Bonjour Morice, bonjour a tous !
Preliminaire.
Je ne pense rien sur le fond, mensonge d’etat americain ou vrai attentat, cause(s) de l’effondtrement etc...
Mon propos.
Nous sommes dans un monde de contrainte. A ce jour, et pour que nous comprenions bien l’analogie que je vous propose, lisez cette comparaison :
L’etat et Bruxelles ont decidé de normes de circulation automobile. largeur des voies, distances entre la signalisation d’avertissement et le debut de la contraite, formation (intoxication) des conducteurs etc. on vous repeint, au quotidien, de certitudes qui font que vous vous imaginez qu’avec une voiture on ne peut pas (a moins d’etre en formule 1) de rouler en securrité a plus de 130, — on met du 110 partout —, qu’a 90 sur la route « normale » c’est dangereux — on met du 70 partout — et même que 50 en ville c’est devenu abusif au point que même dans des zones peri-urbaines on vous colle des 30 ce qui suppose que c’est plus dangereux qu’en ville !... etc.... que de desinformations TECHNIQUES.
Pour votre article,, et sur l’aviation, ce que vous nous annoncez, ce sont des NORMES, rien que des normes qui font que vous croyez aujourd’hui qu’un avion commercial de 150 tonnes ne fait pas de rase motte, ne peut pas s’aligner sur une tout de 60 m de larges.... vous vous trompez completement..
Exactement comme pour l’automobile, il y a des « domaines de vol » décidés par des autorités et il faut s’y tenrir. De là a definir qu’au-dela des limites de ces domaines on entre dans des impossibilités techniques, il y a un pas que vous franchissez allegrement, mais qui est particulierement erroné..
Tout ce qui est dit sur les raisons et les consequences de ces evenements du 11-09, pour les avions et pour les tours, sont des constructions intellectuelles basées sur des « domaines » de references — des normes donc —, que ce soit pour les possibilités des avions, comme pour la structure des tours.
Reflechissez y, avant de balancer comme preuve ce genre d’arguments. Je prefere largement que vous vous basiez sur des faits contradictoires (et il y en a) pour etayer vos raisonnements, plutot que sur ces normes administratives, qui n’ont de valeurs que pour un usage « normal » auquels les evenements evoqués echappent, bien entendu.
Bonne journée a tous.
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