christophe nicolas

Beaucoup de débat, ça montre que quelque chose cloche dans les sciences actuelles.

Il faut revenir à Bolzmann. Il a fait une théorie cinétique des gaz, il faut faire une théorie cinétique en intégrant les rotations. La charge électrique est l’expression d’une rotation mécanique. Pour deux objets dont les axes de rotation sont parallèles, ils s’attirent si les rotations sont inverses et se repoussent si les rotations sont dans le même sens. Localement le sens est privilégié, l’inverser revient à faire de l’antimatière. Localement, l’univers a un sens privilégié, il n’est pas pareil quand on le regarde à droite ou à gauche, ceci est prouvé. Lorsqu’on a un courant électrique, seuls les électrons se déplacent. En simplifiant, on a trois axes de rotation possibles, mais l’un d’eux, celui dont l’axe de rotation est dans le sens du conducteur va connaître des soucis. Il va avoir tendance à basculer ou a ne pas avancer. Nous créons un déséquilibre dans la densité de population ou la distribution de vitesse de nos trois axes de rotation. Il apparait donc à l’extérieur une conséquence, un champ magnétique mais il vaudrait mieux parler du potentiel vecteur. Pour une charge extérieure sans vitesse, rien ne change, il ya toujours autant de + que de -. C’est un autre problème, mais la vitesse influe sur les interactions, l’espace temps d’Einstein est une illusion, c’est un problème de potentialité d’interaction, je vous rassure les résultats de la relativité restent exact dans presque tous les cas, il y a analogie, cela crée quand même des soucis d’interprétation pour les observations spatiales et les systèmes accélérés de l’intérieur de type vaisseau spatial (les bonds spatiaux sont bien possibles). Pour une charge extérieure qui a de la vitesse, il va y avoir un déséquilibre proportionnel à la vitesse. Mais ça se complique un peu car il y a une direction qui ne peut pas avoir d’interaction, c’est lorsque deux axes de rotation sont les mêmes (deux toupies l’une au dessus de l’autre). Deux electrons alignés sur le même axe de rotation ne se repoussent pas. Donc notre particule extérieure qui a de la vitesse ne percevra les interactions que dans deux directions, le différentiel fait apparaître une force. Dans deux directions, il y a une force. Dans une direction, il n’y a rien. On raisonne sur des populations, quand on va raisonner sur des individus, la notion de spin va apparaitre. Elle provient du fait que dans notre fil électrique, il y a deux populations qui ont les mémes caractéristiques, celles dont les axes de rotation sont dans le plan perpendiculaire au fil électrique. Pas facile à suivre... on a raisonné à l’envers en électromagnétisme, on a rajouté une force, au lieu d’enlever quelque chose dans une « mer d’interaction ». Entre nous, c’est pour ça qu’ils ont rajouté un boson de Higgs au cern, mais chut... ne le dites pas trop, ils vont se vexer.

Alors maintenant, comment enlever la gravité. Pour cela, je dois aligner tous les moments magnétiques perpendiculairement à la surface de la terre, ainsi je n’aurai plus d’interaction ou très faible. J’ai deux moyens pour faire cela. Je fais tourner un courant dans une boucle parallèle à la surface de la terre. J’ai toujours deux directions dont une qui m’embète alors j’utilise une rotation mécanique ou une résonnance pour l’éliminer et aligner mes axes de rotation. Quand je dépasse un point critique, la réaction se propage, tout s’aligne et John searl en est resté tout bête. Il faut bien comprendre que tout ce qui est dans la zone d’influence est arraché. C’est le principe, ce n’est pas aussi simple en réalité, il faudra utiliser des cylindres en rotation et contre rotation. Les dimensions et les formes sont très importantes. Il me faut trois moteurs sur un triangle pour qu’au centre il y ai un espace sans trop de champs mais je crois que je me méfierai quand même. Bref, mes moteurs alignent les axes de rotation cela a pour effet de le faire dans tout l’environnement des moteurs, même sur l’air environnant. En vol stationnaire, notre soucoupe apparait comme une bulle d’air ionisé, les militaires dirait un ballon sonde. Comme nous sommes intélligents, on va envoyer un avion de chasse pour attaquer, il faut bien défendre le territoire... Lorsque le vaisseau se tire, notre pilote voit une soucoupe. Cette forme n’est par un hasard.

