« Rallye des vins » Rallye des cons !
"Rallye des vins" Rallye des cons ! C'est ce que gueule mon tonton Bebert qu'habite à Macon .. sur les premières collines qui dominent. Le samedi 25 juin, la nuée, la ruée, la fumée des hystériques ferrailles automobiles passera sous ses fenêtres, devant sa porte. Plaisir en perspective hein ? Garanti .. Bruit, danger, pollution, nuisances, routes interdites aux riverains. Bébert, il supporte pas ces cons, qu'il dit, d'un autre âge, qui jouissent avec des pistions au cul. Et il est pas le seul : des milliers d'habitants pénards de nos belles campagnes vont devoir supporter le petit enfer .. Mais ? qui autorise un tel bordel ?
Les rallyes, ça tue
Citations de FranceBleu.fr :
Le père et son fils tués en marge d'un rallye à Istres ne regardaient pas la course
"On n'a pas de responsabilité puisqu'on a fait dès le départ appliquer les règlements techniques de sécurité, une obligation de notre fédération en collaboration avec le ministère de l'intérieur. Après, c'est l'accident." (Francis Polge, l'un des organisateurs)
Self-eplicit dit Bebert qui ajoute, que, selon sa lecture des Astres, le 25 juin dans le Maconnais est à haut risque.
Justement, il a une dramatique expérience, Bebert, son copain Laurent .. : "Le rallye des Vins Macon endeuillé par la mort du pilote Laurent .. . Condoléances à sa famille et ses proches" ...
Je donne pas le nom, si vous tenez à vérifier, vous trouverez facilement.
"accident de rallye automobile" dans Google image .. des milliers de résultats
Les rallye ça tue, qui oserait affirmer le contraire ? et pas seulement des "pilotes".
Epris de vérité, pas complotisse pour deux ronds, j'ai mis dans Google :
"mort rallye automobile"
Plus d'un million de résultats !
et dans Google actu : 51 300 ..
Il y a quatre jours :
"
Haute-Saône : deux spectateurs grièvement blessés lors d'un ...
Encore ?
Rallye en Ardèche : mort de deux pilotes automobiles dans une sortie de route
Lors de l’avant-dernière spéciale du rallye national du Bassin annonéen, samedi, l’équipage n°19 a fait une sortie de route. La voiture a pris feu et a causé la mort du pilote et de son co-pilote.
Un cynique dira que c'est pas grave pour les pilotes, c'est leur choix. Mais que dire pour les "spectateurs" ? et surtout pour ceux qui ne le sont pas ? Que dire de ceux qui organisent ? de ceux qui autorisent ?
Les rallyes, ça polluent, les rallyes sont une obscènité économique, écologique, ontologique
Nous dénonçons aujourd’hui les conditions d’organisation du rallye des vins et le lot de nuisances qui en résulte :
- Une absence de véritable concertation préalable
- Une insécurité pour les personnes, les animaux et les biens
- L’irrespect des riverains, terrifiés et choqués au moment des reconnaissances
- Une entrave à la libre circulation, notamment les habitants cloitrés chez eux
- Un stress en amont des épreuves de vitesse en raison des reconnaissances sauvages effectuées par les participants
- Un bruit assourdissant et permanent, reconnu dangereux pour la santé
- Un impact globalement néfaste sur l’environnement et la nature que les rapports d’incidence sur la zone Natura 2000 ne dénoncent pas
- Une activité en contradiction avec les valeurs portées par un Grand Site de France « Solutré, Pouilly, Vergisson »
Crée en 2011, Respect Riverains Rallye, qui n'est pas parvenu à changer quoi que ce soit, est adhérent à :
- CAPEN 71, Confédération des Associations de Protection de l’Environnement et de la Nature
www.capen71.org / Contact [email protected]
- France Nature Environnement Bourgogne Franche Comté :
http://fne-bfc.fr / Contact [email protected]
Les attentes de riverains
• un véritable dialogue et une concertation préalable
• un déroulement des reconnaissances strictement aux dates prévues et à une vitesse limitée à 50km/h sur les petites routes concernées. Ces routes sont officiellement limitées à 90km/h (bientôt 80) alors que la sécurité n’est pas assurée au delà de 50km/h voir 30km/h à certains endroits.
• la garantie d’une sécurité totale des biens et des personnes, en particulier dans les zones habitées
• la protection absolue de la santé des citoyens, en particulier le bruit, désormais interdit par la loi (Code de la santé)
• la pénalisation des comportements à risque et d’incivilité
• la garantie de la libre circulation pour tous
• la transparence des rapports d’incidence sur les zones Natura 2000
• la prise en charge des pertes de chiffre d’affaire des professionnels contraints de cesser leur activité les jours de fermeture de routes
Au plan collectif, on est en droit de se demander si cette manifestation « sportive » n’est pas en contradiction avec les discours sur la prévention des conduites à risque au volant, la protection de l’environnement, les économies d’énergie, la lutte contre le dérèglement climatique.. le respect des riverains.
Sur quelle utilité publique repose ces nuisances imposées aux riverains et aux touristes ? Jusqu'à quand ces folies de rallyes ?
42 réactions à cet article
Ajouter une réaction
Pour réagir, identifiez-vous avec votre login / mot de passe, en haut à droite de cette page
Si vous n'avez pas de login / mot de passe, vous devez vous inscrire ici.
FAIRE UN DON