Coup de génie !
Un cadeau pour tous.
Je suis tombée sur le cul lorsque j’ai entendu le nouveau projet que le gouvernement. Madame Marois a annoncé vendredi le 15 février. La première ministre a annoncé vouloir électrifier les transports au Québec. En voilà une idée de génie ! On peut reprocher bien des choses au gouvernement, mais ce projet est le plus intelligent qui nous ait été proposé depuis longtemps. Les questions sur l’éducation ne devraient pas accaparer tout le temps de la première ministre. Les enjeux environnementaux sont tout aussi importants et nécessitent d’être traités le plus tôt possible.
L’électrification des transports, c’est un gros défi à relever mais c’est possible. Le gouvernement compte investir beaucoup d’argent dans ce but dans les prochaines années. Ceci changera le Québec pour le mieux à long terme. De plus, Hydro-Québec annonce qu’il y aura des surplus d’énergie d’ici 2020. Cette énergie pourra être utilisée pour nos voitures !
Si le projet fonctionne, il pourrait être adopté dans le reste du Canada et dans le monde. Le Québec aurait tout à gagner en vendant son concept. L’économie de notre province pourrait en être atteinte au positif. Plusieurs emplois seront créés, faisant ainsi baisser le taux de chômage.
L’électrification des transports est un réel cadeau pour l’environnement. Ça va considérablement réduire les émissions de gaz à effets de serre (GES) dans l’atmosphère. La terre s’en portera bien mieux par la suite. Nous sommes présentement aux prises avec de graves problèmes environnementaux comme le réchauffement climatique. Une alternative comme celle que vient de proposer le gouvernement Marois sera bien reçu par les écologistes.
Par contre, les compagnies pétrolières qui ne seront pas contentes. Dans le fond, on s’en fiche quand on pense à tous les bénéfices et les avantages qui découleront de ce projet. En tant que militante pour l’environnement, je me balance bien que les pétrolières fassent faillite. N’est-ce pas immoral de s’enrichir en tuant la nature ?
Je souhaite, pour mes futurs enfants, une société dont la santé de l’environnement est au cœur de ses valeurs. L’électrification des transports au Québec représente tout à fait la société dans laquelle je souhaite évoluer.
23 réactions à cet article
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Vous la fabriquez comment votre électricité ???
Seules les énergies renouvelables sont valables , se cacher la face en roulant électrique pour dire que l’on ne pollue pas est une fausse bonne idée.Derrière des centrales tournent ( charbon , fuel , nucléaire ) , il faut d’abord créer de l’énergie renouvelable ( soleil , vent , marée , barrage ) et ensuite électrifié les réseaux et les voitures.Sans oublier que pour les voitures se posent le problème des batteries ....Philippe-
phil : il y a l’eau au Québec ! l’hydro-électricité ; l’eau y est gratuite..en plus ! ( ou était)
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Je sais bien mais combien de barrage et d’hydro electricité fabriqué ?
Il faut commencer par rendre la fabrication d’électricité par des moyens renouvellables avant de tout electrifiéPhilippe -
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Il y à aussi des autochtones au Québec à qui on ne demande rien, on prend c’est tout. Mais ça tout le monde semble s’en foutre, alors parler de renouvelable et d’écologie quand on détruit l’environnement culturel social et écologique d’un autre peuple y’a de quoi gerber.
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l’hydroélectricité c’est aussi la destruction de la forêt boréale...
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« ...il y a l’eau au Québec ! l’eau y est gratuite..en plus ! »
Fini tout ça. Les centrales hydroélectriques ont été privatisées. Ils devront payer la dime aux actionnaires et aux intermédiaires parasites commissionnés par les banques. Résultat, comme en France avec EDF, ça leur coutera plus cher et ça marchera moins bien.
Quant aux prétendus bienfaits écologiques c’est de la foutaise dans un système géré par le privé. Il faut s’attendre à les voir produire de l’électricité à moindre coût, avec du charbon, du fuel ou de la viande cheval, pour satisfaire les actionnaires qui exigeront une rentabilité délirante.
Un projet de cette envergure ne peut fonctionner que sous le contrôle d’un état souverain, organisé et dégagé des intérêts cupides des néolibéraux.
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99 % de l’électricité du Québec est renouvelable.
Moi je suis d’accord avec l’article, mais pour le transport en commun.
Et on a un sérieux retard à rattraper dans ce domaine. -
Démosthène, Ego te absolvo, car tu roules à vélo.
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Consommation annuelle de pétrole du Québec : 150 million de barils soit environ 250 millions de MWh
Energie brute produite annuellement par un réacteur EPR : au mieux 14 millions de MWh
Le Québec envisage donc de construire 17 réacteurs EPR d’ici 2020 ?
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Notre électricité est produite avec l’eau ! de plus, la compagnie a annoncé qu’elle avait des surplus d’électricité. il n’est pas question de centrale nucléaire au Québec. Nous venons juste de fermer Gentilly qui était nucléaire.
