Commentaire de julius 1ER
sur Les cris d'orfraie de Claire Nouvian
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@foufouille
bien sûr que c’est possible certains moteurs le permettent, mais c’est une autre stratégie car il faut réduire le poids des véhicules .... une Renault super5 consommait 4,5L aux 100 klms en 1986 mais elle pesait 700kgs .... une Toyota Yaris Hybrid fait 6 L /100klms mais elle pèse 2 fois plus lourd ....
en fait c’est un choix de société, soit on comprend que la voiture est avant tout utilitaire et permet les déplacements où il n’y a pas d’autres moyens de transport
où soit on continue à produire des bagnoles sur-équipées, sur-dimensionnées pour rouler à 80Klm/h sur Nationale ou maintenant 50 ou 70 sur des périphs saturés et embouteillés à l’extrème ?????
d’ailleurs on continue à nous vendre du rêve, les pubs auto sont toutes tournées dans des endroits de rêve avec nobody sur la route, ce n’est même plus un cas de figure que l’on rencontre à la campagne où il y a aussi des bagnoles partout !!!l
le retour à la réalité, c’est 45000 morts par an en France à cause de la pollution, y compris automobile et une courbe de prix du pétrole qui maintenant ne fera qu’augmenter, alors bien sûr ce n’est pas Ghosn qui va pleurer pour les augmentations à la pompe mais le citoyen de base qui a besoin de sa bagnole pour aller bosser ou faire ses courses ..etc...
encore une fois il faut savoir où on met le curseur soit on vise l’intérêt général, soit on sacrifie la recherche/développement d’un secteur entier juste au profit d’une minorité car l’essentiel de la valeur ajoutée auto va à des véhicules haut de gamme
pas aux petites voitures !!!
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