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Accueil du site > Tribune Libre > Aviation (8) : la danse des coin-coins

Aviation (8) : la danse des coin-coins

« Toujours plus haut, toujours plus loin, toujours plus fort » : l’aviation américaine depuis les années 60 est comme le slogan Fort Boyard. On bat des records, et c’est tout. Il suffit que les Russes sortent quelque chose pour qu’on s’empresse de faire mieux. A ce rythme-là, on se retrouve vite avec des avions de record et de superlatifs. Et on oublie une chose fondamentale : les nouvelles guerres sont toutes de nouveaux Viet-Nam et non un équilibre de la terreur de guerre froide. Quand l’URSS s’effondre, les USA ont enfin réussi ce qu’ils voulaient faire depuis 1945. Entretemps, par pays interposés, ils n’ont cessé de se faire la guerre, pourtant. Une guerre asymétrique dit-on aujourd’hui : pendant que L.B. Johnson lançait l’opération Linebaker et ses incroyables tapis de bombes dont les largages duraient des heures, les Viet-Congs s’enterraient toujours plus profond. Pour les débusquer, les américains ont alors inventé de nouveaux avions, plus petits, plus véloces, plus orientés vers ce qu’on appelait déjà des insurgés. Ainsi sont nés les avions de contre-insurrection ou COIN (pour COunter-INsurgency). Qui, une fois la guerre du Viet-Nam terminée, ont été remisés ou revendus à des pays d’Amérique du Sud. On les a alors oubliés, pour repartir vers des fantasmes de maccarthysme et de guerre froide, qui ont abouti au B-1 ou au F-22, lourds comme des enclumes et agiles comme des marteaux-pilons. Pourquoi l’Air Force et l’Army n’ont-ils rien retenu des conflits de ces dernières années, c’est bien là le mystère en effet ! 

Retour donc sur des appareils oubliés, dont on reparle obligatoirement ces derniers mois, tant leur absence est criante en Irak ou en Afghanistan, ou on continue à déverser des centaines de tonnes de bombes par mois. Retour aussi à l’hélice et abandon du réacteur à tout prix : la saga des avions COINs abandonnés est symptomatique d’un pays où l’on ne cherche ni à protéger les gens ni à résoudre les problèmes d’insurrection. Elle est représentative d’un dérive qui consiste à faire toujours plus lourd et toujours plus gros que l’adversaire traditionnel, en négligeant complètement les nouveaux venus : en résumé, pour traquer Ben Laden, le plus mauvais engin qu’on ait pu choisir était le B-1. C’est pourtant ce qu’on a utilisé. Quant au F-22, on n’a pas osé aller lui faire la chasse avec. Trop peur qu’il ne revienne pas . Le F-22, pas Ben Laden.
 
En fait, ce sont un peu les français qui ont inventé les COINs. En Indochine ou en Algérie par exemple, où ils ont été confrontés à des insurrections et ont dû y répondre avec les moyens du bord, dont le napalm, que l’armée française a déversé sur les douars. Ne croyez pas que ce sont d’obscurs tâcherons qui se sont chargés de le faire. Pierre Clostermann lui-même l’a fait à bord de son T-6 ce qu’il racontera dans "Appui feu sur l’oued Hallaïl", beaucoup moins connu que le Grand Cirque. Clostermann cette grande et forte gueule avait clairement défini le rôle d’un avion de ce genre : celui d’apporter la mort au plus près des populations, car on oublie facilement à quoi sert aussi ce type d’engin de mort. "Ensuite, commença au canon le nettoyage du bois d’oliviers. Les grappes d’explosions s’accrochaient aux troncs, se pentaient, hachaient les branches. La fumée bleue s’épaissis sait à chaque passage, et se piquetait des flammes rapides des obus... Vers dix heures, il ne restait plus de la mechta qu’un tas fumant de pierres et des corps sous les débris... A jeun depuis le dîner hâtif de la veille, Dorval se sentait à la fois abruti par la chaleur du soleil qui tapait dur à travers les vitres, et écoeuré par le spectacle. Il savait que l’écrasement par les avions était préférable au corps à corps d’infanterie au cours duquel l’Armée aurait certai nement subi de lourdes pertes devant l’armement puissant des rebelles... C’était quand même un gâchis pathétique". C’est la "whispering death" .Supprimer les insurgés avant qu’ils ne s’organisent en mouvements plus puissants : on voit bien que c’est ce qui fait défaut en Afghanistan.
 
Les français, en Algérie, vont en fait inventer surtout l’hélicoptère de combat, en fixant des mitrailleuses un peu partout, même sur l’avant de leurs bananes volantes H-21 ou des canons sur leurs H-34. Impressionnant. Confrontée à une guérilla qu’elle ne peut contenir la France bricole, et fait avec les moyens du bord en réinventant l’aviation, (en installant définitivement la notion d’appui feu par exemple), ou plutôt l’usage même de l’aviation, à détourner certains appareils de leur fonction première. Elle ira même jusqu’à proposer un bien étrange prototype, l’étrange Potez 75, hybride entre l’observation et le bombardement. Une carlingue de mini-bus surmonté d’un cockpit de Spitfire, ouvert (puis fermé). A sa sortie, on parle d’avion "dépassé". Aujourd’hui, on lui trouverait de l’avance ! L’avion était adapté aux nouveaux besoins : il était à décollage et atterrissage courts (ADAC, en français, ou STOL en anglais) et se contentait de terrains non aménagés. Il décollait en... 90 mètres ! Essayé contre des "Vampires" à réaction, cet avion pourtant lent a toujours réussi à leur échapper ! Il fut testé en Algérie en 1956, mais son avenir se terminera là, et il n’aura aucune descendance. Ce qui l’avait tué étaient les restrictions de crédit, certes, mais aussi une petite libellule bien pensée qui s’appelait Sud-Ouest S.O.1221 Djinn, qui lui aussi pouvait emporter des missiles Nord SS.10. L’ US-Army en reçut trois désignés YHO-1DJ pour des essais. Pour certains, le Potez 75, muni au départ d’un canon de proue n’était autre que l’ancêtre du célèbre A-10 Thunderbolt II américain : lourd, lent, moche, mais très efficace. Le Thunderbolt étant une espèce à part, elle-aussi : encore un vestige de la guerre froide (il combat des chars... russes) et un objet digne des campagnes de Napoléon, mais qui n’a rien d’un avion COIN. Pour certains, d’ailleurs, cet avion vole un peu trop bas...
 
Au Viet-Nam, les américains vont eux aussi faire avec les moyens du bord. Au départ, ils vont puiser dans les stocks de la seconde guerre mondiale, avec par exemple le Skyraider, dernier des "gros pistons", qui aura deux versions, la monoplace et la biplace. Encore trop lourd pour être vraiment COIN, il servira surtout de camion de livraisons à bombes, dont celles au napalm et au phosphore : à l’époque c’était monnaie courante et fort peu, à part les "hippies", s’en offusquaient. L’histoire leur rendra bien justice un jour ! Le biplace servira aussi de radar aérien. Toujours dans le registre "on prend les mêmes vieux et on recommence", il nous faut noter le Piper PA-48 Enforcer apparu en 1971, trente ans après son aîné. Tout le monde aura reconnu la parenté évidente : c’est bien un Mustang à qui on a flanqué une turbine Lycoming YT55-L9A. Et c’est bien la preuve que pour l’attaque au sol de fantassins il faut un avion à hélice et non à réaction. Invendu en 1971, il obtiendra un contrat de 11,9 millions de dollars pour deux prototypes de plus (il y aura 4 appareils au total !) et disparaîtra dans les arcanes du Pentagone. Il est aujourd’hui au musée.
 