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Vous avez bien de la chance :)
Cela dit, votre capacité hydroélectrique actuelle est de 40 000 MWh seulement, et le potentiel est au mieux de 45 000 MWh supplémentaires (source). J’ai bien peur que ça ne suffise pas...
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Le Québec doit se préoccuper des gaz de schistes aussi...
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C´ est sûr les plastiques, les isolants des systèmes électriques et électroniques, les pneus dans vos voitures doivent tomber du ciel, pas besoin de pétrole !!!!!!
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tomBonjour,
Hydroquébec, ce serait pas cette entreprise qui a développé le système du moteur automobile dans la roue avec des financements publics et que Bolloré a capté et racheté pour l’enterrer ?
Si tel est le cas, c’est pas la peine d’espérer, les futurs transports porteront le nom d’un grand groupe prédateur. Êtes vous prêt à l’encourager et à l’engrosser ? Si vous voulez développer un système intelligent de transport urbain, pensez au moteur dans la roue et laissez tomber Bolloré, vous y gagnerez en efficacité, rendements et défense de l’environnement avec un parc solaire ou éolien voire hydrolien.http://www.youtube.com/watch?v=mxvPtKKAOtI Pensez y...
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On peut réfléchir à (se) transporter autrement.
Il faudrait aussi réfléchir à pourquoi (se) transporter autant.
Pourquoi être obligé de faire autant de kilomètres ? Pourquoi transporter autant de marchandises dans tous les sens ?Si le bonheur réside dans le nombre de km parcourus, le monde tourne à l’envers ! Mon bonheur est plus dans le nombre de km que je ne fais plus !
Le km (la tonne.km) de transport est bien trop bon marché !
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bonjour caro29
Pourquoi pas, mais de là que ce soit exportable, c’est autre chose. il y a de nombreux projets pour remplacer l’utilisation de l’énergie fossile, mais il faut les confier à une agence centrale car les grands groupes les accapare pour les sortir du marché pétrolier dont la rareté va leur rapporter un fric monstre.
ddacoudre.over-blog.com cordialement.
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Coup de genie ?
Regardez attentivement cet exemple :
Le 3 octobre dernier, Shaï Agassi, PDG de la société Better Place dont il est le fondateur, a été écarté de ses fonctions. Cet illustre patron entendait faire décoller la voiture électrique avec un modèle économique basé sur celui du téléphone mobile. Un système qui permettrait de réduire de 15 à 20 % son coût total de possession par rapport à celui d’un d’un véhicule classique.
Le projet est ambitieux, les difficultés nombreuses et la conjoncture économique n’est pas des plus favorables. Selon Le Point, les principaux actionnaires de Better Place étaient en désaccord avec Shai Agassi sur les investissements futurs, des tensions exacerbées par les débuts difficiles des projets de Better Place et par le lent décollage de la voiture électrique. Pour l’heure, Better Place reste un gouffre : sur les 800 millions de dollars levés, 477 millions ont été dépensés depuis 2010. Lancé en Israël en début d’année, son offre de location de voitures électriques n’avait attiré, au mois de septembre, que 350 clients.source : http://www.cnetfrance.fr/cartech/better-place-en-mauvaise-posture-39783985.htm
Quel « flop » !
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Je pense que votre première ministre pense électrifier tous les transports sur rails du Québec.
Il est par ailleurs anormal que ce ne soit pas déjà fait !
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@ Peachy Carnehan
On voit bien que tu ne connais pas grand chose du Québec.
Viens donc y faire un tour !Notre électricité est gérée par Hydro Québec, une société d’état qui nous appartient (encore du moins...)
voir http://www.hydroquebec.com
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L’idée est bonne et la France devrait s’en inspirer. Pour cela il faut nationaliser (sans indemnisation) les moyens de production d’énergie. Pourquoi sans indemnisation ? Et bien tout simplement parce que les français n’ont pas été consultés lors des privatisations et il n’est pas question qu’ils payent quoi que ce soit aux actionnaires.
Il faut s’assurer des moyens de productions propres et renouvelables. Evidemment le nucléaire doit faire ses valises au profit d’autres sources d’énergie moins dangereuses. Bref ! C’est une très bonne idée mais les français ne sont pas prêts à investir dans la recherche. Ils préfèrent investir dans l’armement pour balancer des bombes sur la tête des gens qui ont la malchance d’avoir du pétrole et du gaz sous les pieds.-
@ l’auteur,
sujet et article intéressant, cela montre une chose : qu’une énergie à terme gratuite ne peut être développée car par une force publique, libérée de tout intérêt de profit. Bien sûr, tout les sous-traitants sont mus par l’intérêt mercantile et particulier, mais la direction gratuite ne peut être indiquée que par les peuples à travers leurs Etats....
encore que non, des entreprises privées iraient même avec une perspective de profit de 1%, mais plus lentement
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