Blue Bayou (7) : les déboires de Chavez

Et puis, au moment où on est déjà parti sur d’autres sujets, un homme s’invite à la table de discussion : Hugo Chavez, le président vénézuélien honni par les américains, presqu’autant que Fidel Castro, que la CIA a tenté d’assassiner au moins à quinze reprises. Un Chavez qui annonce (sur Twitter !) qu’une plateforme pétrolière vient de couler au large de ses côtes, en fanfaronnant tout de suite qu’il n’y a aucun mort et même pas un seul blessé. Mais en ne disant strictement rien des risques de pollution. Or, à bien y regarder, ce qu’il vient de nous annoncer n’est autre qu’un fait attendu, car sa plateforme de forage, on en retrouve vite la vie passée. Et à vrai dire, elle n’était plus toute jeune, affichait (discrètement) ses 33 ans d’âge, ce qui commence à faire vieux semble-t-il. Mais cette plateforme avait d’autres surprises à nous réserver... Chavez vient de perdre sa première plateforme « historique », en réalité. D’une importance primordiale en effet : selon BP, les ressources du Vénézuela seraient les quatrièmes mondiales, juste derrière la Russie, l’Iran et le Qatar (voir la carte pour rectifier cet avis). Et la plateforme qui vient de couler était la première purement vénézuélienne... enfin, presque.

Voilà donc pourquoi on le hait tant, aux USA : ce n’est pas seulement pour avoir embrassé Castro ou Ahmadinejad : c’est aussi parce que son pays détient des ressources pétrolières colossales ! Et on en découvre encore, comme il n’y a pas si longtemps, en octobre 2009 par exemple, avec un champ de gaz assez conséquent : "une découverte de gaz de classe mondiale dans le champ de Perla, dans des eaux peu profondes au large des côtes du Venezuela", comme l’a montré un "forage exploratoire" "situé dans le bloc Cardon IV dans le golfe du Venezuela" Et ce qui doit faire rager encore plus les américains, à l’annonce de cette trouvaille, ce sont les conditions de celle-ci : "la Perla 1X et à 50 km de la côte, a rencontré une colonne d’hydrocarbures de 240 mètres (775 pieds)". La découverte ayant eu lieu à 3 147 mètres de profondeur. Selon le classement officiel, IHS, c’est l’une des cinq découvertes majeures de 2009. Le Brésil, pendant ce temps, en découvrait à la pelle ces derniers mois.

"Le Block Cardón IV (de 924 km2) est actuellement autorisé et exploité par un joint venture entre Eni à 50% et Repsol pour les autres 50%, nommé Cardón IV SA. L’entreprise publique vénézuélienne Petroleos de Venezuela SA (PDVSA) possède 35% de remise de droits pour la phase de développement et, s’ils sont exercés, Eni et Repsol détiendront chacun une participation de 32,5% restants dans le projet" dit-on officiellement. "Les réserves du site sont estimées à 170 milions de mètres cubes, et "pendant l’essai de production, le gaz produit de haute qualité est d’une capacité de 600 000 mètres cubes par jour et 500 barils de condensats. La production de gaz, normalisée devrait augmenter à plus de 1 million de mètres cubes par jour"... pour ajouter à la couleur verte du visage des pétroliers texans, le 12 avril 2010 dans le champ voisin de Perla II, le Vénézuela annonçait 30% de gaz en plus.... "avec une poche pouvant approvisionner l’Espagne pendant sept ans."

Gag supplémentaire, le champ a été découvert par la une plateforme ancienne, de type "Jackup" connue sous le nom d’Ensco 68, conduite par Eni. Elle a été construite en 1976 et a été dessinée par Marathon LeTourneau, de Brownsville, au Texas (et de Vicksberg (Mississipi) : autrement dit un des plus vieux design existants en tripode. Vraiment de quoi faire rager ceux qui s’escriment à 1500 m de profondeur dans le Golfe du Mexique. La plateforme de type MLT-84 CE, étant louée par Eni à... Chevron, firme pétrolière US ! Un engin âgé de 34 ans donc, et amené sur site par remorquage, n’étant pas autonome ou submersible.

R.G Letourneau, né en 1888 (mort en 1969), dans une famille de Huguenots français du Vermont, affichait un sacré parcours, celui d’un dessinateur autodidacte d’engins de chantiers, de scrappers ; d’engins monstrueux, devenu constructeur de barges de forage, qui citait à tout bout de champ la Bible, notamment l’évangéliste Matthieu (il écrira "Dieu dirige mes affaires" !). Selon lui, dit MP (N°244 de septembre 1966) "il n’y a pas de gros travaux, mais des machines trop petites". C’est lui, en fait, l’inventeur de la plateforme tripode, conçue dès le départ pour résister aux ouragans du Golfe. L’inventeur, aussi, des "trains terrestres". Il avait failli disparaître dans la mise au point de sa roue à moteur électrique, devenue un standard depuis.

