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Derniers commentaires
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j’admire votre dialectique M. Morice « du tricot » j’essayais juste d’apporter une précision (j’ai été enquêteur pour le bureau enquêtes et analyses de l’aviation civile et breveté pilote...)
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@ morice.... c’est bien ce que je dis : il ne s’agit pas d’une manoeuvre mais d’une description d’une situation : exemple : je suis au FL100 en IMC au dessus de la méditerranée : rien ne se passe , je suis au FL100 en IMC en vol vers les Alpes .. CFIT garanti...
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@ morice « le pilote avait tenté une CFIT, ou vol contrôlé à vue ( »controlled flight into terrain« ), la manœuvre de pilotage la plus dangereuse de nos jours. »
Le CFIT n’est JAMAIS une manoeuvre de pilotage tentée par un pilote : c’est lors d’une phase de vol une collision avec le relief (en descente , montée, ou en vol en palier parfois )
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@ olivier
« par contre, je n’ai pas informé le lecteur que Pierre Dac était franc-maçon,il devait y dire pas mal de franc-maconneries,oups, aurais-je oublié une cédille ? »en effet il en disait...
RITUEL du PREMIER DEGRÉ SYMBOLIQUE
Le TAULIER : Frangin deuxième maton, quel est le premier turbin d’un maton en carrée ?
2ème MATON : Taulier, c’est de bigler si la carrée n’a pas de courants d’air et si la lourde est bien bouclée. ...etc...
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"Pourtant il a été beaucoup plus que çà : Homme sandwich, vendeur de savons à la sauvette, humaniste de comptoir, écrivain, journaliste, chansonnier et bien sur philosophe."
hum hum ...humaniste de comptoir ? expliquez vous Olivier s’il vous plait..
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