En réponse à :
@ Croa (bis)
Un calcul simple est difficile, car il faudrait connaître la masse du véhicule (vous vous souvenez peut-être de l’énergie cinétique exprimée comme le demi produit de la masse par le carré de la vitesse) et les caractéristiques de frottement du véhicule.
J’ai lu que Nissan avait particulièrement soigné le CX et mis des pneux à faible coefficient de frottement et comme on sait que l’énergie à fournir au véhicule est (en gros) proportionnelle à la masse, ils ont dû soigner le poids de leur bébé, faire du « light ».
Les 35 km sont donc hautement improbables (autoroute) mais faire plus de 100km impliquerait probablement une structure très légère (fibres de carbone, par ex) encore bien trop coûteuse. A noter que le poids du véhicule n’est visible nulle part (je suis allé aussi sur le site de Nissan).
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