@Desmaretz Gérard

Article très intéressant.

L’automobile est un moyen de transport d’un danger important, du aux vitesses extrême pouvant être atteintes avec celui-ci (restant dans les limites légales bien sûr). Les lois de la physique étant totalement inconnues pour la majorité des usagers et de la population cette dangerosité n’émeut personne.

Ajoutez à cela, qu’au fur et à mesure de l’évolution, les véhicules sont devenus de plus en plus « sécuritaire », se dégage d’eux et c’est profondément ancré dans l’esprit des conducteurs, que l’objet les protèges, formant une sorte de carapace protectrice autour.

A partir de se moment, le danger du déplacement automobile n’existe plus, il devient banal, les « aides à la conduite » étant là pour compenser les incompétances des conducteurs, favorisant ainsi une prise de risque dont les conséquences sont totalement inconnues.

Avons nous développé par soucis sécuritaires un objet annihilant la conscience ou l’instinct de survie lié à ce mode de déplacement et à ses conséquences en cas d’accident ?

Il est rétorqué, que cette « sureté » diminue drastiquement le nombre de mort sur la route en cas de collision, c’est évident, mais ce nombre ne diminue que part de la technologie au lieu de diminuer par la prise de conscience liée au danger réel. 

Ainsi il est inacceptable aujourd’hui que l’on perde la vie au volant de sa voiture.

Alors je pose la question est-ce une bonne chose ?

Doit on s’asseyant au volant, se dire (après avoir été fortement conditionné) qu’il y a des dangers sur la route, évidemment dus qu’aux autres, mais que les étoiles fièrement gagnées par le véhicule, sont là pour les compenser. Renforçant faussement un sentiment de sécurité, pouvant être propice à un certain relâchement, voir plus. 

Ou bien devrait on se dire ? Bon je dois me rendre du point A au point B, avec ce moyen de locomotion d’une praticité incroyable mais que je peux perdre la vie en cas de problème, donc je dois être dans un état de concentration adéquat pour faire mon déplacement.

Evidemment en faisant abstraction des chauffards qui de toutes façon existent dans les deux cas et qui existerons toujours, même si la « sécurité » progresse.