A la place de vrille ou de décrochage, j’utiliserai plutôt le terme de « spirale engagée ».
Lorsque un pilote met un aéronef en virage, il incline l’appareil du côté où il vire et il maintient l’altitude en exerçant une légère action à cabrer, éventuellement en remettant un peu de gaz pour aider et garder sa vitesse. Lorsque l’inclinaison devient trop forte (au-delà de 50°), cette action à cabrer s’exerce de plus en plus dans le plan horizontal et accentue le virage. La puissance disponible devenant rapidement insuffisante pour tenir l’altitude, l’appareil, si le pilote persiste, s’engage alors dans une spirale de plus en plus serrée, avec une vitesse et un facteur de charge en augmentation. Très rapidement, les limites structurelles de l’aéronef et du pilote sont atteintes et c’est le crash assuré.
Le parallèle peut-être fait avec l’état de notre pays. En nous installant dans une société social-marxiste hyper-protectrice (qui a force de vouloir nous protéger de tout nous protège de moins en moins), nos dirigeants, de droite comme de gauche, nous ont installés en à peine 30 ans dans une spirale engagée aux conséquences aisément prévisibles et en tout état de cause catastrophiques pour nous tous.
En matière aéronautique, le remède est très simple : il suffit de sortir de virage en remettant les ailes à plat. Aurons- nous un jour un homme ou une femme politique assez courageux pour nous sortir de notre spirale ? En attendant, nous continuons à descendre et il n’y aura pas de parachutes (à condition que l’on puisse s’en servir) pour tout le monde.
