• AgoraVox sur Twitter
  • RSS
  • Agoravox TV
  • Agoravox Mobile


Commentaire de selfmademan

sur Politique de sécurité routière : le motard a bon dos !


Voir l'intégralité des commentaires de cet article

selfmademan (---.---.215.98) 21 mars 2007 08:50

Si tu as vraiment conduis en Allemagne (chose dont je doute), tu as du remarquer que la remontée entre 2 files est autorisée par le code de la route et largement pratiquée.

Si tu as conduis en Allemagne, tu as du aussi remarquer que les motos étaient plus puissante puisque non bridée (la France est le seul pays a adopter un bridage à 100 chevaux pour les 2 roues).

Si tu as conduis en Allemagne, tu as du remarquer que les infrastructures routières étaient adaptées pour tous les véhicules (et non pas seulement pour les automobiles) ce qui explique qu’avec un nombre plus important de motards qu’en France, l’Allemagne connaît moins de morts en moto.

Je doute que tu ais réellement conduis en Allemagne, ou alors tu n’avais pas étudié les spécificités du code de la route allemand ce qui a fait courrir un danger aux autres.

Tu dis que le fait de doubler par la droite (via le passage entre les files) est interdit. Je te répondrai que le fait de rester en permanance sur la file de gauche (qui oblige le motard à passer à droite) est aussi interdit.

Concernant le fait qu’il faille punir les motards qui double par la droite dans les embouteillage. Je suis d’accord à la condition que l’on fasse de même avec les autos : si tu te trouve sur la file de droite roulante et que la file de gauche est bloquée, tu devras attendre que le véhicule de gauche avance pour ne pas le doubler par la droite (raisonnement absurde).

Répondre Signaler un abus

Voir ce commentaire dans son contexte


Derniers commentaires




Palmarès