Aaaahhh, le J-20 ! La moitié des posts sur les forums militaires spécialisés concernent la « nouvelle merveille chinoise ». Au pentagone la moitié de l’Air Force campe devant le bureau de Gates pour le faire relancer la chaine de production des F-22 tandis que la Navy assiège déjà Lockeed pour qu’il améliore le radar Aegis de ses destroyers ( déjà qu’ils doivent déjà traiter ça : http://www.andrewerickson.com/2010/12/china-deploys-world%E2%80%99s-first-long-range-land-based-%E2%80%98carrier-killer%E2%80%99-df-21d-anti-ship-ballistic-missile-asbm-reaches-%E2%80%9Cinitial-operational-capability%E2%80%9D-ioc/ )

Première chose à faire, lire cet article : http://www.aviationweek.com/aw/blogs/defense/index.jsp?plckController=Blog&plckScript=blogScript&plckElementId=blogDest&plckBlogPage=BlogViewPost&plckPostId=Blog%3a27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7Post%3aa322c6f4-2c93-439d-8051-9e7eb24b5e38.

Sinon quelques pensées rapides ( rien d’original je l’avoue, tout et son contraire à du déjà être dit quelque part son internet )

- Les premières photo du J-10 sont arrivés sur le net 3 ans après le premier vol. Là elles sont divulgués avant même le premier ( pour ce qu’on en sait, d’accord ). Alors, nouvelle transparence chinoise, ou plan média ? Vu les portables actuels, prendre une vidéo n’aurait pas du être plus dur que prendre des photos soit-disant à la sauvette.

- Gros, très gros. Même si il semble légèrement moins long que le Su-27, il ne semble pas être taillé pour être un pur chasseur de supériorité aérienne du type F-22. Ensuite qu’il soit plus destiné à un rôle de bombardier léger genre F-111 ou un chasseur-bombardier continental type Su-34... Tout dépendra de la taille des baies internes et du moteur.

- Le moteur justement. Le WS-15 est loin d’être prêt, ce qui fait dire que les vols d’essais se feront sans, et donc que si les chinois veulent vraiment ce moteur pour leur J-20, alors la version de production différera beaucoup de celle présentée dans les photos et que sa mise en service en restera retardé d’autant. Pour l’instant, il reste donc comme possibilité le 117S, ou le FWS-10. Vu les difficultés rencontrés par le FWS-10, le 117S semble plus probable, mais jusqu’à quand ? Les russes suivront-ils dans leur coopérations sur les moteurs alors que leurs relations se tendent, et qu’ils accusent directement la chine d’avoir copié intégralement leur Flanker pour créer leur J-15 ?

Bref, pour l’instant, le J-20 apporte beaucoup plus de questions que de réponses. Toute les spéculations sur son rôle, ses capacités, la comparaison avec d’autre programmes resteront des spéculations plus ou moins informés et dépendant en grande partie des préconceptions de leur auteurs.