Bon, on veut une source d’énergie. Je sais faire monter une masse, je peux obtenir de l’énergie à la decente. Où ai-je puiser de l’énergie ? Dans l’entropie, j’ai créé de l’ordre dans le désordre et j’ai utilisé la compréhension des lois de la nature.

Je vous raconterai une autre fois comment on fait des bonds spatiaux et pourquoi l’explication d’einstein est erronée. N’oubliez pas que son interprétation provient des équations de Maxwell. Mais il va falloir admettre un principe qui peut froisser certains. La fonction d’onde de l’Univers est unique, constante, infinie et éternelle et elle nous lie tous instantannément. Ce n’est pas Gaïa, c’est un vieux principe, vous savez quelque chose qui nous submerge, qui nous rend libre dans la vérité, egaux sous lui, fraternel dans la bonté. Les implications technologiques, ce n’est pas le plus important. Les progrès les plus importants sont dans notre façon de voir les choses. Nous sommes tous liés par un lien impalpable mais réel. Nous ne pouvons progresser qu’ensemble et il me semble que ce n’est pas le cas. Mais attention, les méthodes doivent être en accord avec les valeurs car l’orgueil poussent souvent à de mauvaises méthodes pour de bonnes raisons et à faire des tours de Babel...

Beaucoup de débat, ça montre que quelque chose cloche dans les sciences actuelles.

Il faut revenir à Bolzmann. Il a fait une théorie cinétique des gaz, il faut faire une théorie cinétique en intégrant les rotations. La charge électrique est l’expression d’une rotation mécanique. Pour deux objets dont les axes de rotation sont parallèles, ils s’attirent si les rotations sont inverses et se repoussent si les rotations sont dans le même sens. Localement le sens est privilégié, l’inverser revient à faire de l’antimatière. Localement, l’univers a un sens privilégié, il n’est pas pareil quand on le regarde à droite ou à gauche, ceci est prouvé. Lorsqu’on a un courant électrique, seuls les électrons se déplacent. En simplifiant, on a trois axes de rotation possibles, mais l’un d’eux, celui dont l’axe de rotation est dans le sens du conducteur va connaître des soucis. Il va avoir tendance à basculer ou a ne pas avancer. Nous créons un déséquilibre dans la densité de population ou la distribution de vitesse de nos trois axes de rotation. Il apparait donc à l’extérieur une conséquence, un champ magnétique mais il vaudrait mieux parler du potentiel vecteur. Pour une charge extérieure sans vitesse, rien ne change, il ya toujours autant de + que de -. C’est un autre problème, mais la vitesse influe sur les interactions, l’espace temps d’Einstein est une illusion, c’est un problème de potentialité d’interaction, je vous rassure les résultats de la relativité restent exact dans presque tous les cas, il y a analogie, cela crée quand même des soucis d’interprétation pour les observations spatiales et les systèmes accélérés de l’intérieur de type vaisseau spatial (les bonds spatiaux sont bien possibles). Pour une charge extérieure qui a de la vitesse, il va y avoir un déséquilibre proportionnel à la vitesse. Mais ça se complique un peu car il y a une direction qui ne peut pas avoir d’interaction, c’est lorsque deux axes de rotation sont les mêmes (deux toupies l’une au dessus de l’autre). Deux electrons alignés sur le même axe de rotation ne se repoussent pas. Donc notre particule extérieure qui a de la vitesse ne percevra les interactions que dans deux directions, le différentiel fait apparaître une force. Dans deux directions, il y a une force. Dans une direction, il n’y a rien. On raisonne sur des populations, quand on va raisonner sur des individus, la notion de spin va apparaitre. Elle provient du fait que dans notre fil électrique, il y a deux populations qui ont les mémes caractéristiques, celles dont les axes de rotation sont dans le plan perpendiculaire au fil électrique. Pas facile à suivre... on a raisonné à l’envers en électromagnétisme, on a rajouté une force, au lieu d’enlever quelque chose dans une « mer d’interaction ». Entre nous, c’est pour ça qu’ils ont rajouté un boson de Higgs au cern, mais chut... ne le dites pas trop, ils vont se vexer.

