Grève des taxis Parisiens
Désolé, Mesdames et Messieurs les chauffeurs de taxis parisiens, mais Jacques Attali a raison : vous méritez ce qui vous arrive, à savoir : moins de clients. ""Les taxis n'ont à s'en prendre qu'à eux-mêmes", 100% d'accord avec cette phrase de l'auteur du rapport Attali.
Faire grêve contre la concurrence déloyale et contre la cherté du carburant ... vraiment, Mesdames et Messieurs les chauffeurs de taxis parisiens, vous donnez envie de rouvrir et de relire la Pétition des marchands de chandelles, de Frédéric Bastiat, car vous y êtes !
Vous ne comprenez donc pas que si la concurrence "déloyale" se développe, c'est parce que vous avez refusé la concurrence tout court ? C'est simple, il n'y a pas assez de taxis à Paris, comment faut-il vous le dire ?
Par le dessin ? Vahram Muratyan et son livre Paris vs New York http://parisvsnyc.blogspot.com/ le fait avec humour
Par les chiffres ? Lisez ceux de http://moto-taxi-paris.over-blog.com/ : à Paris, il y a 2,8 taxis pour 1000 habitants contre 4,7 à Berlin, 8,6 à Londres, 11,1 à New York et même 17 à Stockholm !
Par les reportages de Bernard de la Villardière, qui, quand il n'est pas en train de traquer la drogue et la prostitution dans une capitale asiatique, suit les tribulations des nightclubbers Parisiens ?
Vous savez, Mesdames et Messieurs les chauffeurs de taxis parisiens, quand on est un touriste qui visite la capitale, un business man ou une business woman avec des rendez-vous, un malade cherchant à se rendre dans un hôpital ou tout simplement un fêtard cherchant à rentrer chez lui après une nuit parisienne, une fois qu'on a été confronté à cette hallucinante pénurie de taxis, une fois, deux fois, dix fois, on est très content de trouver des solutions alternatives et de pouvoir se passer de vous, si possible à vie. Vous vouliez protéger la valeur de votre patrimoine ? On ne peut pas vous le reprocher. Mais ce faisant, vous aviez commencé à scier la branche sur laquelle vous êtes assis.
Vélib, mototaxis, voitures avec chauffeur, deux roues motorisés, taxis clandestins, sociétés de transport de personnes, pourquoi pensez-vous que tout cela rencontre un succès croissant ? Vous avez été trop malthusiens trop protectionnistes, pas assez audacieux, pas assez libéraux. Vous préférez attendre 4 heures à Roissy et faire une course à 50 euros plutôt que faire 10 courses à 5 euros ? Ça peut se comprendre. Sauf que sur le Paris-Roissy, il y aura toujours un concurrent, du plus low cost (RER B) au plus haut de gamme (Voitures Jaunes par exemple). Et les 9 autres clients potentiels que vous avez ignoré, parce qu'ils ne pouvaient pas se permettre le coût du taxi, parce que vous n'étiez pas là où ils vous attendaient, parce qu'ils ne vous revenaient pas, parce qu'ils étaient très pressés, parce qu'ils voulaient un véhicule propre, ils ont tous trouvé des solutions alternatives, des voitures d'Aziz Senni à l'Autolib, en passant par d'autres solutions.
Les libéraux vous avaient alerté, prévenu. En réaction à tous ces entrepreneurs comme Alex qui vous déteste, l'Ifrap avait fait un rapport, Contrepoints avait proposé de libérer le prix de la course, Claude Reichmann pensait à vendre les voitures des ministères ;-), Serge Féderbusch, du Parti des Libertés, vous demandait combien de temps encore fallait-il laisser la France piégée dans ses conservatismes de tout poil, Alternative Libérale avait soutenu la proposition d'abolir le monopole des Taxis Parisiens à Roissy CDG, mais vous avez tenu bon, aidés, il est vrai, par le conservatisme, le manque de courage et l'anti libéralisme de la gauche socialiste française et de l'UMP, le parti socialiste de droite.
Bravo les gars, et mesdames ! Mais maintenant que la concurrence est là, vous faites quoi ? Vous ne pourrez pas empêcher un client d'appeler un type à moto, par téléphone, pour qu'il passe le prendre.
Paris est une ville de tourisme et d'échanges. Vous auriez pu être les rois du pétrole de cette ville qui ne demande qu'à vivre H24. Vous avez préféré en être les agents du couvre-feu. Dommage.
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10 réactions à cet article
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Exact , la morgue avec laquelle vous parlent les chauffeurs de taxis
Parisiens montre qu’ ils sont assis sur un monopole .Ces gens ignorent ce qu’ est un client .Un peu comme la Sneufeu .Tout des entreprises où régnerait la concurrence beaucoup disparaîtraient aussitôt .-
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un taxi ne fixe pas le prix de sa course (hors voleurs), ni de sa licence
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Les taxis parisiens pratiquent souvent le refu de vente.
Si vous habitez la banlieue et que vous voulez rentrer chez vous le soir, il faudra vous armer de patience pour trouver un taxi qui accepte la course.
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Je me souviens que la dernière fois quand j’ai pris un taxi j’ai du supplié le chauffeur de faire le trajet depuis Roissy jusqu’au Bourget (comme j’avais environ 10 refus en 2 min avant et pourtant je ne fait pas peur je pense) et en plus j’ai payé 30 EUR, ce qui n’est pas rien pour cette distance. Ce n’est pas le client qui décide mais le chauffeur du taxi (de faire cette course ou pas, de passer par la ou par la pour faire plus long) donc déjà on a une mauvaise qualité du service. En plus souvent c’est tout un exploit de trouver un taxi à Paris quand on a vraiment besoin.
Dans mon pays les taxis sont partout et un taxi arrive en 10 min grand maximum après un appel téléphonique. La différence est qu’il y a plusieurs de sociétés différentes et les taxis ne sont pas monopolisés comme ici, donc ils ont l’intérêt de ne pas oublier qui est le client. Le coût est un peu plus élevé que celui de transport commun mais reste raisonnable. Et c’est normal, une course en voiture ne doit pas être un luxe aujourd’hui.
Encore on a la possibilité d’utiliser le transport commun sauf si ce n’est pas bloqué par qui ?
Et oui les taxisJ))
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Trop loin. Pas assez loin. Vous avez un itineraire prefere ? Je suis nouveau, je ne connais pas bien Paris (on croit rever, mais non !!!) Un soir, ma belle mere (qui est ecossaise) s’est presque faite agressee par un chauffeur d’origine « indeterminee » qui, en lui rendant la monnaie de la course, lui a pris la main pour la caresser. Elle a retire violemment sa main pour se degager et descendre du taxi. Elle voulait porter plainte, mais malheureusement, elle n’avait pas releve la plaque.
Pendant des annees, ces cons m’ont pourri la vie
+10 a l’auteur et je trouve que vous etes plutot sympa dans vos propos.-
Les chauffeurs de taxi font gréve en ce moment parce que la sécurité sociale projette de demander aux hôpitaux de procéder à des appels d’offre pour les transports de patients, ce qui profiterait à de gros groupes (genre VEOLIA) au détriment des artisans. Il est à noter que ces gros groupes transportent les malades comme ils transporteraient des colis, et pour quelques euros de moins, fini le service et fini le contact humain !
Donc cet article et ses réactions sont hors sujet...Salutations à tous
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Entre deux salopards on choisit le plus cher .
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