En réponse à :
En mettant le prix d’un litre de carburant à 1,5€ (vu récemment), il faut quand même se souvenir qu’on a pour ce prix une baguette et demi ou 3l d’eau minérale. Quand on compare les services rendus par ces trois produits on comprend que le prix de l’énergie est dérisoire et que la faiblesse de ce prix a permis le développement de modes de transports insoutenables dans le long terme. En valeur réelle (quantité qu’on peut acheter pour un $ par ex), le carburant était 25% moins cher en 2008 (quand le brut flirtait les 120$ le baril)
qu’en 1979 (deux chocs pétroliers de suite), alors en 2018, taxes ou pas, il est donné.
Quand on choisit de sauver le système financier, de se faire rançonner par les banques, de ne pas courir après l’évasion fiscale, de diminuer les impôts des plus riches, de laisser nos emplois partir en Chine et j’en passe, on s’appauvrit.
Si l’Etat a plus de 2000 milliards d’euros de dettes c’est qu’il n’a pas levé l’impôt en temps et heure pour couvrir ses dépenses.
Lever l’impôt de cette façon est injuste dans une large mesure, mais à force de donner des chèques en blanc à des gens qui ne vise nullement le bien collectif mais leur bien propre, ces choses arrivent.
Concernant le diesel, pas la première fois qu’un gouvernement ne se sens pas lié par la promesse d’un autre et change les règles du jeu.
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