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Loryeber 2 octobre 2014 19:46

Mais il n’y a pas de problème, restons tous rivés sur les “avantages acquis“ et ce ne sont pas les avantages que l’on va perdre, mais le principal du revenu. Parce que les pilotes d’Air France n’ont pas plus de capacité que les pilotes de Lufthanza ou British Airways et en plus il ne leur était pas demandé de baisser leur salaires ou de changer de contrat de travail, mais il était proposé à d’autres pilotes d’avoir un contrat de travail différent pour la Transavia !

Je sais c’est un peu complexe, mais j’ai essayé d’expliquer, manifestement, la “comprenette“ est dure.

Comme on le dit haut, on est déjà dans la M.... jusqu’aux yeux et il n’y a qu’a continuer.

ÀH ! Pour l’âne qui écrit, “Bourrico => avec un “T“. smiley

)

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