L’armée américaine, et spécialement les Marines au contact avec l’ennemi sur le terrain se rend bien compte de son inadaptation à courser le Viet-Cong et de sa manie d’envoyer des Skyhawks ou des Thunderchiefs saccager une forêt, ou parfois hélas un quartier d’habitation, à le recherche de deux ou trois fugitifs. Elle organise donc un de ces concours dont elle a le secret entre deux adversaires, qui devront proposer un avion maniable, bimoteur (pour la sécurité) et disposant de capacités STOL (à savoir de savoir franchir un obstacle de 15m après 150m de décollage) , ainsi que d’une excellente visibilité à bord. L’engin doit savoir emporter une tonne de matériel ou six personnes, et si possible aussi servir de "Forward air control" (centre de contrôle avancé). Celui des contrôleurs d’attaques sur le terrain, métier dangereux alors effectué sur Cessna L-19/O-1 Bird Dog ou l’excellent Cessna O-2A Super Skymaster, celui qui détermine l’objectif et veille à ce qu’il soit bien atteint.
 
L’avion recherché sera un "Light Armed Reconnaissance Aircraft "(LARA) : du nom d’un rapport de deux Marines retraités, K.P. Rice et William H. Beckett qui avaient eu l’idée d’un avion simple sinon rustique, de peu d’envergure (moins de 6 mètres) pour pouvoir se poser sur des routes ou des pistes pour être ravitaillé facilement en essence et en munitions (qui devraient être les mêmes que les soldats précisent-ils !). Leur idée originale et pleine de bon sens avait séduit le Pentagone, qui leur apportait son soutien. C’est un des rares avions qui ait été conçu à partir de cette "consultation" d’utilisateurs de terrain. C’est pourquoi il sera si réussi, disent certains ! En décembre 1963, le "Tri" avion est l’objet d’une ouverture de concours, signé des trois armes, fait exceptionnel : l’U.S. Navy, l’Air Force et l’Army.
 
Le ministère reçoit 11 propositions : faire un tel appareil (à hélices) n’est pas sorcier en effet (en faire un bon c’est autre chose !). Parmi les 11, on a gardé les traces de neuf : Grumman envoie son 134R, la version biplace en tandem de son biplace d’observation radar de champ de bataille OV-1 Mohawk, qui lui est côte à côte, Goodyear son étonnant GA 39, Beech le PD-183, Douglas son D-855, General Dynamics-Convair le Model 48 Charger, Helio son modèle 1320, Lockheed le type CL-760, (un design surprenant de chez Martin) et North American/Rockwell le NA-300.
 
Deux avions, retenus assez vite comme étant les deux finalistes, se ressemblent fort : le Model 48 Charger et le NA-300 : logique, ce sont les deux qui sont le plus proche des spécifications demandées, et qui ont résolu le problème STOL de la même façon, avec une aile droite et courte, mais munie de large volets en bord de fuite. La queue a été placée fort haut pour ne pas subir les tourbillons des deux turbines, et la formule bipoutre retenue car apportant de la solidité à l’ensemble tout en libérant l’arrière pour un chargement rapide. L’avion de Convair est sans vice et est excellent même, propulsé par ses deux moteurs canadiens T74. L’avion est effectivement signé Convair, dont c’est le chant du cygne de la société : son concurrent de Boeing 707, pourtant plus rapide, a été un échec, et elle a du mal à s’en relever. Hélas pour la firme, en 1965 un des deux prototypes s’écrase à Lindbergh Field, au 196eme vol d’essai, mais le pilote s’éjecte sain et sauf. Le second pilote d’essai était Richard Bruce qui a connu de belles heures dans le VTOL.
 
Mais l’OV-10A Bronco, qui a volé pour la première fois le le 16 juillet 1965, lui est bien supérieur, dans tous les domaines. Sa visibilité exceptionnelle est saluée par tous les pilotes : et en vol c’est un vrai régal, ce que j’avais pu constater lors du meeting de Merville avec le Bronco privé d’un pilote français. Ce jour là, on avait pu voir aussi un Mosquito, qui devait s’écraser hélas deux jours après à peine, en revenant du meeting. Le Bronco (ici un 10B) sera envoyé au Viet-Nam où il fera merveille dans les deux rôles qu’on lui assignera, celui de lutte contre insurgés et celui de contrôleur aérien aux côtés des "SuperSabre" notamment. A l’export ce sera aussi un réel succès : L’Allemagne (OV-10B), la Thaïlande (OV-10C), le Venezuela (OV-10E), l’Indonésie (OV-10F), les Philippines (OV-10A), le Maroc (OV-10A), et la Colombie (OV-10A, "La casa del Bronco !) l’achèteront, sans oublier les hommes du feu aux Etats-Unis qui louent sa dextérité à éviter les rafales de vent. L’engin va vite devenir une légende.. mais de façon surprenante, en 1976 on en arrête les chaînes de production. En France, on le voit parfois en meeting avec des invités : les pompiers l’adorent autant que le Tracker à turbopropulseurs
 
Une légende, donc, au point de rentrer dans le conspirationnisme : lors de l’affaire dantesque de l’incendie du ranch de la secte des Davidiens, à Waco au Texas, on accusera des Broncos d’avoir tiré sur le ranch. Des Broncos qui n’avaient pas tiré, et qui n’étaient pas de l’armée, mais du "Bureau of Alcohol, Tobacco and Firearms" (BATF) qui s’en servait dans leur lutte contre les trafiquants de drogue. En fait, ces avions ont longtemps été soupçonnés de coups tordus dans la jungle colombienne : ils ont servi à répandre les produits herbicides sur les feuilles de coca, et l’armée colombienne avait beau en avoir, des avions de la BATF ont participé à ses actions, qui très souvent en cachaient d’autres : pendant qu’on arrosait d’un côté, la CIA emportait de l’autre la coke ! Le caractère secret des opérations, et les sigles BATF vus dans de nombreux reportages avaient incité à croire certains, que derrière l’opération de simple police de Waco, qui a dégénéré dans des proportions jamais vues, se cachait une opération de la CIA.
 
Le Bronco arrêté... les deux guerres d’Irak et d’Afghanistan révèlent le cruel manque d’avion de ce type.... Les insurgés sont là, et pour les déloger on sort les B-52 ! Dans certains combats au bord des villes, on envoie des Hornets qui passent à 800km/h et bombardent... où ils peuvent. Résultat, ces fameux dégâts collatéraux. Alors des voix s’élèvent : celles des constructeurs, bien sûr, qui sortent tous de leurs cartons des modèles de COIN. Jamais proposé en tant que tel jusqu’ici, jamais vus comme étant susceptibles de remplir ce type de mission. En fait des avions d’entraînement détournés de leur fonction d’origine. Le très mauvais exemple étant celui du gazage des Kurdes par les avions de Saddam Hussein ; l’autre celui des PC-7 surpris au Tchad, dont je vous ai parlé ici. En fait des Pilatus suisses, revendus par l’armée de l’air française pour Saddam ! Les militaires aussi redécouvrent ce type d’appareils oubliés : on assiste à un "COIN Aircraft Comeback’ partout, à partir de 2007 surtout, quand on songe à équiper l’armée afghane. Sont cités comme prétendants au poste : l’ Embraer EMB-314 Super Tucano, le Hawker Beechcraft AT-6 Texan (un Pilatus sous licence !) le Korean Aerospace KO-1 Wong Bee et le Pilatus PC-9M. Auxquels on peut ajouter le Dragon, de Ray Williams, fondateur de "US Aircraft" et "US Technology Corporation". Vendu "seulement" 8 millions de dollars pièce, c’est le moins cher de tous paraît-il.
 