Mais cette fois, pas de plateforme Letourneau : celle qui vient de couler est d’un modèle connu, dit Acker H3, construit dans le monde à 37 exemplaires dans les années 70. Une des premières semi-submersibles, reconnaissable à sa forêt de poteaux et à ses pontons sous-marins pointus. Dessinée en 1968 pour les fonds de Mer du Nord, avec de très grandes vagues, on a multiplié ces supports pour la rendre plus rigide. 18 000 tonnes de déplacement pour 22,6 millions de dollars à l’époque de sa sortie (le double aujourd’hui !), pouvant forer jusque 7 000 m de profondeur, sous 450 m d’eau, c’était la championne de l’époque. Lors de l’accident, elle opérait sur des fonds de 160 m seulement, dans le champ de Dragon, appartenant à Mariscal Sucre, où elle en était à son sixième forage sur huit prévus.

La plateforme qui a sombré avait été construite en 1977, par Far East Levingston, au chantier de Singapour de la firme enregistrée désormais au Viet-Nam. Construite pour une compagnie norvégienne, Wirlig, qui opérera au Viet-Nam à partir de 1991. Elle a creusé un peu partout, elle aussi, et en 1984 subira dans les eaux peu profondes de la Mer de Norvège une remontée de gaz et une explosion mais sans dommages et sans gravité. En 1991, la plateforme change de propriétaire et en retrouve un bien connu ici depuis le début de cette série : Transocean ; le suisse de l’étape, qui la rebaptise "Transocean Seeker", puis "Transocean Treasure Seeker". En 1996, elle est louée à Transsocean par notre fameux gouverneur du Texas, William Perry "Bill " Clements Jr, qui la renomme "Transocean Sedco Forex Discoverer" et qui la fait forer dans le Golfe du Mexique (elle aussi !)

En 2000, elle est vendue 43,5 millions de dollars au groupe Fred Olsen Energy qui la baptise Bulford Dolphin, et reste dans le golfe du Mexique. Puis c’est l’Equateur, avec Equator Exploration associé à une société nigérianne Peak Petroleum Industries Nigeria Limited qui la souhaitent pour aller forer au large du Nigeria sur le champ prometteur de l’Owanare : l’imposante plate forme traverse l’Atlantique remorquée par l’énorme Maersk Advancer. On la photographie le 10 juillet 2006 en cours de remorquage. Hélas, les résultats des forages s’avéreront "décevants en volume" apprendra-t-on en mai 2006. Le 2 juin 2006, elle subira sous ce nom une attaque de pirates au large du Nigeria. Enfin, en 2007 elle est rachetée à nouveau par Petromarine Energy Services de Singapour, et devient l’Aban Pearl : elle part pour le Venezuela, on la photographiera au passage des Açores le 1er août 2007. A bord, on pouvait loger 99 personnes. 95 étaient à bord le jour du naufrage, tous sauvés. Le capitaine était indien, assisté par deux américains de Chevron : Aban Offshore est en effet une entreprise indienne, et Petromarine Energy Services une simple filiale de d’Aban OffShore !

Selon le ministre vénézuélien de l’Energie et du Pétrole, Rafael Ramirez, en charge du dossier, "les systèmes d’alarme de la Perle Aban se sont déclenchés à 23h20, le 12 mai, après qu’une panne ait été détectée dans systèmes de flottaison de la plate-forme. Les 92 travailleurs de la plate-forme ont été évacués quand une inclinaison de 10 degrés a été enregistrée. Mais le capitaine et une petite équipe de techniciens de marine et des puits de pétrole sont restés à bord plusieurs heures de plus. Lorsque la plate-forme a atteint 15 degrés d’inclinaison, les opérateurs ont fermé le puits en au fond de l’eau et débranché l’arrivée de gaz à la plate-forme pour éviter un désastre environnemental potentiel dans la région. La Pearl Aban a atteint une inclinaison de 45 degrés à environ 01h30 le 13 mai, date à laquelle le commandant de bord et les techniciens qui restent à bord ont été évacués. La plateforme a coulé à 02h20."

