Commentaire de Gérard Faure-Kapper
sur Comment la SNCF a organisé le racket des voyageurs honnêtes
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Il suffit de fouiller un peu dans les réseaux pour savoir que ces cas ne sont pas exceptionnels.
L’affaire dont je parle a été vécue, comme toutes les autres.
Il est vrai que je ne dis jamais bonjour à un contrôleur. Je n’ai aucune envie de lui souhaiter une bonne journée, car une bonne journée, c’est un bon paquet d’amendes à des pauvres gens, donc de commissions.
Je persiste donc.
Quant à « cher ami », il est vrai qu’il s’applique surtout aux contrôleurs qui nous reviennent très cher...
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08/01 10:17 - V_Parlier
@Gasty Si l’histoire est foireuse, voyez vous même avec la SNCF, car elle est ce (...)
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01/01 19:21 - PaulAndréG (PàG)
@Gérard Faure-Kapper en ce début d’année où G F-K nous annonce déjà son départ « Je (...)
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01/01 18:57 - PaulAndréG
@Gérard Faure-Kapper « Gérard Faure-Kapper 1er janvier 17:11 .../... Au lieu de ça, des (...)
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01/01 17:43 - PaulAndréG
@Gérard Faure-Kapper « La différence entre pag et moi, c’est que je n’ai pas de (...)
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01/01 17:11 - Gérard Faure-Kapper
Fergus. Analyse très intéressante. Pour ce qui est du fond lde l’affaire, je persiste au (...)
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01/01 10:46 - Fergus
Bonjour, Gérard Faure-Kapper Désolé, mais la réaction de PaulAndréG est parfaitement justifiée (...)
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