Tout le monde entretemps a oublié un autre COIN venu d’un autre bout du monde, arrivé après la guerre du Viet-Nam : le Pucara argentin, qui s’était rendu célèbre aux Malouines, propulsé par deux Turbomeca Astazou XVI-G, qui avait même été testé comme lanceur de torpilles, en 1982, par les... américains  ! Et tout le monde a oublié bien entendu le Bronco : les américains ont construit pendant 18 ans le meilleur avion anti-guerilla et auraient oublié l’avoir fait ? C’est ça, la fameuse stratégie industrielle ? C’est ça les précisions sur les guerres futures données par le Pentagone, qui achète des F-22 dont pas un n’est allé en Afghanistan ni en Irak ? Et des Osprey dont elle ne connaît même plus le nombre exact, à 119 millions de dollars l’engin ? Non décidément, et cette série le démontre, on ne cherche pas à acheter des armes efficaces : on vend ce qu’on a envie de vendre, que ça ait ou non un intérêt comme armement, là n’est pas la question. La question est : combien vais-je en fourguer, et non pas "sont-ce des armes efficaces" !
 
Et évidemment aussi, est arrivé (fort récemment) ce qui devait arriver : après s’être entendu dire partout depuis 2001 au moins que l’on regrettait le Bronco sur tous les théâtres d’opération du monde, et bien.. ses chaînes de fabrication vont être relancées : au Singapore Air Show du 3 février dernier (c’est donc tout récent) Boeing a confirmé ce qui était attendu depuis longtemps le Bronco va revoler ! Les américains vont réussir à nous faire croire, vous allez voir, que cet avion vieux de 45 ans est une... nouveauté ! En quelque sorte c’en est une, remarquez : on vient juste de redonner une paire d’yeux de pilote à un drone âgé de 45 ans...
 

Documents joints à cet article

Aviation (8) : la danse des coin-coins Aviation (8) : la danse des coin-coins Aviation (8) : la danse des coin-coins Aviation (8) : la danse des coin-coins Aviation (8) : la danse des coin-coins Aviation (8) : la danse des coin-coins

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86 réactions à cet article    


  • Pyrathome pyralene 11 février 2010 10:57

    Coin coin , vous allez attirer tous les canards du coin......


    • BABAYAYA BABAYAYA 11 février 2010 11:52

      aaahhhh messieurs dames !!!

      vous me voyez désolé mais coin coin est mon nom/surnom aux fléchettes dans les tournois...

      donc copyright !!!!



      • Pyrathome pyralene 11 février 2010 11:10

        Oui mon canard , tu t’ennuies , hein ? ya pas grand -chose en Belgique pour s’amuser.....


      • morice morice 11 février 2010 11:11

        steve, alias volfo1, alias volfo, viré lui aussi, alias TALL : combien de pseudos ici : on en compe plus.. ça va s’arrêter quand cette MASCARADE ???


        Par steve (xxx.xxx.xxx.146) 21 janvier 22:05

        salut louloute 

        t’as mis longtemps à me reconnaître ... 1er post ! crac ! boum ! huuu ! 
        c’est ça le style, hein ? 
        bisou 

        • steve steve 11 février 2010 12:58

          Coin ! Coin ! COOOIIINNN !!! smiley


          Coinnn ! Coin ! Coin ! Coouiiiiin ! smiley

          NB : Coin !

        • Salsabil 11 février 2010 13:08

          Non mais c’est pas bientôt fini ce raffût !!! smiley

          Bisous loulou smiley


        • Salsabil 11 février 2010 13:13

          Et bonjour à tout le monde ! Pardon...


        • COLONEL KURTZ 11 février 2010 13:39

          bonjour ELIETTE


        • Salsabil 11 février 2010 14:12

          Toujours pas lâché ta zubrowska thierry ? Il est tôt encore...  smiley


        • Salsabil 11 février 2010 14:12

          Thierry, pardon


        • Salsabil 11 février 2010 14:26

          Coucou Papy,

          Oui, oui, je sais parfaitement à qui il fait allusion, à moins que je ne me trompe ? Il ne m’a pas répondu l’autre soir, enamouraché qu’il était de son herbe de bison, le voyou ! smiley


        • morice morice 11 février 2010 14:27

          vous servez à quoi, ici, lampadaire ??


        • COLONEL KURTZ 11 février 2010 15:00

          j’attaque l’herbe du bison ELIETTE !


        • Salsabil 11 février 2010 15:03

          Hmmm ! Toujours aussi courtois et délicat. Quel homme !!! smiley


        • Salsabil 11 février 2010 15:18

          Oui, pas faux du tout, Castor !

          Quand je pense au 2 ou 3 janvier dernier lors que chacun les yeux encore embués des effluves de champagne reprenait son train-train avoxien quotidien, pour s’apercevoir que Morice était, lui, déjà sur le pied de guerre depuis le 31 au soir sans avoir lâché le clavier un seul instant de toute la nuit.... smiley

          Besoin d’une petite luminothérapie mon bon momo ?


        • Salsabil 11 février 2010 15:58

          D’ailleurs, au passage, Castor,... Qu’est-ce que c’est que ce nouveau pseudo ?


        • Salsabil 11 février 2010 16:32

          D’accord ! Je vois.

          Il t’a appelé son « styliste ? Tu as de la chance, moi lorsque j’ai utilisé le même procédé ça avait donné »laconnassamomo"...Hem... smiley

           smiley


        • Salsabil 11 février 2010 16:40

          A l’impossible nul n’est tenu mon cher... smiley


        • steve steve 11 février 2010 18:30

          salut salsa smiley

          les votes coin-coin sont tout-à-fait passionnants
          c’est visblement un enjeu existentiel pour les égocamés du bistrot-ouaib


        • Salsabil 11 février 2010 18:33

          Ah ! Beh ! te voilà ! smiley

          Les votes : vaste, trèèèèès vaste plaisanterie ! Comme beaucoup d’autres choses d’ailleurs, d’où l’unique intérêt de venir se marrer, à quelques rares exceptions près.

          Et là....

          Je sens la coulée rose arriver à grands pas... smiley


        • steve steve 11 février 2010 18:51

          Pas sûr, quand il a des ampoules aux pieds, il ne court pas après les lampadaires même téléguidés


        • steve steve 11 février 2010 18:54

          mais il faut déjà que je te laisse ... se marrer dasn la vraie vie, c’est mieux

          bisou smiley

        • Salsabil 11 février 2010 18:56

          Là je ne te suis pas du tout !!!???

          Par contre, je ne croyais pas si bien dire.... IL...vient d’arriver sur le fil ! Aaaaaah ! smiley


        • morice morice 11 février 2010 19:00

          le sommet de la critique du jour, pour sûr...