Le naufrage s’est donc produit assez rapidement, par temps calme, après qu’un des pontons ait été victime d’une entrée d’eau semble-t-il d’après ce que l’on sait : la plateforme s’est mise à gîter fortement, puis a fini par se retourner au bout de trois heures. Si Chavez affirme aujourd’hui qu’il n’y a pas eu de pollution, car les techniciens ont eu le temps de fermer les vannes anti-blow-up du fond (celle qui n’a pas fonctionné sur le forage de BP), il convient de préciser qu’à bord il y avait quand même 400 000 litres de combustible. La plateforme devrait être relevée, paraît-il, selon Chavez ... pourquoi donc ? Pour l’essence à son bord, qui pourrait être pompée facilement ou plutôt pour être inspectée ? Chavez craindrait-il quelque chose ? Imaginez que remontée, on lui trouve les mêmes impacts que le Cheonan ! Il a en tout cas dépêché la SEBIN, les services secrets du pays, pour étudier l’affaire de près. Sa paranoïa connue a dû précipiter l’envoi des fins limiers, sans doute.

C’est certes une bien vilaine hypothèse, je l’assume, mais comme le disait l’Independent "le fait que les États-Unis reçoivent la moitié de leur pétrole d’Amérique latine a été l’une des raisons pour laquelle la IVe Flotte des États-Unis a été rétablie dans la région en 2008. Les navires de la flotte peuvent inclure des sous-marins nucléaires Polaris, un déploiement considérée par certains experts comme une violation du Traité de 1967 de Tlatelolco, qui interdit les armes nucléaires dans le continent". La mise en service de la plateforme vénézuélienne "indépendante" aurait-elle à ce point exacerbé la rancœur pétrolière américaine ? L’hypothèse est bien trop risquée : Obama ne peut pas, à ce jour, jouer à ce jeu dangereux-là. Seule la CIA, qui joue l’indépendance depuis toujours, aurait pu être tentée ! Même si cet engin-là, rentré à Bangor le 11 décembre 2009 doit logiquement déjà être reparti patrouiller... un peu partout (il aurait dû faire un long périple, Bangor est sur la côte Ouest des Etats-Unis !). Hypothèse farfelue, mais les sbires de Cheney ont bien fait le forcing pour la théorie farfelue du sous-marin nord coréen, rendons-leur au moins la monnaie de leur pièce, sur le même thème, qui plus est !

Tout est dans la constatation simple de l’enjeu vénézuélien : ce pays nargue littéralement les USA, et ce n’est pas uniquement dû à la personnalité actuelle de son chef d’état. Il les nargue avec des chiffres insolents, que nous rappelle parfaitement LeMonde : "Le pays sud-américain, détenteur des deuxièmes réserves mondiales de pétrole, estimées à 211 173 millions de barils, aspire aussi à devenir une puissance gazière en portant ses réserves prouvées à 10 640 milliards de mètres cubes d’ici fin 2014, ce qui le situerait au quatrième rang mondial". Si un jour les USA envahissent le Venezuela, on saura au moins tout de suite pourquoi !

En réalité, là encore, c’est aussi tout bêtement et fort probablement un accident : la plateforme avait déjà failli couler de la même manière, note un témoin. En plein remorquage, les techniciens d’Aban ont en effet décidé de tester le ballastage, qui permet à la plateforme de s’enfoncer. "Au retour de Singapour, après être passée par Le Cap, puis les Açores, en direction de Trinidad il lui était déjà arrivé le même tour : Cette plate-forme revenait juste de Singapour et Cape Town, puis vers Trinidad, lorsqu’ ils ont décidé de faire quelques essais de lestage et de ballastages. Après avoir mis délibérément les 90 personnes à bord en danger, ils ont décidé de vérifier le bas des colonnes, d’après ce que j’ai pu savoir, là où 4 panneaux avaient été ouverts, permettant à l’eau de circuler très vite entre les colonnes en croisillon, et tout le monde à bord que plate-forme s’est alors vu heureux qu’ils n’aient pas rencontré de mauvaises conditions météorologiques en remorque, car, alourdie par l’eau, cela aurait pu être désastreux". Un autre ajoutant : "J’ai refusé de continuer à travailler sur cette plate-forme pour de nombreuses raisons. J’ai refusé d’être sur le voyage de Cape Town. La question la plus importante dans ce genre d’opération est la sécurité. C’était non-existant sur cette opération au cours de mon bref séjour. Beaucoup d’argent a été dépensé à Singapour, en grande partie non pas sur la plate-forme. Chaque recoin semblait certes correct derrière une couche de peinture, mais si regardait derrière les coins et on trouvait des "nids de rats". La vétusté et l’incompétence, les deux raisons véritables de la catastrophe vénézuélienne. La peinture pour cacher les misères risque de se payer cher en définitive, pour Aban. La firme indienne est en effet lourdement endettée par son développement trop rapide : selon India Infoline, Aban Offshore présentait déjà 356 millions de dollars de dette en 2011 et en projetait 642 pour l’année 2012 ! Selon son site Web, c’était sa seule plateforme submersible de forage sur les 20 qu’elle détenait : la seule submersible qui lui reste est une plateforme d’exploitation, ou Floating Production Unit (FPU) c’est la Tahara ex-Sedco K (de notre gouverneur texan !).

