Si on veut lutter contre la mondialisation, en effet, il suffit de taxer le fret....De taxer au kms....le dumping économique serait en grande parti laminé. Ca semble trop simple sans doute à certains.
Deux scandales donc pour le prix d’un Celui de déléguer un prestataire privé, qui encaisse comme on l’a fait pour les autoroutes, et bientot pour la française des jeux...Y a quelque chose que je pige pas dans cette affaire, ou que je comprend trop bien...On file les bijoux de la couronne aux copains !...Impossible de ne pas deviner des valises de billets en transit.....
Autre scandale,, celui de l’abandon de la taxe : Celle ci était tout à fait légitime, car la plupart des pays d’europe la pratique, et elle aurait effet certain sur la valorisation des produits locaux, ralentissant la folie ce fret opportuniste qui fait trois fois le tour d’Europe à une simple boite de haricots.....
De plus, les routes d’Alsace par exemple sont hyper empruntés, par des transporteurs « malins », d’Europe de l’est, qui peuvent ainsi s’affranchir des taxes allemandes....Plus con tu meurs.