        • morice morice 11 février 2010 19:01

          d’où l’unique intérêt de venir se marrer, 


          sur la description d’engins de mort,, ça donne une idée de la lampe en haut du lampadaire en effet... 

        • Salsabil 11 février 2010 19:07

          Justement ! Je n’en parle pas, en long, en large et en travers, moi !

          Au lieu de fouiller le net ou vos vieux bouquins, levez donc le nez pour voir ce qui se passe juste là, autour de vous !

          Peut-être alors comprendrez-vous que la majeure partie des gens ont un foutu besoin de rire....

          Quelle tarte !


        • morice morice 11 février 2010 14:28

          mettez en cause Clostermann et vous êtes fort mal barré..


        • morice morice 11 février 2010 14:37

          tout le monde ne peut pas fréquenté les GROS bras comme vous... alors cette plaidoirie ??? on suit l’affaire vous savez.. !! j’ai même des copains journalistes qui y sont très attentifs...


        • morice morice 11 février 2010 19:03

          Que vous suiviez l’affaire, c’est un fait et personne ne pourra vous le reprocher.
          Pour autant, que voulez-vous dire par là, que je devrais être assimilé aux personnes que je défends ?

          non mais comme on vous voit tout le temps avec et même au bistrot.... Disons qu’on ne peut pas être tout le temps au four et au moulin, si vous voyez ce que je veux dire...

        • Salsabil 11 février 2010 19:12

          Mais, vous devriez être clair, Morice !

          A quoi riment donc vos allusions sournoises et visqueuses ?

          Pouah !


        • ASINUS 11 février 2010 11:52

          @Netanya
          vu de tels bitubes sur des plateau pick up au tchad années 70 les skyraiders aimaient pas trop bizarement quelques problemes atterissages et ennuis moteurs declarés officielement
          avaient été precedés d une rencontre au nord tibesti , de memoire les huey israeliens n aimaient pas trop non plus leur acueil sur les plages du liban


          • Arcane 11 février 2010 12:31

            Morice,

            Dans cette série sur l’aviation, vous développez trop les capacités de nos créations françaises dans vos divers épisodes.

            Je pense que les lecteurs pourraient être aussi intéressés par ce qui se passe à l’étranger ; pour être tout à fait complet et impartial.



            • ASINUS 11 février 2010 13:28

              http://aerostories.free.fr/events/algerie/algerie01/t6rob.JPG
              UN BEAU T6 ailes americaines et couleurs francaises pour le plaisir d’Arcane 


              puis je me permettre de signaler au professeurMorice que le bricolage français à perdurés sur puma 330 avec un canon de 20mm et que dans l argot militaire français un helico avec un canon de sabord s appelle un barlut reference historique aux premiers sikorskys ainsi equipés qui appartenaient a la Royale 


            • morice morice 11 février 2010 14:30

              je parle des US ont dit parlez des russes

              je parle des russes on dit vous en parlez trop

              je parle des français c’est pas bien

              bref, vous n’avez AUCUN argument, comme d’hab...

            • morice morice 11 février 2010 14:35

              barlut ??? faut en parler tout de suite à BHL !!!! 



              • morice morice 11 février 2010 14:34

                ce qui il a de bien avec morice c’est que tout le monde s’en fout de ses articles a la con



                la preuve : le un et le trois ont été les plus lus de la semaine : quand vous n’avez pas de menace de mort, vous êtes si dépourvu que ça en arguments ??? parlez nous plutôt de vos amis et de leurs exactions en Serbie ou au Kosovo...

                • morice morice 11 février 2010 18:48

                  vous ne confondez plus f16 avec f22


                  va falloir montrer où.. ah ah ah la calomnie, rien d’autre au menu à part les menaces...

                • morice morice 11 février 2010 19:07

                  franchement vos articles c’est de la grosse daube qu’on ne lit meme plus et on vous le fait savoir au travers de nos commentaires...


                  marrant çà attire pourtant du monde.... tous des nazes ? NON ?

                  "on vous le fait savoir au travers de nos commentaires...

                  six personnes ici, toujours les mêmes, pas contentes de s’être vues un jour en photo...

                • morice morice 11 février 2010 14:39

                  J’ai de bons souvenirs de cours de bibliothéconomie


                  purée les vikings sont bons pour vous faire un procès là..

                  tout ce que je cite, j’en donne les références.

                  bref, pas comme vous au pays vert....

                  • morice morice 11 février 2010 19:05


                     j’y retourne cet été en sous marin, je t’invite, il y a de la place dans mon U-Boote type XXI.

                    ça va être dur pour y caser votre Panzer favori. A chacun ses doudous ; vous allez me dire...

                  • Pyrathome pyralene 11 février 2010 20:10

                    Un nostalgique de la splendeur d’antan......


                  • cmoy patou 11 février 2010 14:47

                    Il faut de tout pour faire un monde même des gens qui aiment les armes et les guerres .

                    " En guerre comme en amour, pour en finir il faut se voir de près. "
                    Napoléon 1er


                    • ASINUS 11 février 2010 16:02

                      Il faut de tout pour faire un monde même des gens qui aiment les armes et les guerres




                      bonjour sanscompter que beaucoup de ceux la ne les ont pas connues de prés


                    • cmoy patou 11 février 2010 18:42

                      Asinus on vous attend en afghanistan,pakistan etc......puisque vous aimez qu’attendez-vous pour y aller faire joujou, c’est pas avec de la nostalgie que l’on gagne des guerres et puisque votre argument à mon commentaire est d’une rare intelligence ,....- cadeau

                      http://media.koreus.com/free/korimage/bushbenladen.jpg

                       smiley  smiley  smiley  smiley  smiley  smiley  smiley  smiley  smiley  smiley

                    • ASINUS 11 février 2010 19:58

                      yep je faisais allusion au profusion d articles sur les armes

                      perso j ai participé a deux trois bricoles tchad et finul j ai aimé le metier des armes mais pas la guerre allez comprendre , bien que je sois contre l intervention en afstan j ai un tres tres proche la bas et quelques vieux amis qui n en pensent pas moins mais font leur metier consciencieusement .
                      pour en terminer mon propos visait a dire que beaucoup de ceux qui parlent des armes et des conflits
                      avec amour ne les ont pas connus de suffisement prés pour en parler avec distances
                      quels que soit leurs bords je n aime guere les dithyrambes pro ou anti guerre quand tombent les hommes

                      Asinus : ne varietur


                    • cmoy patou 11 février 2010 21:55

                      Je comprends mieux, mais être contre la Guerre c’est donc être contre cette guerre totale qui, au nom du capital (avec d’éventuels alibis politiques, religieux, idéologiques…, voire légaux), est menée contre les peuples, c’est-à-dire cette majorité d’individus qui ont le tort d’être du mauvais côté de la barrière, dans le mauvais camp. Mais ce n’est assurément pas refuser de faire la guerre à la Guerre, de lutter, ne serait-ce que pour se défendre, contre l’« assaillant ». De se défendre, de lutter… au besoin les armes à la main.