A chacun son incompétence donc, qui se résume de façon assez surprenante pour Chavez comme pour l’équipe Bush à une seule chose : en cherchant à faire des économies de bout de chandelle dans la manipulation d’engins aussi sophistiqués, on prend des risques énormes. Cheney en décidant de se passer de vannes de sécurités, Chavez en employant un personnel indien, que l’on doute payé nettement moins chers que ceux de Chevron sur une plateforme hors d’âge, même maquillée de peinture. Sur ce point, la responsabilité des deux dirigeants est strictement la même !

Mais pour Chavez, c’est sûr, le coup est très dur à encaisser : c’était sa première plateforme offshore "entièrement vénézuélienne", même s’il avait eu recours à un personnel indien."M. Chavez a indiqué le 27 avril que le forage dans les champs de gaz Dragon, où la plate-forme a été localisée, est « historique » pour PDVSA comme ce fut le premier projet offshore développé sans partenaires étrangers. « C’est historique, parce que tout a été fait par PDVSA à lui seul", dit-il. « Nous avons déjà les conduites, les robots sous-marins à distance et les technologies contrôlées que PDVSA fabrique lui-même." Les américains auraient-ils voulu tester les capacités de détection des rovers sous-marins de Chavez ? La plateforme percluse de rouille et vieillie par ses longs trajets en mer s’est-elle désagrégée toute seule, rongée par 33 ans de service ?

Hugo Chavez risque surtout, désormais, de se tourner vers un partenaire comme OAO Gazprom, à l’affût dans la région, car à ce jour, et c’est une surprise, le Vénézuela importe bien du gaz, de Colombie, fourni par... les américains de Chevron !

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55 réactions à cet article

Immyr 19 mai 2010 09:28

Mon cher Morice,

juste une question ? Est-ce un article de pure information ? Ou est-ce pour démontrer les guerres secrètes que se livrent les compagnies pétrolières et les gouvernements par leur biais, pour l’exploitation des ressources carbones de Venezuela ? Ou les deux peut-être.

C’est une des critiques que je peux vous adresser. Vous avez des jugements généralement pertinents, mais un peu noyés dans le flot d’informations présent. Si vous pouviez résumer sous forme d’une préface les idées présentes dans l’article, on aura plus de plaisir à suivre votre démonstration.

Toujours un plaisir à vous lire.
Amicalement.

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- morice 19 mai 2010 09:49
  
  Est-ce un article de pure information ?
  
  oui.
  
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- morice 19 mai 2010 09:59
  
  ok ; résumé en intro
  
  « la plateforme qui vient de couler était la première purement vénézuélienne... enfin, presque. »
  
  1) on apprend qu’une plateforme a coulé
  2) qu’elle appartenait au GOUVERNEMENT du pays et n’était donc pas comme celles du Golfe du Mexique, toutes PRIVEES.
  3) elle n’était pas ENTIEREMENT gouvernementale.
  4) dans ce cas, la question est quelle part appartenait au privé et qui s’en chargeait...
  le texte peut alors commencer je pense...
  
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- Immyr 19 mai 2010 10:05
  
  @Morice
  
  merci de vos précisions.
  
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- morice 19 mai 2010 10:18
  
  merci pour le
  
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- Yvance77 19 mai 2010 09:34
  
  Salut,
  
  Je cite l’auteur :
  
  "Chavez craindrait-il quelque chose ? Imaginez que remontée, on lui trouve les mêmes impacts que le Cheonan ! Il a en tout cas dépêché la SEBIN, les services secrets du pays, pour étudier l’affaire de près. Sa paranoïa connue a dû précipiter l’envoi des fins limiers, sans doute."
  
  Quand on a été la cible de la CIA une quinzaine de fois, je ne sais pas mais me concernant je serais aussi un poil parano non !?
  
  C’est à ce genre de sentence que vous pouvez flinguéerdes posts qui peuvent présenter un intérêt !!!
  
  A peluche
  
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  - morice 19 mai 2010 09:54
    
    Je vous signale que l’hypothèse émise, c’est moi qui la flingue... il est parano, mais comme Castro, il a des raisons de l’être : la CIA veut toujours sa peau, et on le comprend quand on on a une idée des réserves de pétrole de son pays. A la limite, on finirait même par trouver des excuses à sa gesticulation perpétuelle, à ce Chavez : il a de quoi faire un pied de nez à un immense pays qui ne vit et ne rêve que de pétrole depuis plus de 50 ans !!!
    
