En réponse à :
Passons aux choses plus sérieuses :
« Même des Boeings... »
Boeing Fined $15 Million
Certains Boeings sont équipés d’une puce QRS-11 gyrochip ... utilisée également dans le système de guidage du missile Maverick, ce qui a valu à cette Cie quelques soucis avec la Justice ...
According to the State Department charges, Boeing shipped 94 commercial jets overseas between 2000 and 2003 that carried the QRS-11 gyrochip embedded in the flight boxes. At the time, the chip, used in the guidance system of the Maverick missile, was on a list of products that required a license for foreign sales.
http://www.foxnews.com/story/2006/04/08/boeing-fined-15-million/
et les technologies Home run remote control existent ... (capables de prendre le contrôle de plusieurs aéronefs à distance)
The Flight Termination System (FTS) is a fully redundant turn-key range safety and test system for remote control and flight termination of airborne test vehicles.
http://www.sysplan.com/capabilities/radar/fts/index.html
au final cela signifie que prendre le contrôle d’un avion de ligne ce n’est pas vraiment un problème technologique insurmontable, ce sera même assez « easy » d’un certaine manière dans le monde high-tech
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