                      Être contre la Guerre n’implique pas pour autant que l’on soit pour la paix entre les classes. Bien au contraire car être « pacifiste » à l’égard de celles-ceux qui font la guerre au « peuple », c’est capituler, se soumettre, se coucher…


                    • COLONEL KURTZ 11 février 2010 14:49

                      pour pirehaleine...danse avec les coins coins (vendu sans pile)


                      • Salsabil 11 février 2010 15:22

                        Ho ! Ouiiii ! Il pourra l’offrir à son Maîîître !!!!


                      • COLONEL KURTZ 11 février 2010 15:36

                        ben voyons Eliette...que signifient ces gémissements ???
                        oh, toi...va falloir venir à con fesse !


                      • Salsabil 11 février 2010 15:56

                        Du calme, Thierry, du calme...


                      • Pyrathome pyralene 11 février 2010 16:44

                        Fais gaffe , c’est un détraqué de la braguette le Jacob...


                      • Pyrathome pyralene 11 février 2010 16:36

                        Ben alors , tu t’es fait canardé mon canard ? .... smiley coin coin


                      • Atavus Atavus 11 février 2010 16:07

                        Un petit coucou en passant à tout le monde.

                        Et un grand bravo à morice pour ce nabuleux narticle sur les navions.


                        • Internaute Internaute 11 février 2010 16:21

                          Cette série me plaît bien. Au moins on passe un bon moment et les documents en liens sont intéressants. Vous pourriez peut-être vérifier qu’ils sont accessibles, certains violant les droits d’auteurs de Youtube et d’autres n’étant tout simplement pas accessibles au public.


                          • Pyrathome pyralene 11 février 2010 16:34
                            L’Irak a constitué un comité interministériel afin d’obtenir le règlement d’une dette de 651 millions d’euros que la France lui devrait pour des contrats sur la livraison de Mirage F1 qui n’ont pas été honorés, a indiqué mercredi un communiqué du conseil des ministres.
                             
                            "Il a été décidé d’adjoindre le secrétaire général de la présidence de la république au comité formé récemment pour négocier avec la partie française le recouvrement de 651 millions d’euros payés en avance dans le cadre d’un contrat d’achat d’avions Mirage F1 que les fabricants n’ont jamais livré", a indiqué un communiqué du conseil des ministres tenu mardi soir.
                             
                            L’Irak, qui possédait 90 Mirage F1, avait signé en septembre 1985 un contrat pour l’achat de 24 avions de combat Mirage F1. En 1990, un embargo avait été imposé à l’Irak après l’invasion du Koweit.
                             
                            Un diplomate de l’ambassade de France a indiqué à l’AFP qu’il enquêtait sur cette affaire.
                             La France a achevé en décembre 2009 les procédures pour annuler 80% de la dette irakienne soit l’équivalent de 4,8 milliards d’euros.

                            MDR


                            • ASINUS 11 février 2010 17:56

                              il y a des pilotes irakiens a l entrainement en france des lybiens aussi


                            • morice morice 11 février 2010 18:51

                              qui ne paye pas ses dettes s’émancipe ? trop belle votre histoire là... 


                            • morice morice 11 février 2010 18:52

                              des Potez 75, peut-être, payés en opium afghan ?


                            • snoopy86 11 février 2010 16:36

                              Ayant été un peu plus loin je trouve la méchante allusion recherchée ....

                              Bouuuuh ! le méchant Clostermann a balancé du napalm sur les douars smiley

                              Alors on va lui expliquer à Momo qui n’a jamais été pris sous feu ennemi au sol ( moi non plus d’ailleurs, mais j’ai été formé pour...)

                              Le napalm, on l’utilise en soutien d’infanterie lorsque une unité au sol est accrochée par l’ennemi, et c’est du sol qu’on dirige le largage. Mais effectivement si l’ennemi se planque au milieu des civils, il peut y avoir des grillades collatérales...

                              Mais qui sont les salauds qui oseraient se planquer au milieu des femmes et des gosses ?




                              • morice morice 11 février 2010 18:55

                                l ( moi non plus d’ailleurs, mais j’ai été formé pour...)


                                ah ah ah on le savait : c’est le fils caché de Maxim : sortez le pack de Kro, voilà l’adjudant Kronenbourg... 

                                « Étant une des bières les plus populaires en France, la Kronenbourg, ou Kro a suscité quelques éléments de folklore :

                                • L’adjudant Kronenbourg personnage du dessinateur Cabu, archétype du militaire alcoolique (Cabu a cependant réellement connu un adjudant nommé Kronenbourg pendant son service militaire en Algérie ), »

                              • Yop La Boom 11 février 2010 16:47

                                Bonjour Eliette,

                                je lirai votre livre prochainement.

                                Amitiés strasbourgeoises


                                • pierrot123 11 février 2010 18:02

                                  Morice est Belge, une fois !


                                • morice morice 11 février 2010 18:57

                                  « Le seul hic, c’est que sur le marché parallèle, c’est bien le osprey qui marche et non vos COIN de seconde zone ». 


                                  ah ah ah j’ai déjà entendu des conneries mais celle-là c’’esg la meilleure !!
                                  l’osprey en occase vendu par la mafia new-yorkaise..

                                  à qui, gros malin ? jamais LU pareille connerie !!!

                                • morice morice 11 février 2010 18:58

                                  De plus, vous vous excitez contre l’armée américaine en Irak et en Afghanistan car elle vous gène pour votre trafic.


                                  MAIS VOUS ETES FOU à LIER mon vieux ! fou à lier !

                                • pierrot123 11 février 2010 18:01

                                  Ce qu’il y a de bien, avec les articles de Morice, c’est qu’en général, « ça plane pas mal », notamment dans les commentaires...


                                  • COLONEL KURTZ 11 février 2010 18:50

                                    morice...il font rien que de t’embêter avec tes navions ???


                                    • morice morice 11 février 2010 18:59

                                      Ce qu’il y a de bien, avec les articles de Morice, c’est qu’en général, « ça plane pas mal », notamment dans les commentaires...


                                      un élevage de débiles en effet.

                                      • Pyrathome pyralene 11 février 2010 22:04

                                        Un repaire de trolls débiles , comme chez Villach , vous les nourrissez de trop.... smiley


                                      • Pyrathome pyralene 11 février 2010 19:20
                                        Synthèse

                                        Plus de 1,2 million d’Irakiens ont succombé à une mort violente depuis l’invasion du pays en 2003, d’après une étude du prestigieux institut britannique de sondage Opinion Research Business (ORB). Ces chiffres suggèrent que les décès provoquées par l’invasion et l’occupation de l’Irak rivalisent en nombre avec les massacres massifs du XXe siècle —le nombre de personnes tuées en Irak dépasse les 800 000 à 900 000 victimes du génocide du Rwanda, en 1994, et se rapproche d’ores déjà du chiffre de 1,7 million de disparus dans les tristement célèbres « camps de la mort » des Khmers rouges, dans les années 70 du siècle dernier—.

                                        L’enquête de l’ORB a couvert quinze des dix-huit provinces de l’Irak. Parmi les zones non couvertes figuraient les deux régions les plus instables du pays —Kerbala et Anbar—, ainsi que la province d’Arbil, dans le Nord, où l’institut s’est vu notifier une interdiction de travail par les autorités locales. Il ressort des entrevues face à face avec 2 414 adultes que plus d’une personne sur cinq avait eu un mort dans son foyer à cause du conflit.

