommation électrique anecdotique, un forfait 6kwh instantanée pour tout le park a 0.019 centimes le Kwh, moins de 100€ sur l’an.
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La seule chose a payer de non marginal, c’est le gus avec le camion, qui ramène les vélo en haut, le gus qui répare les chaines pété et les roues voilées.
Deux type dont on se partage le service a 1000 ou 2000, qui nous coûtent 1€50 par tète et par mois.
Un camion, un atelier, dont on se partage l’investissement inital, il nous coute 40 centimes par mois et par téte.
Pour qqchose comme 200 ou 300K€ anuels, le vlib peut être gratuit (mais a caution de 10 ou 50€ quant même, pour inciter a prendre soin du materiel)
300K, c’est une banane, un sucre, une cacahuète, pas une fortune.
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Derniers commentaires
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19/01 08:19 - Statis
Merci pour vos commentaires pertinents à ma tribune. Évidemment mon rêve sera difficile à (...)
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17/01 15:39 - Gingko
Rendre les Vélib’s gratuit n’aura pas pour effet que « de très nombreuses personnes (...)
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16/01 23:17 - troletbuse
Après elles profiteront de la vague de pédales Je ne vois pas de quoi vous voulez (...)
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16/01 23:08 - troletbuse
@troletbuse Il si il s’en sert, ca deviendra un vélo avec selles.
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16/01 23:06 - troletbuse
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16/01 20:16 - Xenozoid
@hunter si il y a quelque chose qui pu , c’est surement francais...joke(bizness)
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