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    - Yvance77 19 mai 2010 12:40
      
      Salut,
      
      C’est beau de lire du Brice ... l’a tout compris le garçon
      
      C’est tellement vrai que les ricains sont secourables, d’une générosité sans bornes, de ceux qui savent te taper dans le dos poliment ... et pi pas une bribe d’intérêt chez ceux-ci, tout est penser gratuitement.
      
      Faut être sacrément con pour penser de la sorte.
      
      Et puis Bush avait gagné les elections sans tricher en plus pas comme ce Chavez qui a laissé le peuple choisir ... rendez-vous compte mon bon monsieur !!!
      
      Et puis il ne remet pas de l’oseille pour soigner gratuitement, ou les écoles (gratuites là aussi) et j’en passe. Une honte ce Chavez je vous dis ma Lucette.
      
      Alors si t’as pas d’autres conneries à sortir le Brice de Nice ... apprends à la fermer.
      
      A peluche
      
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    - morice 19 mai 2010 12:47
      
      Alors si t’as pas d’autres conneries à sortir le Brice de Nice ... apprends à la fermer.
      
      ça ne fait que 3 ans que c’est comme ça, qu’on lui dit tous les jours.. et qu’il revient nous servir ses salades d’illuminé total... mais bon, c’est sympa d’essayer....
      
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    - Mr.K (generation-volée) 19 mai 2010 13:09
      
      « Ne serait-ce déjà que pour confirmer ma théorie sur l’inaptitude de certains peuples au développement. »
      
      ça c’est du racisme primaire,de la diarrhée verbale.La gesticulation d’un pantin abruti par son idéologie malsaine.
      
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    - inès 19 mai 2010 13:26
      
      Attaquer Chavez sur sa politique au Vénézuela relève de la plaisanterie. C’est simple, certains n’aiment pas les matières premières nationalisées :
      
      http://www.tlaxcala.es/pp.asp?reference=9516&lg=fr
      
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    - Pierre JC Allard 19 mai 2010 17:47
      
      @ Brice :
      
      Chavez ne demandait pas mieux que de travailler avec les USA : c’est son marché naturel, comme c’était le marché naturel de Cuba. Les pétrolières ne veulent simplement pas prendre moins que TOUT. Directement ou indirectement. tout ce qui vient du pétrole va vers le même cartel. C’est l’un des deux piliers sur lesquels repose la dominance mondiale, l’autre, bien sûr étant le système bancaire.
      
      http://nouvellesociete.wordpress.com/2008/05/31/185-le-temps-du-partage/
      
      PIerre JC Allard
      
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    - LE CHAT 19 mai 2010 10:35
      
      le bulldozer de la photo est bien , mais Chavez préférerait le bulldozer de Trust , beaucoup plus de gauche !
      
      pétrole capitaliste ou pétrole de révolutionnaire bolivarien , kifkif pollution !
      
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      - Philou017 19 mai 2010 11:44
        
        Que n’aurait-on pas dit si c’était la plate-forme Vénézuélienne qui avait provoqué la pollution. J’imagine les titres ;
        - le socialisme (pourtant bien tiède du Vénézuéla) n’est pas viable
        - l’état ne sait pas gérer les entreprises
        - le socialisme est une impasse.. ;
        Etc, etc
        
        Là, c’est une entreprise privée qui est responsable de la plus grande catastrophe pétrolière de l’histoire. Mais c’est pas la faute au libéralisme. C’est un grand malheur, une terrible catastrophe, le destin , quoi...
        C’est ça l’information dans les pays démocratiques.
        
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      - morice 19 mai 2010 11:49
        
        c’est bien pour ça que j’ai montré les deux dossiers et le traitement des médias.... la commission d"enquête risque quand même de remontet à Cheney : et pour moi, la preuve c’est son ETONNANT SILENCE en ce moment, lui si prompt à attaquer Obama. Obama a t-il compris qu’il tenait ainsi son plus féroce adversaire ?
        
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      - morice 19 mai 2010 11:00
        
        personnellement, je préfère Killdozer et leur reprise de « First i look at the purse »...
        
        http://rockmadeinfrance.canalblog.com/archives/2008/12/23/11844079.html
        
        http://www.chartsinfrance.net/The-Contours/KILLDOZER-France-FirstILookAtThePurse-Contours-JGeils-clip-ytC6tsEtbm-dQ.html
        
        inoubliable prestation à l’enduro du Touquet.. organisé par .. euh des tas de gens, dont Jacques Guillonneau, le seul rocker vrai qu’ait connu Radio-France... et mon recruteur.
        
