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Industrie


Pourquoi et comment Dassault est devenu le « meilleur athlète » (aéronautique militaire) en Europe (1) Le rattrapage français, après-guerre

Pourquoi et comment Dassault est devenu le « meilleur athlète » (aéronautique militaire) en Europe (1) Le rattrapage français, après-guerre

Pourquoi DASSAULT doit-il être maître d’œuvre du chasseur NGF ? Et comment notre avionneur militaire est-il devenu incontournable en Europe ? 1. Les débuts de la (...)

21 oct. 2022 | 30 réactions | Laurent Simon  

Logo de l’OCCAR

Les problèmes des hélicoptères NH-90 et Tigre (4/5). Une affaire de coopération peu efficace ?

Loin d'avoir raté ses hélicos militaires Tigre et NH-90, l'Europe dispose de deux plate-formes exceptionnelles, avec le Tigre mk3 et le NH-90 corrigé de ses problèmes (...)

23 sep. 2022 | 2 réactions | Laurent Simon  

La faible disponibilité des hélicoptères NH 90 NFH Caïman Marine : la corrosion (3/5)

La faible disponibilité des hélicoptères NH 90 NFH Caïman Marine : la corrosion (3/5)

L’excellent NH-90 Caïman Marine rouille vite, surtout sous les tropiques. Ces difficultés, qui irritent la hiérarchie militaire et la Ministre des Armées, avaient été (...)

17 sep. 2022 | 3 réactions | Laurent Simon  

La faible disponibilité des hélicoptères NH 90 Caïman… l’aberration de 23 variantes et 60 standards ! (2/5)

Nombre de ventes par variante (3 fois moins avec NH-90 par rapport à Puma et Super Puma)

Le NH-90, exceptionnel par ses performances, se distingue aussi par une très basse disponibilité… car ses 23 variantes complexifient énormément la logistique des pièces (...)

13 sep. 2022 | 5 réactions | Laurent Simon  

Ravil Maganov, énième mort mystérieuse d’un oligarque russe opposé à la guerre en Ukraine

Ravil Maganov, énième mort mystérieuse d'un oligarque russe opposé à la guerre en Ukraine

« Tenter de refaire de la Russie un empire, c’est poser la question même de son existence. » (Egor Gaïgar, 2006, "La mort de l’Empire : leçons pour la Russie (...)

13 sep. 2022 | 56 réactions | Sylvain Rakotoarison  

Les « oubliés » de l’île Saint-Paul

L’île Saint-Paul (photo Nelly Gravier pour l’Unesco)

Il est à Concarneau (Finistère) une plaque commémorative émouvante. Dédiée « Aux "oubliés" de l’île Saint-Paul », elle énumère les noms des héros malgré eux (...)

8 sep. 2022 | 102 réactions | Fergus  

Des hélicoptères militaires peu disponibles, du fait de facteurs humains ?! (1)

Des hélicoptères militaires peu disponibles, du fait de facteurs humains ?! (1)

La disponibilité des hélicoptères, problème inextricable, en France et ailleurs ? « La dilution des responsabilités », est une cause majeure selon le Sénat (jusque 30 contrats (...)

7 sep. 2022 | 14 réactions | Laurent Simon  

Eurofighter, les effets désastreux d'une gestion de projet déraisonnable (2/2)

Eurofighter, les effets désastreux d’une gestion de projet déraisonnable (2/2)

Pour le NGF, plutôt que de s'acharner à essayer de 'contribuer', dans les domaines d'excellence de Dassault, ne convient-il pas à l'Allemagne et à (...)

17 aoû. 2022 | 0 réaction | Laurent Simon  

Le vrai prix d’un Rafale

Le vrai prix d'un Rafale

Le Rafale récolte enfin des succès à l'export, nombreux et exceptionnels par rapport à l'Eurofighter, après une longue traversée du désert. Qu'en est-il des coûts (...)

13 aoû. 2022 | 23 réactions | Laurent Simon  

Les leçons tirées des coopérations internationales (en aéronautique) (3/4)

Les leçons tirées des coopérations internationales (en aéronautique) (3/4)

Le développement de l'Eurofighter Typhoon est devenu, malheureusement, un cas d'école : les retards et surcoûts de ce programme à 4 pays (Royaume Uni, Italie, (...)

11 aoû. 2022 | 1 réaction | Laurent Simon  


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