Alors maintenant, comment enlever la gravité. Pour cela, je dois aligner tous les moments magnétiques perpendiculairement à la surface de la terre, ainsi je n’aurai plus d’interaction ou très faible. J’ai deux moyens pour faire cela. Je fais tourner un courant dans une boucle parallèle à la surface de la terre. J’ai toujours deux directions dont une qui m’embète alors j’utilise une rotation mécanique ou une résonnance pour l’éliminer et aligner mes axes de rotation. Quand je dépasse un point critique, la réaction se propage, tout s’aligne et John searl en est resté tout bête. Il faut bien comprendre que tout ce qui est dans la zone d’influence est arraché. C’est le principe, ce n’est pas aussi simple en réalité, il faudra utiliser des cylindres en rotation et contre rotation. Les dimensions et les formes sont très importantes. Il me faut trois moteurs sur un triangle pour qu’au centre il y ai un espace sans trop de champs mais je crois que je me méfierai quand même. Bref, mes moteurs alignent les axes de rotation cela a pour effet de le faire dans tout l’environnement des moteurs, même sur l’air environnant. En vol stationnaire, notre soucoupe apparait comme une bulle d’air ionisé, les militaires dirait un ballon sonde. Comme nous sommes intélligents, on va envoyer un avion de chasse pour attaquer, il faut bien défendre le territoire... Lorsque le vaisseau se tire, notre pilote voit une soucoupe. Cette forme n’est par un hasard.

Bon, on veut une source d’énergie. Je sais faire monter une masse, je peux obtenir de l’énergie à la decente. Où ai-je puiser de l’énergie ? Dans l’entropie, j’ai créé de l’ordre dans le désordre et j’ai utilisé la compréhension des lois de la nature.

Je vous raconterai une autre fois comment on fait des bonds spatiaux et pourquoi l’explication d’einstein est erronée. N’oubliez pas que son interprétation provient des équations de Maxwell. Mais il va falloir admettre un principe qui peut froisser certains. La fonction d’onde de l’Univers est unique, constante, infinie et éternelle et elle nous lie tous instantannément. Ce n’est pas Gaïa, c’est un vieux principe, vous savez quelque chose qui nous submerge, qui nous rend libre dans la vérité, egaux sous lui, fraternel dans la bonté. Les implications technologiques, ce n’est pas le plus important. Les progrès les plus importants sont dans notre façon de voir les choses. Nous sommes tous liés par un lien impalpable mais réel. Nous ne pouvons progresser qu’ensemble et il me semble que ce n’est pas le cas. Mais attention, les méthodes doivent être en accord avec les valeurs car l’orgueil poussent souvent à de mauvaises méthodes pour de bonnes raisons et à faire des tours de Babel...

bonjour mr cabanel,

Excusez mes fautes de syntaxe, la vue fatigue avec l’informatique.

Magnon a un peu raison, personne ne viole le principe de conservation de l’énergie d’une façon globale mais comme on ne sait pas tout, il peut y avoir des formes insoupçonnées. L’éther n’existe pas ne revenons pas la dessus.