        ....venu annoncer en direct la mort de Brassens le 29 octobre 1981 : avec un talent digne de celui de Brassens. Grand moment de radio... on est tous restés figés ce jour-là : on savait qu’on avait un chef talentueux, et il nous le montrait, avec rigueur et un immense respect.
        
        Répondre Signaler un abus Lien permanent
        
        LE CHAT 19 mai 2010 11:21
        
        Trust a quand fait la première partie pour ACDC ainsi que pour Iron Maiden , y’a pas beaucoup de groupes français qui peuvent se vanter d’en avoir fait autant !
        
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        morice 19 mai 2010 11:45
        
        Stocks, pour entre autre Thin Lizzy,, avant même d’avoir signé chez WEA : ils signeront à 4 h du mat à la Chicorée, à Lille....
        
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        Yvance77 19 mai 2010 12:45
        
        Salut le chaton,
        
        Sans oublier qu’ils ont fait le Marquee chez les Bristish et là c’est encore plus rare. Et je crois que c’est même le seul groupe de rock français à avoir eu des reprises de leurs titres en anglais.
        
        On a jamais fait mieux depuis.
        
        A peluche le miaou
        
        PS : en cliquant j’ai signalé par erreur ton intervention comme abusive ... tu m’en voudras j’ai deux mains gauches
        
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        LE CHAT 19 mai 2010 14:16
        
        @yvance
        
        avec deux mains gauches , tu va plaire à Morice ! ,moi , j’ai deux mains droites !
        
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        morice 19 mai 2010 11:05
        
        Si Bernie Bonvoisin est de gauche, je suis pape...
        
        http://www.concertlive.fr/actualite/5967/bernie-bonvoisin-trust-defend-democrature-ou-dictacratie-en-concert
        
        http://www.dailymotion.com/video/x17ar2_bernie-bonvoisin-pour-segolene-roya
        
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        LE CHAT 19 mai 2010 11:16
        
        il a du virer à droite quand il a joué le rôle de Castaing dans hiver 54 !
        
        Répondre Signaler un abus Lien permanent
        
        Yvance77 19 mai 2010 12:47
        
        Re,
        
        Bernie à toukours été de gauche ... hormis que son choix sur la der était Bayrou qu’il jugait plus capable que les autres en lice.
        
        Ce en quoi je suis à peu près d’accord ou presque
        
        Bye
        
        Répondre Signaler un abus Lien permanent
        
        morice 19 mai 2010 12:53
        
        « Bernie à toukours été de gauche  »
        
        vous ne le connaissez donc pas...
        
        Répondre Signaler un abus Lien permanent
        
        morice 19 mai 2010 11:46
        
        ah ça c’est pas mal vu du tout, LeChat...
        
        Répondre Signaler un abus Lien permanent
        
        blacky 19 mai 2010 12:27
        
        Article banal où l’on apprend strictement rien de ce que l’on sait déjà, du scribouillage pour les prunes  !
        Du remplissage de papier sans intérêt si ce n’est pour se faire mousser,
        et comme disait Coluche , quand on a rien à dire, on ferme sa g...
        
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        Immyr 19 mai 2010 12:36
        
        @ blacky
        
        désolé. J’ai appris des choses en lisant cet article.
        Et vous savez, nous sommes sur un média libre, si on n’aime pas, on peut toujours voter négativement un article ou un commentaire ou comme devant la télé zapper sur un autre article.
        
        cordialement.
        
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        morice 19 mai 2010 12:52
        
        méthode du dieudonniste affiché : répéter à chaque fois la même chose.
        
        http://www.agoravox.fr/auteur/blacky-60900
        la vérif est facile ,comme le son ses cibles privilégiées....
        
        et ses sources, IDENTITAIRES...
        http://www.mecanopolis.org/
        http://nantes.indymedia.org/article/20703
        
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        blacky 19 mai 2010 13:45
        
        méthode du dieudonniste affiché : répéter à chaque fois la même chose.
        
        méthode du moricisme affiché : idem , répéter à chaque fois la même chose.
        
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        Philou017 19 mai 2010 13:49
        
        blacky : « comme disait Coluche , quand on a rien à dire, on ferme sa g... »
        je vous conseille de l’appliquer à vous-même....
        
