Commentaire de Séraphin Lampion
sur Les leçons tirées des coopérations internationales (en aéronautique) (1)
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Vous citez Dassault en introduction sans dire par la suite à quels « renoncements » cette firme privée (contrairement à Sud Aviation-Aérospatiale) avait dû se résigner. Vous expliquerez put-être par la suite ? Les ailes et les dérives des Rafale sont-elles fabriquées en Chine ?
Derniers commentaires
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11/08 21:33 - Laurent Simon
Note de bas de page [1] Voir https://www.lajauneetlarouge.com/snecma-motoriste-civil/
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10/08 00:18 - Aita Pea Pea
Nous attendons impatiemment ce que nos élites vont lâcher de notre industrie aéronautique. (...)
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09/08 11:21 - mmbbb
@Séraphin Lampion il est vrai que ces projets ont ete portes par des décideurs apres la guerre (...)
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09/08 11:17 - ASSANGE ou Vérité qui fâche
@mmbbb Les portes avions ne sont qu une apparence de la force . Ne pas prendre le propos au (...)
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09/08 11:12 - mmbbb
@ASSANGE ou Vérité qui fâche Les portes avions ne sont qu une apparence de la force . Un porte (...)
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09/08 11:01 - mmbbb
@Séraphin Lampion je comprends mais ce ne sont pas les mêmes marches Dassault avait développe (...)
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