En réponse à :
... ah, Simca....
Le modele Ariane fut le derivé low cost des Ford Versailles et Chambord qui tomberent dans l’escacelle de la marque lors du rachat de Ford.
L’ariane avait un 4 cylindres d’origine Fiat (completement perdu sous le capot king size) alors que les Versailles et Chambord etaient equipées d’un V6 et d’un V8.
Rien a voir vraiment, sauf la banquette a l’avant (pas de siege independant), on pouvait monter a 3 sans probleme, d’autant que le levier de vitesse au volant ne risquait pas de gener la jeune personne en jupe assise au centre (meme s’il n’y avait que deux passager, hé, hé, hé).
La Simca Aronde, bien plus petite n’a rien a voir. Le premier modele avec sa calandre en escalier et une boule au centre fut suivi du modele ayant « perdu la boule » avec calandre en forme d’arc... et devint ensuite le modele « P60 » avec une grille ressemblant un peu a l« Ariane, homogeneite de gamme probablement. (la phote est bien une Ariane »")
Un autre monde automobile, du temps ou flirter a l’arriere n’etait pas interdit, la ceinture pas obligatoire et la limitation de vitesse une restriction incongrue.
Ajouter une réaction
Pour réagir, identifiez-vous avec votre login / mot de passe, en haut à droite de cette page
Si vous n'avez pas de login / mot de passe, vous devez vous inscrire ici.
FAIRE UN DON
Agoravox utilise les technologies du logiciel libre : SPIP, Apache, Ubuntu, PHP, MySQL, CKEditor.
Site hébergé par la Fondation Agoravox
A propos / Contact / Mentions légales / Cookies et données personnelles / Charte de modération