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        morice 19 mai 2010 14:44
        
        méthode du moricisme affiché : idem , répéter à chaque fois la même chose.
        
        si ça ne tient qu’à vous, identitaire déguisé :
        
        http://www.agoravox.fr/tribune-libre/article/le-poison-dieudonne-49296
        voilà c’est REPETE, et le mieux, serait de ne plus voir cet avatar stupide... « censuré » : comme LePen, tiens pas un hasard...
        
        au fait, Pour LeGus qui adore ça
        
        voilà les bases de vos sources : Mecanopolis a démarré comme ça :
        
        Le Cercle futur est un blog culturel visant à promouvoir la culture européenne et le débat d’idée. Nous ne sommes rattachés à aucune organisation ou parti politique. Nous sommes situés à Genève et dans ses alentours (Chablais français).
        
        http://cercle-futur.blogspot.com/
        
        ça ne vous rappelle rien le logo, l’image choisie ?? non ??
        
        alors lisez ceux qui y rédigent des trucs ...
        http://cercle-futur.blogspot.com/2010/05/la-cgt-t-elle-vire-capitaliste.html
        
        a suisse, le châblais, tiens tiens voilà qui est soudain passionnant... on en a eu des suisses... o-ic et on en a encore visiblement....
        
        c’est d« un certain...
        »Publié par Égalité & Réconciliation"
        Soral, donc... entre Léon Bloy et Alain de Benoist
        des gens de gauche, hein, sans doute....
        
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        morice 19 mai 2010 12:59
        
        Premier commentaire ici de « Blacky » sur le numéro 2 de la série
        
        Par blacky (xxx.xxx.xxx.119) 13 mai 15:40
        
        « article sans interet »
        
        à se demander pourquoi il vient ici... remarquez ; ses phrases s’allongent depuis...
        
        autre source du « Blacky »
        
        http://jacques.tourtaux.over-blog.com.over-blog.com/article-michel-peyret-le-plus-gros-canular-du-siecle-50395971.html
        
        mange à tous les râteliers, quoi... typique des identitaires actuels...
        
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        blacky 19 mai 2010 13:39
        
        C’était encore le siècle précédent, autour des années 1975-1976, et Claude Berger (1), écrivait : « La plus grosse mystification du siècle, c’est de prétendre faire du socialisme en conservant le salariat. »
        
        Et alors ? cette vérité vous gène ?
        
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        Biscottine 19 mai 2010 14:05
        
        @ morice,
        
        quand vous repèrez un lecteur de Mecanopolis ou d’Indymedia, merci de prévenir le Ministère de l’Intérieur par le formulaire de contact.
        
        Bien à vous
        
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        morice 19 mai 2010 14:30
        
        Ce sont vos sources, comme votre patronne...
        
        http://www.mecanopolis.org/forum/viewtopic.php?f=30&t=687&start=15
        
        jolie couche, elle tient....
        
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        morice 19 mai 2010 14:34
        
        tiens revoilà notre faux Guéant...
        
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        Biscottine 19 mai 2010 17:01
        
        morice ne vous gênez surtout pas pour balancer ma couverture. Mais merci quand même pour les infos.
        
        Bien à vous
        
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        Philou017 19 mai 2010 13:48
        
        Morice : Des nouvelles du crash Polonais :
        
        Des personnes étrangères à l’équipage se trouvaient dans le cockpit de l’avion du président polonais Lech Kaczynski avant qu’il ne s’écrase, a déclaré mercredi à Moscou la chef du comité d’aviation interétatique, dévoilant les premiers résultats de l’enquête. "Il a été établi que dans le cockpit se trouvaient des personnes n’étant pas des membres d’équipage. La voix de l’une d’entre elles a été identifiée, l’autre ou les autres doivent encore être identifiées par la partie polonaise", a déclaré Tatiana Anodina, chef de cette organisation chargée d’enquêter sur les accidents d’avion et rassemblant des pays ex-soviétiques. Elle n’a pas pour autant précisé l’identité de la personne identifiée ni le contenu des conversations dans le cockpit.
        http://www.lemonde.fr/europe/article/2010/05/19
        
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        Charles fremon 19 mai 2010 13:50
        
        Blue Bayou (7) : les déboires de Chavez
        Chavez aurait arrêté de boire ?
        
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        morice 19 mai 2010 14:32
        
        qu’est ce que je disais, Philou..
        
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        morice 19 mai 2010 14:49
        
        Dans le N° 8 j’aborderais la question de la reproduction des exocets...
        
        euh, petit détail, l’illuminé : comme vous n’êtes pas moi et je ne suis pas vous, veuillez cesser d’écrire « J’aborderais » : ou cessez de vous approprier les choses. Ça s’appelle la folie, à ce stade avancé de la personnalité perturbée....
        
        d’abord c’est un futur, ensuite vous n’avez rien écrit ici à ce que je sache...
        
