IL FAUT PRIVATISER LA FRANCE.
Regardons les choses en face. À quoi bon posséder des trésors comme les châteaux de la Loire, la tour Eiffel, la pointe du Raz, la dune du Pilat, les kilomètres de littoral marin, le mont Blanc, le marais poitevin, les ossements de nos héros au Panthéon, les universités, les hôpitaux et les garder dans le domaine public, alors qu’introduits en Bourse, ils séduiraient illico presto les fonds de pension américains et les veuves japonaises ?
(Songez à tout le fric qu’on pourrait en retirer, de quoi boucher d’un seul coup le déficit de la France et le trou de la Sécu !)
Des centrales nucléaires privatisées, ça a de la gueule : n’ayons pas peur des exigences d’une maintenance à peu de frais. Les rems et autres curies (unités de mesure de la radioactivité), séduites par la philosophie libérale du profit, sauront se plier aux nécessités des révisions espacées.
Les plombiers polonais, moins chers, remplaceront les ingénieurs syndicalistes d’EDF toujours à faire chier les patrons avec leurs lubies du service public. Et ne dites pas que les clefs à molette polonaises sont moins efficaces que nos ordinateurs pour colmater les brèches des réacteurs mal entretenus. Ce serait du racisme !
(En deux mots, le nucléaire français aura le sort du ferroviaire anglais (rappelons que la marche à pied est plus rapide - et surtout plus sûre - que les chemins de fer britons privatisés par la Dame de Fer, maman idéologique de Blair). La seule différence, ce sera le nombre des victimes.)
Pourquoi garder par devers nous les millions d’hectares de forêts, les prairies, les immeubles nationaux, les routes et chemins vicinaux ?
Tout doit être privatisé. Nous n’aurons plus à les entretenir et les budgets des ministères seront réduits à pas grand-chose. Le voeu de Sarkozy sera exaucé : l’administration sera modernisée puisqu’il n’y aura plus besoin de fonctionnaires. Les nouveaux proprios de la France devront embaucher. Les Français auront tous du boulot pour nettoyer la France privatisée.
Restera un point délicat : pourquoi ne pas privatiser aussi les hommes, les femmes et les bébés de ce pays ?
Soixante millions d’individus qui croient appartenir à une nation, c’est d’un ridicule passéiste à l’heure de la mondialisation heureuse ! Nous devons tous être également vendus aux actionnaires américano-russo-japonais. Il faut d’urgence rétablir les bonnes traditions de la place de Grève à Paris où la main-d’oeuvre trouvait corvée à son gré. Manipulés par les défenseurs des droits de l’homme, les anciens députés ont voté l’abolition de l’esclavage. C’était, on le voit bien aujourd’hui, une erreur colossale.
Cadres sup’, employés, commerçants, artisans, intellos parisiens, culs-terreux, chômeurs, nous sommes tous des esclaves qui s’ignorent et aimeraient - sans le savoir - accéder à la dignité d’esclaves. Songez aux avantages : il nous suffira de tendre la main en fin de mois en disant : « Merci ! » pour toucher le salaire que nous devra notre propriétaire, émir du Moyen-Orient, retraité à Miami ou mafioso moscovite.
Merde, je m’aperçois que les salariés esclaves sont déjà nombreux en France !
Pas grave, je vais racheter la Belgique !
04/04 23:28 - rb1
une question : pourquoi remplacer un trajet en avion intercontinantal ? pourquoi juste ne pas (...)
04/04 23:08 - rb1
en effet la consomation par passagé est de 4l/100km pour un avion mais dans une voiture on (...)
03/04 15:57 - ade
Moi je n’ai rien contre une taxation du kérosène et de l’avion en général... si ça (...)
01/04 21:51 - Gilles
Ah oui ? Cela m’interesse, pourrais-je avoir plus de details ?
01/04 20:18 - Pierrot
Bonjour, Il est possible d’économiser environ 50 % du kérosène donc des émissions de CO2 (...)
30/03 19:17 -
@ aixterra... Pour le coup du jouet en plastique je suis d’accord, et je suis aussi (...)
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