Je ne cherchais pas à dédouaner les motards, je dénonçais un propos caricatural les concernant.
Et il n’y a pas que Fifi qui a ce genre de propos, partout dans les médias, les commentaires, ou à la sécurité routière à ce genre de propos vis à vis des motards, mais ils ne connaissent strictement rien à la sécurité routière, ça on le savait déjà, mais rien non plus à la pratique de la moto.
Oui, les motards sont anticonformistes et adaptent leur vitesse aux conditions de circulation, c’est le seul comportement normal vis à vis de la vitesse.
Imposé une vitesse à toute heure du jour et de la nuit quelque soient les conditions n’a aucun sens.
Oui les motards remontent les files, ils profitent dans certains cas de leur maniabilités mais ne slaloment pas en faisant fi de toutes les règles. Je vois quelques fois certains qui le font mais c’est rare.
Le plus courant est la remontée de file qui je vous le rappelle est tolérée et qu’elle est sujette à expérimentation.
Cette remontée de file est quelque chose qui se pratique depuis longtemps et qui est bien compris par les motards et les automobilistes.
Oui la seule protection des motards sont leur vêtements de protection et croyez-moi ils connaissent les risque et ce sont les plus attentifs des conducteurs.
Quand ont sait qu’une des plus grandes cause d’accidnt est l’inattention...
Quand aux stats, on leurs fait dire ce qu’on veut. Combien de cas ou un motard se retrouve pas terre à cause d’un chauffard qui n’a pas mis son clignotant, n’a pas regarder son rétro (ben oui, je suis au téléphone, j’peux pas tout faire). Et souvent cet accident sera mis sur le dos du motard.
Désolé, je roule beaucoup à moto, des motards chauffards il y en a mais de mon point de vue ils sont peu nombreux. Les chauffards sont plutôt parmi les automobilistes conformistes.
Vous avez l’air plus pertinent que les autres dans ces commentaires, merci de mettre à jour vos infos sur la moto. Passez le permis A.
Les vitesses étant abusivement basse, je prends quelques libertés. Certaines règles peu adaptées à certains endroits aux motos me font prendre aussi certaines libertés, mais dans l’ensemble je respecte les règles du code de la route, parce que je fait avant tout attention aux autres, je suis courtois et j’adore conduire.
Essayez par exemple de mettre un feu rouge en mode clignotant orange.
Je rappelle que dans ce cas c’est priorité à droite.
Observez ce qui se passe : tout le monde s’en fout, ceux qui devraient avoir le droit n’ose pas essayer ou alors ils ne sont même pas au courant.
Il n’y a que moi sur ma moto, qui s’arrête et qui est obligé de faire un geste pour inviter les gens à passer.
Sur un rond-point vous en voyez beaucoup des conducteurs qui mettent leur clignotant ?
Sua la moto je suis en hauteur, je les vois les chauffards qui surfent sur internet et qui sont les bons moutons donneur de leçons.
Les conducteurs irresponsables, ceux qui font de vrais excès de vitesse par rapport à des conditions de circulation sont très peu nombreux, je n’en vois que très rarement.
Les vrais irresponsables sont ceux qui respectent à la lettre, ils sont inattentifs et leurs compétences sont basses. Les vrais chauffards ce sont eux.
J’ai fait un jour un petit séjour en Suisse avec une voiture peu puissante.
- on me faisait des appels de phare alors que je dépassais peu la limitation
- les motards refusaient de me doubler alors que je me décalait
- un lycéen sur une mobylette sur une large avenue encombrée toutes les voitures arrêtées, restait sagement dans la file sans chercher à remonter la file, pareil pour les motards.
Lorsque je suis revenu en France, les gens me faisaient des appels de phare pour me signaler les keufs, les motards redoublaient et remontaient les files, le bonheur !
C’est un joli pays la Suisse, mais ce genre de mentalité non merci.