                                        Les auteurs, Joshua Holland et Michael Schwartz, ont constaté que la version officielle, selon laquelle la violence contre les Irakiens serait essentiellement exercée par les propres Irakiens et non pas par les troupes états-uniennes, est mal acceptée. Dans leur reportage d’octobre 2006, les enquêteurs de la revue The Lancet ont interrogé des Irakiens sur la façon dont avaient péri leurs proches et 56 % ont imputé ces décès à l’action des forces des Etats-Unis et de leurs alliés.
                                        Schwartz a fait remarquer que si une partie proportionnelle de la moitié du reste des morts irakiennes non attribuée a été provoquée par les forces des USA, le résultat final serait que près de 80% de l’ensemble de ces morts ont été causées directement par les Etats-Unis.

                                        Même en prenant les estimations les plus basses confirmées à la fin de 2006, il se trouve que les forces des USA sont responsables de la mort de 5 000 Irakiens en moyenne par mois depuis le début de l’occupation. Cependant, le taux des victimes mortelles en 2006 a été deux fois plus élevé que la moyenne, ce qui veut dire que la moyenne des morts provoquées par les troupes US cette année a dépassé les 10 000 par mois, soit plus de 300 par jour. Avec la vague de violence amorcée en 2007, le chiffre actuel est probablement beaucoup plus élevé.

                                        Schwartz a précisé que la logique de cette boucherie réside dans les statistiques émises par les militaires US, et divulguées par la Brookings Institution : pendant les quatre premières années d’occupation militaire, chaque jour plus de mille patrouilles ont été dépêchées dans les quartiers hostiles, avec l’ordre de capturer ou de tuer des « insurgés » et des « terroristes ». (Depuis février 2007, le nombre de ces patrouilles s’est élevé à près de 5 000 par jour, si l’on compte les forces irakiennes encadrées par les forces US). En moyenne, chaque patrouille procède à une trentaine de descentes musclées dans les maisons irakiennes, avec pour mission d’interroger, de capturer ou de tuer des suspects. Dans ce contexte, n’importe quel homme en âge de combattre est non seulement tenu pour suspect, mais pour un adversaire représentant un danger mortel. On recommande donc aux soldats US de ne pas courir de risques.

                                        Selon les statistiques militaires des USA, également rendues publiques par la Brookings Institution, ces patrouilles donnent actuellement lieu à environ 3 000 fusillades par mois, ou un peu moins de 100 par jour en moyenne (sans compter les 25 autres provoquées par les alliés irakiens). Des milliers de rondes et de patrouilles ont entraîné la mort de milliers d’Irakiens innocents, ainsi que de nombreuses arrestations d’une brutalité extrême.

                                        Les réfugiés : une crise ignorée

                                        Les tentatives des Irakiens pour échapper à la violence sont à l’origine d’une crise des réfugiés qui a pris d’énormes proportions. D’après des rapports émis en 2007 par le Haut commissaire des Nations unies pour les réfugiés (ACNUR) et l’Organisation internationale pour la migration (OIM), prés de 5 millions d’Irakiens ont été déplacés par la violence, la plupart ayant fui le pays à partir de 2003. Plus de 2,4 millions ont abandonné leur maison pour aller chercher abri dans des zones plus sûres à l’intérieur du pays, 1,5 million se sont réfugiés en Syrie, et plus d’un million ont gagné la Jordanie, l’Iran, le Liban, la Turquie et les pays du Golfe persique.

                                        Les déplacés en Irak, dont le nombre augmente en moyenne de près de 100 000 par mois, n’ont aucun statut juridique et aucune possibilité d’emploi dans la plupart des provinces et Etats où ils se sont réfugiés, et leur situation est de plus en plus désespérée. Cependant, les Irakiens qui continuent de quitter leur foyer sont plus nombreux que ceux qui sont retournés chez eux, en dépit des versions officielles indiquant le contraire. Des milliers de déplacés estiment que la sécurité est aussi mauvaise qu’avant et que le retour signifie la mort. Et la plupart de ceux qui reviennent ne tardent pas à repartir.

                                        Les journalistes Maki al-Nazzal et Dahr Jamail ont interviewé un ingénieur irakien qui travaille actuellement dans un restaurant à Damas, en Syrie : « Retourner en Irak ? Il n’y a plus d’Irak où retourner, cher ami, L’Irak n’existe plus que dans nos rêves et nos souvenirs ! »

                                        Une autre personne interrogée a déclaré aux auteurs : « Les militaires états-uniens affirment qu’à présent Fallujah est sûre, alors que 800 hommes sont retenus là-bas dans les pires conditions… Au moins 750 des 800 hommes détenus ne sont pas des combattants de la Résistance, mais des gens qui refusent de collaborer avec les forces d’occupation et leurs auxiliaires fantoches ».

                                        Un autre réfugié de Bagdad a déclaré : « Je suis retourné dans mon foyer avec ma famille en janvier. Dès la première nuit qui a suivi notre arrivée les Etats-uniens ont investi notre maison et nous ont maintenu tous dans une seule chambre alors que leurs francs-tireurs montaient sur le toit pour tirer sur les gens. Nous avons décidé de revenir ici [à Damas] le lendemain matin après avoir passé une nuit d’horreur que nous ne sommes pas prêts d’oublier. »

                                        Mise à jour de Michael Schwartz

                                        Les statistiques de mortalité citées dans « L’occupation US de l’Irak tue-t-elle 10 000 civils par mois ou beaucoup plus encore ? » sont basées sur une enquête sur les décès causés par la guerre en Irak, publiée dans un autre article plausible pour Projet censuré. L’article original, paru dans The Lancet en 2006, a reçu une couverture dédaigneuse des médias avant de disparaître purement et simplement de la vue des lecteurs, tandis que les grands médias recommençaient à divulguer des estimations partiales qui situaient le nombre d’Irakiens morts à un dixième des calculs de The Lancet. Le blocus de l’information exercé par les consortium médiatiques s’est également étendu à mon article, et n’a pas diminué le moins du monde, même si l’article de The Lancet a résisté plusieurs vagues de critiques, tandis que d’autres études confirment ou mettent à jour son contenu.

                                        Début 2008, la meilleur estimation, basée sur des extrapolations et des reproductions de l’étude de The Lancet, a révélé que 1,2 millions d’Irakiens sont morts à cause de la guerre. Pour autant que je sache, ce chiffre n’a été relevé dans aucun média aux Etats-Unis.

                                        Le blocus de l’information sur le nombre de victimes a été accompagné d’une autre forme de censure sur une autre preuve capitale contenue dans mon article : la stratégie militaire de l’administration Bush en Irak a provoqué chaque jour de vastes destructions matérielles et une mortalité élevée. Les modes de recrutement exigent que les quelque mille patrouilles US ripostent chaque jour à tout acte hostile avec une écrasante puissance de feu —armes de faible calibre, artillerie et opérations aériennes laissent derrière elles un cortège de souffrance et provoquent de nombreuses pertes parmi la population civile—. Mais les principaux médias ont refusé de couvrir ce délit de mutilation, même après les réunions de l’organisation « Soldats de l’hiver », de mars 2003, pendant lesquelles plus d’une centaine de vétérans de la guerre en Irak ont reconnu avoir participé à ce qu’ils ont appelé « des situations génératrices d’atrocités »

                                        L’efficacité du blocus de l’information exercé par les médias a été confirmée par une enquête réalisée par l’Associated Press en février 2007, auprès d’un échantillon représentatif de résidents états-uniens, auxquels on a demandé s’ils avaient une idée du nombre d’Irakiens tués dans la guerre. La moyenne des personnes interrogées a estimé qu’ils étaient moins de 10 000, soit 2% du total réel pour l’époque. Cette ignorance grossière et générale, de même que le déroulement de la guerre en Irak n’a reçu aucune couverture médiatique, même pas de la par de l’Associated Press, qui a commandé l’enquête.

