Au volant, gare aux Rats d’art

Salut Fergus,

Je suis entièrement d’accord avec toi.

Dans le Var, ce sont les dingues du dépassement , comme en général la circulation est toujours assez dense, faut toujours qu’un plus malin que les autres double une file de voiture , ... qui. En général quelques kilomètres plus loin, ces cons qui ont mit la vie des autres en danger ,... se retrouvent juste quelques voitures devant.

Face à ces comportements , les radars ne servent à rien.

Je pense qu’il faut « éliminer » ces conducteurs dangereux , le meilleur moyen je pense pour luter contre ces dangers publics c’est d’ assermenter des simples citoyens qui circuleraient à bord de leurs véhicules munit de caméras vidéos.

@+ P@py

salut Fergus ,

sur l’A55 , c’est aussi limité à 110 km/h et parfois moins quand il y a pollution à l’ozone .
Je pense qu’il y a trop de radars sur autoroutes pour faire du chiffre et pas assez sur les routes nationales , ici à Fos , de nombreux véhicules arrivent à 100km/h à l’entrée de la ville où c’est limité à 50 et où il y a de nombreux accidents !

Salut, Le Chat.

D’accord avec toi sur le déséquilibre entre le réseau autoroutier et le réseau des routes nationales. Un peu moins ici et nettement plus là me semblerait effectivement plus opportun.

Je profite de ce commentaire pour souligner une aberration que chacun peut constater sur la route : malgré les engagements pris par les pouvoirs publics, on continue à voir régulièrement des automobilistes qui se contrefichent des limitations de vitesse en roulant à 20, 30 ou 50 km au-dessus, le plus souvant au volant de grosses berlines. A qui fera-t-on croire que ces gens-là paient leurs PV ?

Bonne journée.

Salut Keuss,

 « Politique de merde pour un pays de cons. »

Entièrement d’accord avec toi, le récent rapport de la cour de comptes en est un vivant exemple !voir également là et ici.

@+ P@py

@Papy

Ce que je voulais dire avec le cancer ( outre qu’il décime 12 fois plus que la route...), c’est que si les cancers mortels avaient diminué, entre 1970 et 2010, malgré l’accroissement de la population et de l’espérance de vie, dans la méme proportion que les victimes de la route, on aurait entendu partout : « bravo, vive la médecine, vive la science ! ».
Et on aurait raison.Malheureusement, c’est l’inverse qui se produit, mais personne n’en parle, c’est « la fatalité », comme les accidents de la route dans les années 70, là où en effet, on pouvait parler d’hécatombe.

Or, une diminution par quatre, c’est exactement ce qui est arrivé pour la route, et jamais on ne nous a autant bassiné avec ça, alors que les résultats positifs sont édifiants et depuis longtemps.
Pourquoi parler autant de ce qui s’améliore nettement (et devient une cause de mortalité presque marginale) et pas de ce qui tue effectivement, STATISTIQUEMENT les français ?

Parce que la bagnole et la route, c’est affectif, pas objectif. Chez les anti (en général des retraités ayant tout leur temps et roulant 3/ 4000 Kms/ an) , comme chez les pro-voiture.
Pas de recul. Du pipo, des généralités.

Un exemple ?
On nous dit « les automobilistes français se sont relachés ce mois-ci ».
Mais quels français. Je suis statisticien, et je vous assure qu’il n’y a pas de statistique par nationalité des victimes. Or la France, comme l’Espagne, est le pays le plus traversé en Europe par les étrangers (les 3 mois d’été avec la Cote d’Azur et les trois mois d’hiver avec le ski dans les Alpes). Les morts sont tous français ?
Non, il y a 2 ans, dans la sinistre cote de Laffrey, vers Grenoble, un chauffeur de car Polonais a fait 45 morts d’un coup en perdant le contrôle de son bus. Et 45 morts sur un seul coup de volant, ça compte dans les statistiques mensuelles. Mais les victimes et l’auteur sont Polonais.

On dit « les automobilistes ».
Mais savez vous que sur 3900 morts en 2010, plus de 40 pour cent sont piètons, 2 roues, camions/ Car ?
Et tous sont morts en raison de l’imprudence d’automobilistes ? On peut croire ça dans la Creuse ou en Bretagne, mais quand on circule à Paris et banlieue, on voit tous les jours des cyclistes en sens interdit, brûlant les feux (pas de risque de retrait de permis...), des scooters rasant les rétros des voitures à 90 dans les bouchons...

Bref, pour la presse et les gogos, on titre « les automobilistes français » , alors que bien des morts sur le territoire ne sont pas français, et 40 % des accidentés ne sont pas automobilistes...

Désolé de parler en statisticien, mais tout de méme, il faut éviter (méme sur un site citoyen) de dire et écrire n’importe quoi.
Bonne journée.