Il y a une contrainte pour les personnes se présentant à l'examen. C'est devenu un parcours du combattant.
Je vous raconte mon parcours personnel :
Comment un citoyen, peut-il payer passer un permis pour un montant de 4116€, sans intégrer les coûts liés à la voiture pour une conduite supervisée sans pour autant l’avoir ?
Mon parcours du combattant pour l’obtention de mon permis, je suis déjà à 4116€ et 3 échecs et je ne l’ai toujours pas eu.
Je me suis inscrite en 2008 dans une auto-école à Champigny Sur Marne car j’habitais la ville. Je me suis acquittée de 280€ pour le code illimité. Après des ententes interminables pour une date du code car il fallait faire preuve de persuasion pour avoir une date de passage.
Après mon déménagement en 2009 à Villeneuve Saint-Georges, je me suis inscrite dans une auto-école de Choisy le roi. Je me suis acquitté des frais de transfert de 200€ et de 320€ de présentation au code et accès illimité. Après insistance, j’ai pu être présentée et j’ai raté mon code et des leçons de conduite étaient impossibles tant que le code n’était pas obtenu.
Suite à une représentation au code difficile après plusieurs tentatives, du fait que l’auto-école a des places à la prochaine séance proportionnelle au taux de réussite de la précédente session, et le non-professionnalisme de cette auto-école, j’ai recherché une auto-école avec un taux de réussite excellent reconnu.
Pour quitter cette auto-école a été la croix et bannière, elle a voulu m’imposer un montant de 120€ pour récupérer mon dossier. J’ai dû faire intervenir un ami avocat qui a écrit un courrier d’intimidation à l’auto-école. Mais, j’étais obligé malgré tout de donner le chèque à l’auto-école sinon je n’aurai pas pu récupérer mon dossier. Heureusement, l’auto-école n’a pas encaissé le chèque, je l’aurais de ce fait intégré dans les dépenses.
Je me suis inscrite en 2010, dans une auto-école à Saint-Maur-des-Fossés, je me suis acquitté des frais de transfert 210€ et de 1610€ pour 30 heures de conduite.
Pour mon passage à l’examen de conduite, j’ai effectué 42 heures à 50€ l’heure. Pour les 12 heures au delà du forfait, le montant est de 600€. J’ai du bataillé pour avoir une date, les évènements climatiques de fin d’année 2010 et début d’année 2011 n’ont pas aidé car il y a eu des annulations de date.
Après mon 1er échec, en faisant le bilan des dépenses effectuées, je me suis dit qu’il serait plus intéressant de faire de la conduite supervisée avec l’aide de mon ami et de m’acheter une voiture. J’ai effectué les 2heures obligatoires avec le conducteur accompagnateur. J’ai payé la somme de 116€.
Elle m’a couté 3500€ en intégrant le prix de la carte grise 98€ et de l’assurance 276€ pour l’année.
Après une rupture avec mon ami, je n’avais effectué que 375Km au lieu des 1000 Km ; je me suis mise à rechercher une personne de mon entourage, mais ne m’appuyant que sur la loi avant l’arrêté du 22 Décembre 2009, ou l’accompagnateur devait avoir 28 ans et 3 ans d’expérience. Qui plus est pour une modification d’accompagnateur, vous devez repayer la somme de 116€ auprès de l'auto-école et refaire la demande auprès de l'assurance.
J'ai décidé de continuer avec l'auto-école. j'ai pris 7 heures de conduite à 51€ de l'heure (51*7 = 357€ ) pour un deuxième passage et 135€ de présentation à l'examen. J'ai raté pour une faute éliminatoire, mais j'avais de bons résultats.
J'ai repris une nouvelle date d'examen, j'ai du reprendre 3 heures à 51€ de l'heure (51*3 = 153€) et 135€ de présentation à l'examen et un troisième échec avec des conclusions discutables.
Je souhaitais vous relater par mon parcours personnel, la difficulté des citoyens au quotidien pour obtenir ce premier sésame.
Les autres pays européens permettent à l'élève de circuler avec un permis provisoire pendant un certain nombre de mois (maximum 24 mois) et ensuite de venir se présenter à l'examen lorsqu'il se sent prêt. Il n'y a pourtant pas plus d'accident dans ces pays qu'en France.
A l'approche des élections, il serait important que les politiques repensent complètement cet examen. La conjoncture devenant très difficile, on demande des efforts aux citoyens et sans pour autant apporter des solutions aux citoyens pour leur faciliter la vie. Au moins, il faut permettre au candidat de rouler pendant un certain nombre de mois avec un permis provisoire ou modifier la définition des règles, il faut au moins 3 fautes éliminatoires qui donnent droit au refus du permis.
Et Vous, quel est votre parcours personnel ?
Sandrine