                                        L’organisation « Anciens combattants d’Irak contre la guerre » a placé la brutalité de l’occupation au centre de l’action de ses membres. Le massacre du peuple irakien est au cœur de leurs revendications. Ils exigent le retrait immédiat et total des troupes des Etats-Unis, tout comme l’organisation des historiques réunions des « Soldats de l’hiver » à Baltimore.

                                        Même si cet événement n’a été relayé par aucun des principaux médias aux USA, le flux de l’information diffusée par Pacifica Radio et le site Web de l’IVAW a enregistré un fort taux d’audience —y compris parmi un grand nombre de soldats en service actif—, avec les descriptions des atrocités commises par la machine de guerre US. Un nombre croissant de sites indépendants offre à présent une couverture régulière sur cet aspect de la guerre, dont Democracy Now, Tom Dispatch, Dahr Jamail’s Mideast Dispatches, Informed Comment, Antiwar.com, et ZNet.

                                        Mise à jour de Maki Al-Nazzal et Dahr Jamail

                                        La nomination des généraux de l’US Army David Petraeus, à la direction du CentCom et Raymond Odierno, en tant qu’adjoint de Petraeus à la tête de la Force multinationale en Irak, a soulevé le courroux des Irakiens vivant en Syrie et en Cisjordanie. Ces deux généraux, qui ont convaincu les Etats-Unis et la communauté internationale d’une soi-disant « amélioration en Irak », ne semblent par contre pas avoir réussi à convaincre les réfugiés irakiens qu’il y a eu « du mieux » dans leur pays.

                                        « Tout comme l’administration Bush a décoré Paul Bremer (le patron de l’Autorité provisoire de la coalition), d’autres ont été récompensés pour avoir participé à la destruction de l’Irak », se plaignait Muhammad Shamil, un journaliste irakien qui a fui vers la Syrie en 2006. Ce qu’ils appellent violence s’est concentré d’abord dans certaines zones de l’Irak, mais à présent le phénomène a été étendu à tout le pays par les héros de guerre des Etats-Unis. « Ceux qu’ils tuent, expulsent ou capturent se comptent par milliers, depuis Basra (dans le sud) jusqu’à Mossoul (dans le nord) ».

                                        L’espoir d’un retour se fait de plus en plus mince dans l’esprit des réfugiés irakiens. Depuis la parution de cet article, en mars 2008, la crise des réfugiés s’est encore aggravée. La situation s’aggrave du fait que la plupart de ces gens n’ont plus aucune intention de retourner chez eux et préfèrent s’établir ailleurs.

                                        « J’ai décidé de ne plus rêver de rentrer au pays, et d’essayer de construire un nouveau foyer n’importe où dans le monde », a déclaré Maha Numan, 32 ans, réfugié en Syrie. « Voici trois ans que je suis réfugié et que je caresse le rêve de retourner là-bas, mais j’ai décidé de ne plus y rêver. J’ai perdu la foi dans tous les dirigeants du monde après les vagues de violence à Basra, Al-Sadr et aujourd’hui Mossoul. Cette situation ne semble plus avoir de fin, et je dois trouver un refuge sûr pour ma famille ».

                                        « La majorité des Irakiens en Syrie sont plus au courant des nouvelles de leur pays que la plupart des journalistes. Dans n’importe quel cybercafé de Damas, chacun appelle sa ville ou son village natal et fait part aux autres réfugiés irakiens des nouvelles du jour. Les informations sur la violence qui sévit dans une grande partie de l’Irak les renforcent dans leur conviction de rester à l’étranger.

                                        « Aujourd’hui il y a eu quatre explosions à Fallujah ! », s’est exclamé Salam Adel, qui a travaillé comme traducteur pour les troupes US à Fallujah en 2005. « Et ils disent qu’on peut rentrer, que la situation est sûre ! Rentrer pour quoi faire ? Pour se faire tuer par les mines ou les voitures piégées ? »

                                        Pour l’administration Bush, il a été important, du point de vue politique, de faire croire que la situation s’améliore en Irak. Ce genre d’information a été relayé avec la complicité des médias corporatifs. Cependant, 1,5 million d’Irakiens vivant en Syrie et plus de 750 000 en Jordanie ne partagent pas cet avis. Autrement, ils seraient déjà rentrés chez eux.

                                        (A suivre…....)


                                        • LaGousse 11 février 2010 19:55

                                          Lisez çà chat malodorant au lieu de pleurnicher, la France et la Chine qui travaillent ensemble, c’est du tout bon. :

                                          http://www.lemonde.fr/economie/article/2010/02/11/le-patron-de-total-christophe-de-margerie-veut-accroitre-les-partenariats-avec-la-chine_1304220_3234.html

                                          Le patron de Total, Christophe de Margerie, veut accroître les partenariats avec la Chine

                                          On s’épaule mutuellement", analyse M. de Margerie. Total a la technologie, les groupes chinois (CNPC, Cnooc, Sinopec) l’aident dans des pays avec lesquels Pékin est en bons termes, comme l’Iran ou le Venezuela. En Chine même, il va investir plusieurs milliards de dollars pour développer un projet de gaz non conventionnel (Mongolie intérieure) avec China National Petroleum Corporation (CNPC), le numéro un chinois. La recherche d’intérêts mutuels, traditionnelle chez Total, explique aussi les accords avec le malaisien Petronas en Irak et le russe Gazprom en Iran, rappelle M. de Margerie.


                                        • COLONEL KURTZ 11 février 2010 22:47

                                          pirahaleine...faudrait dire à ces cons de chiites et ces cons de sunnites d’arrêter les attentats terroristes dans les marchés ou sont concentrés beaucoup de femmes et d’enfants...mais bon...c’est sur que pour attirer les « journalistes » occidentaux...y’a rien de mieux !
                                          comme à gaza d’ailleurs...le hamas envoie des roquettes en se cachant sous les jupes des femmes (burqa) à partir des écoles ou des hopitaux.
                                          les libérateurs sont des minables !


                                        • Pyrathome pyralene 11 février 2010 23:25

                                          pirahaleine...faudrait dire à ces cons de chiites et ces cons de sunnites d’arrêter les attentats terroristes dans les marchés....

                                          Est-ce vraiment eux les responsables.... ? smiley

                                          tiens mon canard , c’est madame soleil  smiley mets vite tes patins à glace.....


                                        • COLONEL KURTZ 11 février 2010 23:40

                                          et ton pote saddam le sunnite qui massacrait les kurdes irakiens à coup de gaz...
                                          et ali le chimique...allons pirahaleine...
                                          veux tu que nous parlions des tes potes mollahs qui tuent les opposants, trafiquent les élections, fabriquent la bombe ???
                                          bien sur qu’ils vont en prendre plein la gueule...faut assumer comme les Allemands et les Japs ont assumé...comme les gazaouis...trop facile de foutre la merde et de pleurer à l’injustice...


