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Commentaire de titi

sur Ce train qui vide nos poches


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titi titi 20 juillet 13:22

@olivier cabanel

"le bio-méthane, l’hydraulique, (conduites forcées, barrages, énergie des vagues, etc) l’air comprimé, l’hydrogène, ...la liste est longue.

« 

Sauf que toutes ces voies ont déjà été étudiées.
Il y a 10 ans Peugeot a sorti un véhicule hybride essence/air comprimé... qui a fait pshiiit.
https://www.largus.fr/actualite-automobile/hybrid-air-il-y-a-10-ans-psa-voulait-revolutionner-l-hybride-30025846.html

Si on remonte dans le temps électricité, air comprimé, ont été mis en pratique par la CGO (Compagnie Générale de Omnibus) il y a plus de 100 ans.

Rien n’atteint le rendement énergétique de l’essence (Même si le rendement mécanique de la transmission n’est pas génial)
Et surtout pas l’hydrogène dont la transformation a un rendement ridicule.

Et pour un revenir au train... il nous coûte un pognon de dingue.
Les seules lignes rentables sont les LGV. Tout simplement parce qu’il n’y a pas de clients pour les lignes »classique". Du moins pas de clients prêts à payer le prix du billet.

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