Je connais la MHD sur les flux magnétiques mais je ne suis pas d’accord (je n’ai pas encore épluché tous vos liens internet mais je vais le faire). Effectivement, on en revient à l’électromagnétisme puisque les PAN utilisent bien ce genre de technique. J’ai mon doctorat de sciences alors je n’en parle pas à la legère. Aucune force magnétique n’est suffisamment puissante pour qu’un PAN puisse voler, en tout cas selon les théories actuelles. Pourtant des expériences ont prouvé une diminution de gravité, notamment avec des rotors ou des supraconducteur en rotation mécanique. Cela laisse supposer qu’il y a une force opposée à la gravité mais cela ne suprime pas le poid, l’inertie est donc toujours présente. Il faudrait donc une force inimaginable pour des accélérations foudroyante, de plus, les occupants du vaisseau seraient broyés. On a donc bien affaire à une diminution de la gravité. Un volume sans gravité serait donc soumis à une poussée d’archimède dans l’atmosphère. Quand aux occupants du vaisseau, s’ils ne ressentent pas l’accélération c’est que le principe d’équivalence entre la masse inerte et la masse grave est faux dans certaines conditions. Nos équations de maxwel sont-elles bien comprises ? Je vous rapelle qu’elles proviennent d’un acte mathématique et d’observations empiriques mais pas d’une compréhension intime des phénomènes. On pensait l’électromagnétisme complet et un jour, on découvrit le spin...

Moi je vous dis que vous ne percevez que le sommet de l’iceberg, que l’electromagnétisme classique est plein d’entropie (désordre). Il y a un gisement d’énergie si on crée de l’ordre. Quand à la force gravitionnelle ce n’est qu’une forme de l’électromagnétisme et c’est pour cela qu’on peut la suprimer ou l’augmenter. Vos soucoupes, c’est aussi des sous-marins. Ceci dit, du calme avec les expériences, noubliez pas que les forces sont colossales, les Américains s’en souviennent avec leur USS Eldridge...

Bonjour Mr Cavanel,

Jean Pierre PETIT, c’est très très bien, esprit indépendant et aventureux. Je connais un peu ses travaux. Il a suivi la seule voie à peu près sensée pour tenter d’expliquer les PAN, mais il a reconnu lui-même que dans un milieu comme l’air ça ne marchait pas. Clairement, il sait les problèmes que cela pose, la MHD a une inertie que les PAN n’ont pas. La MHD n’est pas la solution. Si vous le connaissez, expliquez lui cela : il ne faut pas rajouter une force, il faut couper la gravité. Que fait une énorme bulle de vide dans l’air, elle décolle. En orientant correctement le système vous avez votre soucoupe antigravitionnelle. Cela revient a puiser de l’entropie puisque c’est la poussée d’archimède qui vous fait monter, c’est a dire les molècules d’air qui vont à 500 m/s dans toute les directions. Une « bulle d’antigravité » correspondante à une bulle de vide et reçoit donc une poussée de 10 N/cm² avec une masse nulle, décollage sensationnel garantie. On ne peut pas le faire mécaniquement car contenir du vide nécéssite une enveloppe très solide, il faut un autre procédé, un moteur antigravité. Le problème est : Qu’est que la gravité ? Comment fonctionnent les interactions ?

Bonjour,

J’y crois moyennement à tous ces dispositifs sur-unitaires. Même s’il y a des gains, tant que ce n’est pas bien compris, on se demande d’où vient l’énergie. L’éther et l’énergie du vide, c’est très exotique, c’est une sorte de façon de dire qu’on ne comprend pas. une onde de 7,8 Hz, ça ne risque pas de faire avancer une voiture en terme d’énergie. Toutefois, nous pouvons nous rappeler qu’entre gravition et force électrique, le rapport est de l’ordre de 10 puissance 36, donc...
En fait, ce qu’il faudait, c’est :
- un moyen pour voyager dans l’espace rapidement par des bonds spatiaux,
- un moteur controlant la gravité,
- une source d’énergie inépuisable, disponible gratuitement partout par exemple, en tirant de l’énergie mécanique de l’entropie (désordre). En plus ça refroidirait l’atmosphère près de la surface du sol, là où ça réchauffe un peu, parce que pour la planète je n’y crois pas trop.
Avec ça, ce serait pas mal. Ce serait un véritable miracle...