... en quoi une 106 de 10 ans d’age, comme le bon vieux whisky, couterait-elle plus cher qu’une C3 sortie cette année ?
Pas d’electronique, que des composants electriques que le garagiste du coin peut changer, pas plus de consommation, pas plus de pollution contrairement a ce qu’on vous dit, pas de gadget inutiles, plutot plus solide que les plastiques actuels, il ne manque que deux choses a ces « anciennes » voitures :
- Une autorisation de mise a niveaux, permettant d’augmenter la securité ou diminuer la pollution
- une liberalisation des pieces detachées afin que les constructeurs ne fassent pas monter le cout de l’entretien pour vendre des neuves.
Cela aurait une enorme consequence sur le marché, notament en terme d’emploi car le garagiste ne se delocalise pas et de petites entreprises industrielles pourraient fabriquer des pieces localement.
et je me permets de vous indiquer que, en Amerique du sud, les ventes de vehicules français est en chute libre, notamment depuis l’apparition des solutions electroniques, car nous sommes les seuls a ne pas vouloir ’degrader" nos modeles afin de pouvoir changer une pompe, un embrayage, un demarreur... et même l’autoradio sans passer par le concessionnaire alors que les pays asiatiques offrent des versions moins contraignantes. Je sais que ceci est identique en Afrique.... avez vous essayé de demarrer une Renault a carte lorsque la batterie est dechargée ? vous pouvez la pousser, la tirer, prier : impossible. Que se passent ils dans les pays moins developpés ? ils achetent Mahindra, Tata etc.
Vous me direz bien sur que cela ne favorise pas la vente de vehicules neuf... ben si, car lorsque le cout de possession et d’usage d’un vehicule baisse, on l’utilise plus et on en change plus souvent.
Et un commentaire ci-dessus l’a bien exprimé...a force de culpabiliser l’automobiliste avec radar, assurance, controle techniques autres que techniques, stationnements, peages, gilet, alcootest... la consequence est claire,.. moins d’usage qui ne se reportent pas sur les transports en commun.
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