Commentaire de Demesure sur La libéralisation du transport aérien était-elle si urgente au regard du réchauffement climatique ?

Commentaire de Demesure

sur La libéralisation du transport aérien était-elle si urgente au regard du réchauffement climatique ?

Voir l'intégralité des commentaires de cet article

Demesure (---.---.123.194) 29 mars 2007 14:39

« Il faut donc opérer un basculement progressif des taxes liées au Travail vers des taxes liées à l’environnement !! »

Le problème, c’est que la taxation fonctionne comme un cliquet. Dans la pratique, il n’y a rarement « basculement » mais plutôt surajout de taxes : on a ajouté cette année l’écotaxe pour les produits électronique cette année et je n’ai pas vu la TVA se retrancher.

Répondre Signaler un abus

Voir ce commentaire dans son contexte

Derniers commentaires

04/04 23:28 - rb1

une question : pourquoi remplacer un trajet en avion intercontinantal ? pourquoi juste ne pas (...)
04/04 23:08 - rb1

en effet la consomation par passagé est de 4l/100km pour un avion mais dans une voiture on (...)
03/04 15:57 - ade

Moi je n’ai rien contre une taxation du kérosène et de l’avion en général... si ça (...)
01/04 21:51 - Gilles

Ah oui ? Cela m’interesse, pourrais-je avoir plus de details ?
01/04 20:18 - Pierrot

Bonjour, Il est possible d’économiser environ 50 % du kérosène donc des émissions de CO2 (...)
30/03 19:17 -

@ aixterra... Pour le coup du jouet en plastique je suis d’accord, et je suis aussi (...)

7 derniers jours

Articles les plus lus

Participez à Agoravox

Inscrivez-vous

Commentaire de Demesure

sur La libéralisation du transport aérien était-elle si urgente au regard du réchauffement climatique ?

Derniers commentaires

Articles les plus lus