                                        • nightflight nightflight 11 février 2010 19:45

                                          @Morice

                                          Merci pour l’article, brillant, comme d’habitude  !

                                          @Morice et aux autres

                                          Un tout petit truc, pour éviter les fôtes d’orograffe, faire un copier-coller du texte (Du commentaire, de l’article, etc.) dans un Word (Ou un TT Open Office), dont on aura auparavant activé le correcteur orthographique.

                                          Correction (Facile) des fôtes d’orograffe avec le correcteur orthographique du TT.

                                          Puis, copier+coller dans notepad (Si l’on veut revenir à une police de caractères neutre).

                                          Puis copier+coller dans la rubrique qui sert à poster le commentaire, article, etc.

                                          En réalité, la démarche est extrêmement didactique, dans la mesure où l’on peut à chaque fois constater et corriger les fôtes d’orograffe que l’on fait couramment.

                                          Avec un peu d’entraînement, la démarche est super rapide.

                                          A bon entendeur, salut !


                                          • Horyzon 11 février 2010 19:52

                                            Article chauviniste, l’ auteur n’ a manifestement aucune connaissance en Avion de combat ainsi que dans l’ Art de la guerre aérienne.


                                            • Pyrathome pyralene 11 février 2010 20:06

                                              Calito en pleine fièvre créatrice de pseudos....


                                            • Horyzon 11 février 2010 21:07

                                              je ne vois pas l’ intérêt de votre post ...


                                            • Pyrathome pyralene 11 février 2010 22:02

                                              Moi non-plus smiley....


                                            • LaGousse 11 février 2010 20:13

                                              Je vais poser une question sérieuse à Morice :

                                              dans une lettre, publique, à nos amis américains, vous parlez de vous (comme d’habitude !) et dîtes avoir été au chômage dans les années 50. Cette lettre est d’ailleurs écrite dans un anglais excellent, ce qui n’est pas banal pour une personne âgée française.

                                              Quel âge avez-vous donc réellement, si ce n’est pas indiscret ?

                                              En ayant 57 ans comment auriez-vous pu être au chômage dans les années 50 ?


                                              • morice morice 3 avril 2014 00:14

                                                dans une lettre, publique, à nos amis américains, vous parlez de vous (comme d’habitude !) et dîtes avoir été au chômage dans les années 50. 


                                                ah ah ah !! et il a lu ça où l’abruti ?

                                              • Asp Explorer Asp Explorer 11 février 2010 22:49

                                                Merci, Morice pour cet article et les précédents, qui réjouissent chaque matin le passionné d’aviation que je suis.


                                                • trash1981 3 avril 2014 00:01

                                                  « Quant au F-22, on n’a pas osé aller lui faire la chasse avec. »

                                                  Qui utiliserait un chasseur pur dans ce but ? Ben Laden n’était pas en train de faire des tours en ULM dans le ciel afghan que je sache...

                                                  « le Potez 75, muni au départ d’un canon de proue  »

                                                  La proue est la partie avant d’un bateau. Il n’y a pas plus de proue sur un avion que de vocabulaire aéronautique chez certains auteurs.

                                                  "Au Viet-Nam, les américains vont eux aussi faire avec les moyens du bord. Au départ, ils vont puiser dans les stocks de la seconde guerre mondiale, avec par exemple le Skyraider, dernier des « gros pistons », qui aura deux versions, la monoplace et la biplace.« 

                                                  Tout faux. Le prototype du Skyraider vole en mars 1945 et l’appareil n’a jamais servi lors de la Seconde Guerre Mondiale. Il y aura sept versions majeures, et d’innombrables sous-versions, allant du monoplace au quadriplace, et même une version de transport à 12 places.

                                                   »C’est ça les précisions sur les guerres futures données par le Pentagone, qui achète des F-22 dont pas un n’est allé en Afghanistan ni en Irak ? « 

                                                  Encore une fois le même argument sans aucun sens. Pourquoi envoyer un chasseur pur contre un pays qui ne dispose pas ou plus d’avions de combat ? »Au cas où ?« Vous prenez un gilet de sauvetage pour faire une balade à vélo ?

                                                   »après s’être entendu dire partout depuis 2001 au moins que l’on regrettait le Bronco sur tous les théâtres d’opération du monde, et bien.. ses chaînes de fabrication vont être relancées : au Singapore Air Show du 3 février dernier (c’est donc tout récent) Boeing a confirmé ce qui était attendu depuis longtemps le Bronco va revoler !« 

                                                  Pour quelqu’un qui fustige les journalistes qui »ne font que reprendre les communiqués de presse des constructeurs et du Pentagone sans se poser de question« , vous ne faites guère mieux. Boeing a bien annoncé cela, mais 4 ans plus tard, on peut constater que ce n’était qu’une idée sans suite... Certes, à l’époque vous ne pouviez le prédire, mais vous auriez pu mettre l’info au conditionnel plutôt que de recopier l’info sans vous poser de questions.

                                                   »on vient juste de redonner une paire d’yeux de pilote à un drone âgé de 45 ans..."

                                                  Que viennent faire les drones dans cet article ? Ca n’a aucun sens ?!


                                                  • morice morice 3 avril 2014 00:13

                                                    reprenons : cet article a été écrit le ...jeudi 11 février 2010 !!!!


                                                    il vous a fallu donc quatre ans pour le lire ou le critiquer.

                                                    de deux choses l’une : ou vous lisez fort lentement et avez la compréhension difficile..

                                                    ou vous vous ACHARNEZ à relire tout ce que j’ai pu écrire, ce qui fait de vous un OBSESSIONNEL grave, qui passe son temps à viser l’AUTEUR et non en fait les contenus...

                                                    bref, vous démontrez avec brio que vous me HARCELEZ. Et ça, les lecteurs ici peuvent s’en rendre compte avec cet exemple.

                                                    C’est marrant comment cet acharnement m’en rappelle deux autres.

                                                    Ils ont été virés ici par la modération qui a considéré que ça suffisait, ces conneries journalières..

                                                    je ne vous indique pas les autres articles que vous n’avez pas encore trouvé.

                                                    au rythme où vous les lisez, je peux encore tenir longtemps....

                                                    ravi de vous avoir faire perdre votre temps.... car ça vous en prend, a vouloir à tout prix me faire chier à ce point....

                                                    vous êtes un grand malade, Trash1981, un grand malade. Soignez-vous donc, au lieu de vous en prendre à quelqu’un qui vous a mouché un jour... en citant un de vos articles foireux écrit ailleurs qu’ici. Ecrit Rue Montorgueil, je parie.




                                                    • trash1981 3 avril 2014 00:59

                                                      reprenons : cet article a été écrit le ...jeudi 11 février 2010 !!! il vous a fallu donc quatre ans pour le lire ou le critiquer.

                                                      Je ne connaissais pas agoravox à l’époque. C’est tout.

                                                      je ne vous indique pas les autres articles que vous n’avez pas encore trouvé.

                                                      Ne vous en donnez pas la peine, en effet. Rechercher « morice aviation site:agoravox.fr » sur google me donne la liste de vos créations.

                                                      ravi de vous avoir faire perdre votre temps....

                                                      Ravi de vous ravir. En fait, vous me permettez de tuer le temps ce soir, en rigolant un peu.


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