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foufouille 4 octobre 2017 14:58
foufouille

L’édification du mur (2 720 km) s’est faite en plusieurs étapes. Elle a bénéficié d’une aide technique israélienne et d’un financement saoudien2,3,4. Depuis son achèvement en 1987, le Maroc considère le mur comme remplissant pleinement son rôle de défense puisque depuis sa construction, la présence du Front Polisario aurait fortement diminué de l’autre côté du mur. Depuis le cessez-le-feu de 1991, le Front affirme avoir sous son contrôle toute la région située à l’est du mur. Le mur a ainsi permis au Maroc d’affirmer son contrôle sur plus des deux tiers du territoire du Sahara occidental, et de contrer les offensives du Front Polisario.

Ce mur est gardé par environ 100 000 soldats marocains1.

L’armée marocaine a mis en place des batteries d’artillerie et déployé des champs de mines anti-personnels. Les estimations vont de 200 000 à 10 millions5,6implantées tout au long du mur des sable. L’ONU a comptabilisé trente-cinq types de mines antipersonnel et vingt-et-un types de mines antichars. Fabriquées dans douze pays différents, dont l’Italie, l’Espagne, la Russie ou encore Israël6, les mines sont en métal, ou en plastique afin d’éviter leur détection.

Unités diverses

Plusieurs unités d’infanterie marocaines sont chargées de la protection du mur. Les premières, les plus nombreuses, sont les B.I.M. (bataillon d’infanterie mécanisée). Plus en retrait, se trouvent les R.I.M.  (régiments d’infanterie motorisée) et les G.E.B. (groupe d’escadrons blindés) équipés de chars de combat M48A5, M60A3, Sk-105, AML-20-60-90, AMX-10 RC... Enfin, on trouve les G.A.R. (groupes d’artillerie) munis d’AMX-13, de M-109 et M-110.

En plus de ces groupes, des hélicoptères de type CH-47 Chinook et AB-205 (transport de parachutistes et de commandos) et des avions de chasse Mirage F1 sont en état d’alerte constante. Cette aviation peut éventuellement intervenir contre des incursions.

pas mieux que les ricains.



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