désolé, cette hypothèse est forcément erronée, puisque il serait impossible d’entendre ni la respiration du co-pilote, ni le bruit de l’activation du système de descente :
Gérard Arnoux, le président du comité de veille et de la sécurité
aérienne et ancien commandant de bord, a relevé des « incohérences »
dans la version dévoilée ce jeudi par le procureur de la République
Marseille.
Selon l’ancien pilote, invité sur la plateau du Grand Journal jeudi soir, trois éléments ne collent pas avec la version officielle.
http://www.agoravox.tv/tribune-libre/article/crash-de-l-airbus-des-incoherences-49415
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