Commentaire de njama
sur Le Liban face au dollar : Après le choc, le consentement
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@raymond
Votre argument ne repose que sur des allégations d’une supposée présence de tunnels.
Que préconisez-vous ? des fouilles pour le vérifier car les tunnels vont d’un point à une autre, ils ne pourraient avoir été détruits complétement d’un bout à l’autre.
Question subsidiaire quel(s) intérêt(s) stratégique(s) d’avoir un ou des tunnels sous le port ? alors même que la FINUL contrôle l’activité maritime.
Il y a bien un métro au Caire, mais je n’en connais pas à Beyrouth.
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