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        LE CHAT 19 mai 2010 14:50
        
        @jacob
        
        tu peux toujours nous faire un article sur la carpe farcie au semtex avec clous ( pas de girofle)
        
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        LE CHAT 19 mai 2010 15:34
        
        au fait , c’est au maussade qu’ils t’ont apprit à changer d’identité souvent , t’en es à combien de dizaines de pseudos ? Je suis sur que Momo va nous dire ça , il doit l’avoir sur ses fiches ....
        
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        morice 19 mai 2010 18:56
        
        Je suis sur que Momo va nous dire ça , il doit l’avoir sur ses fiches
        
        désolé, je n"ai pas plus grand que de l’A3 en fiche...
        
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        LE CHAT 20 mai 2010 09:27
        
        @JACOB
        
        moi , je pensais que t’avais la fonction multiclonage comme Naruto !
        
        @momo
        
        tu peux faire un PDF et le compresser dans un zip , ça tiendra peut être !
        
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        kitamissa 19 mai 2010 14:25
        
        juste un petit mot en passant aux amateurs ...
        
        Samedi et Dimanche ...70eme anniversaire de la Bataille d’Angleterre au meeting aérien de la Ferté Alais ....
        
        à ne pas louper !
        
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        morice 19 mai 2010 14:33
        
        Samedi et Dimanche ...70eme anniversaire de la Bataille d’Angleterre au meeting aérien de la Ferté Alais ....
        
        on en parlera pas, hélas, mais on évoquera des personnes importantes pour le 8 juin prochain, promis...
        
        vous pourrez admirer au sol votre B-17 en attendant !
        
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        morice 19 mai 2010 17:17
        
        pénible, là, pénible, allez griotter ailleurs ! faux griot... les tartines indigestes on a déjà donné !
        
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        morice 19 mai 2010 17:18
        
        vous avez vu les exactions commises par rapport à la burqa.
        
        le rapport avec une plateforme de forage ???
        
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        Bleu Montréal 19 mai 2010 17:40
        
        Encore un article nullissime, du n’importe quoi.
        
        Pas la peine de tout lire, gros mensonge dans l’accroche, dès la 4ème ligne :
        
        ’Un Chavez qui annonce (sur Twitter !) qu’une plateforme pétrolière vient de couler au large de ses côtes’
        
        Il s’agit d’une plateforme gazéifère : aucun blessé, aucun dommage pour l’environnement et cela pourrait être une opérationde sabotage organisée par les opposants, le gouvernement vénézuélien, l’enquête a lieu en ce moment.
        
        La grosse désinformation véhiculée par un laquet quelconque continue.. décidément, les néocons et néolibéraux n’ont pas de difficulté à trouver de cretins perroquets !
        
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        morice 19 mai 2010 18:50
        
        Le “corralito” cubain
        Par Bleu Montréal (xxx.xxx.xxx.218) 16 avril 23:29
        
        Article ridicule.
        
        D’abord, qualifier Cuba de dictature relève simplement d’une tentative de manipulation des lecteurs.
        
        Ensuite, n’est-ce pas complètement débile de votre part de comparer les pratiques malhonnêtes et ultralibérales de De La Rua et un système économique socialiste ? Vous vous enfoncez dans vos contradictions Lucilio ...
        
        c’est un acte REFLEXE, chez vous...
        
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        morice 19 mai 2010 18:54
        
        un « laquet  »
        
        un laquais on suppose ?
        
        «  aucun dommage pour l’environnement »
        avec 400 000 litres au fond ça m’étonnerait...
        
        Pas la peine de tout lire, gros mensonge dans l’accroche, dès la 4ème ligne :
        
        ’Un Chavez qui annonce (sur Twitter !) qu’une plateforme pétrolière vient de couler au large de ses côtes
        la plateforme a été conçue comme toute les plateformes pour forer gaz ou pétrole, indifféremment : avant d’être là elle forait du PETROLE. Alors allez méprisez ailleurs !
        
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        morice 19 mai 2010 18:54
        
        Ecoutez Jacob : Y’EN A MARRE de vos posts, mais MARRE !!!
        
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        moebius 19 mai 2010 23:13
        
        Ce rouge dans l’article ça me gonfle et ces détails techniques... on, je sens que vous brulez de nous de m’ apprendre ce que c’est qu’une plate forme forage et que le reste l’enrobage historico poplitico journalsto popolo c’est pour mieux nous, me faire accepter votre passion pour la technique et le plate forme de forage, les paquebots, les avions, les camions, les engins de chantiers. Je vous comprend mais ce rouge...
        
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        morice 20 mai 2010 01:15
        
        Ce rouge dans l’article ça me gonfle et ces détails techniques
        
        achetez un moniteur noir et blanc, ça ira mieux....
        
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