Je suis désolé pour ceux qui lisent mal l’anglais mais je peux difficilement retirer Haynes du débat.
Il est un expert en "perceptual psychology" que je traduis "psychologie de la perception".
Il suffit de lire la page d’accueil pour comprendre que tout ce qui peut troubler ou tromper la vision
des pilotes (après 37 ans de carrière) en principe il connait.
On peut consulter ici (1) les titres de ses publications sur le sujet style " modifications de la taille et de
la forme d’une source hautement lumineuse".
J’incline à penser que quand il fait référence à la haute manoeuvrabilité des UAP (phénomènes
atmosphériques non identifiés) il ne fait donc pas référence à un trouble de perception connu...
Il est vrai que s’il faut se fier à ce genre de personnage, où va-t’on ?...
Lui aussi est curieux et veux comprendre. C’est mal ?...
(1) http://www.narcap.org/about/hainespublications-all.htm
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