Bonjour à tous,
Ce que je trouve consternant dans ce forum, c’est le débalage et l’enchainement d’erreur sur la SNCF. C’est une habitude sur tous les forums et autres blogs traitant du sujet. Premièrement la nationalisation de la SNCF date de 1938 suite à l’incapacité des cinq entreprises privées de l’époque de s’en sortir. Le « déficit » de la SNCF est entretenu depuis par nos politiques ...
L’agression, inadmissible bien sur du Nice Lyon, a eu lieu dans un train grande ligne Corail et non dans un TER. Est ce surprenant, non bien sur, c’est de la faute de la SNCF !!! Qui a fait monter les agresseurs dans le train ? Qui les a relachés ? Qui a subventionné ce billet à tarif très réduit ? Ect ...
Au fait il y a en moyenne 11000 trains par jour qui circulent à la SNCF et nous sommes le seul pays au monde a ouvrir un 20 h à la télé avec le retard d’un train alors que la très grande majorité d’entre eux font l’heure.
Les mêmes qui demandent du personnel supplémentaires divaguent sur le déficit !
En tant qu’agent SNCF du Matériel depuis 25 ans, que d’heures passées à réparer des dégradations, à rechercher des pannes de portes d’accès imaginaires (actes de malveillances), contrôler le nettoyage (les tags), remplacer des pièces suites à vols, le train corail lapidé devra être remis en état aux frais de la SNCF bien sur qui est son propre assureur et comme on ne touchera pas vraiment aux fautifs !!!
Pour finir quand on veut savoir quoi que ce soit sur la SNCF peut être devrait on le demander aux agents eux même, non ?