Le Mirage F1, utilisable sur pistes courtes, contrairement au Mirage III, lui succède, également multi-rôle, comme le futur Mirage 2000. Les autorités françaises avaient (...)
5 nov. 2022 | 2 réactions | Laurent Simon + Partager
Quel successeur au Mirage III ? Avec quel réacteur ? De nombreuses tentatives technologiques, jusqu’aux prototypes : le décollage vertical (Balzac, III V), court (F2), (...)
4 nov. 2022 | 12 réactions | Laurent Simon + Partager
« Ô ma mère Nout, étends tes ailes sur moi comme sur les étoiles impérissables ! » (inscription sur le sarcophage de Toutankhamon). Étrange destinée que celle de ce presque (...)
2 nov. 2022 | 5 réactions | Sylvain Rakotoarison + Partager
Les succès du Mirage III consacrent les efforts menés par la France, SNECMA, Thomson CSF et DASSAULT, sur plus de 10 ans après-guerre. Il atteint Mach 2.2, devient polyvalent (...)
2 nov. 2022 | 1 réaction | Laurent Simon + Partager
« Rassembler le parti et le pays sera ma priorité absolue (…). C’est le plus grand privilège de ma vie de servir le parti que j’aime et de donner à mon tour (...)
25 oct. 2022 | 4 réactions | Sylvain Rakotoarison + Partager
Voici un rapport que nos amis allemands et espagnols impliqués dans le projet SCAF / NGF seraient bien inspirés de lire, car il explicite très bien de nombreux facteurs clés (...)
24 oct. 2022 | 18 réactions | Laurent Simon + Partager
« Les investisseurs applaudissent le départ de Truss et le perspective d'un dirigeant plus avisé sur le plan économique et plus favorable au marché. » (Victoria Scholar, (...)
24 oct. 2022 | 13 réactions | Sylvain Rakotoarison + Partager
Pourquoi DASSAULT doit-il être maître d’œuvre du chasseur NGF ? Et comment notre avionneur militaire est-il devenu incontournable en Europe ? 1. Les débuts de la (...)
21 oct. 2022 | 30 réactions | Laurent Simon + Partager
Alors que la veille encore, elle réaffirmait sa détermination de dame de fer, la Première Ministre britannique Liz Truss a annoncé sa démission de la tête du parti (...)
21 oct. 2022 | 42 réactions | Sylvain Rakotoarison + Partager
Loin d'avoir raté ses hélicos militaires Tigre et NH-90, l'Europe dispose de deux plate-formes exceptionnelles, avec le Tigre mk3 et le NH-90 corrigé de ses problèmes (...)
23 sep. 2022 | 2 réactions | Laurent Simon + Partager