HELIOS

... Ce qui est vraiment grave, cette option de « minorité » va créer des droits particuliers a des groupes dont les objectifs sont loin de conserver leur culture.

Imaginons, dans ce contexte, que dans quelques années il faille ecrire les documents officiels à la mairie de Marseille en Arabe... autonomie locale basée sur l’etno-culture oblige ! nous ne parlerons plus alors de l’accent des poissonnières, n’est ce pas ?

L’integration de l’Europe n’est pas entravée par une quelconque domination de l’Allemagne.. domination sur quoi d’ailleurs ? mais sur la pertpetuation des Valeurs des Europeens dans leur diversité. Diversité dont la république française, une et indivisible, en est un exemple.

Si la contradiction apportée par la régionalisation face a la centralisation reste bien présente, il nous est encore intolerable d’accepter des règles venues de l’exterieur. Les Français ne sont pas idiots, mais ils préfereraient qu’on règle d’abord les problèmes d’harmonisations EN PRIORITE avant de règler ceux de la difference.

Quand nous aurons des conditions sociales et fiscales cohérente et proches peut être que nous penserons aux minorités... en attendant, faisons comme l’angleterre : wait and see !

La F1 avait besoin de Fric pour vivre, Bernie Ecclestone en a profité et l’a apporté. La F1 vit pour le fric et le sport a disparu.

La F1 est devenu un spéctacle mondial pour lequel le pilotage n’est plus l’ingrédient préponderant.

La technologie, la strategie, les « affaires », mais aussi les intérêts commerciaux et économique (et pire certains intérêts financiers) sont les cléfs du succes, comme le « vrai » monde de tous les jours.

Maintenant que M Schumacher a été viré pour excés de succés, il reste a ce sport à trouver une formule qui satisfasse les nombreux pays candidats a un grand prix, les constructeurs qui veulent être visibles et les intérêt d’une multitude de « parties prenantes ».

Difficile cocktail. Suivre la F1 c’est suivre tout cela à la fois. TF1 ne nous montre qu’un petit aspect de la F1 et de plus ne nous le montre pas bien, avec des retransmissions écourtées (où sont les interviews) quand elles ne sont tout simplement pas faites du tout pour de vulgaires raisons d’horaires, avec des commentateurs plus que lamentables et des coupures de pub toujours au mauvais moment.

Bravo Hamilton tout de même, dommage que la confrontation avec le Baron Rouge n’ai pas eu lieu.

La boucherie ? Mais on s’en f... de la boucherie... du ministère au maire en passant par le préfet et l’ingenieur de la DDE.

par contre, savoir où on pourrait mettre un radar qui rapporte, là c’est une étude interressante que tous font et se partagent déjà les recettes a l’instar de ce departement :

citation : La Cour administrative vient d’autoriser le département de l’Essonne à demander une redevance annuelle à l’Etat pour occupation de l’espace public départemental pour chaque radar automatique. Selon le Président du Conseil Général, cela lui permettra de financer les travaux d’entretien de la voierie que l’Etat lui a transféré sans tranfert de budget...

lisez en plus là : http://www.mylittlebuzz.com/?post/LEtat-pourrait-payer-une-redevance-aux-departements-pour-les-radars-automatiques-53-2007

alors, vous comprennez, la sécurité routière, c’est du pipi de chat quand on explore les intérêts économiques des fabriquants, des consultants et des politiques qui trouvent aupres des plus sensibles d’entre nous des arguments de bas étages pour justifier les limites de vitesses appliquées n’importe comment.

Mais non, les 7% étaient déjà vrais AVANT les radars !

D’ailleurs la baisse des morts provient plus de la sécurité passive des vehicules que de ces mêmes radars puisqu’on constate des diminutions comparables partout en Europe.

La cata, mon bon monsieur, la cata je vous dis :

Mais que va-t-on faire de nos arabes, si les gens de l’est prennent leur place ? Comment allons nous encore humer l’odeur du couscous et du mechoui pour les fins de chantier et pour l’Aït ? Comment allons nous gérer les « petits arrangements », les négociations qui se repercutent sur les chantiers si les professionnels de Roumanie viennent travailler ici ? Enfin, comment allons nous faire pour augmenter nos populations musulmanes, clientes de nos mosquées de banlieue, d’Air Algerie et du marchand de parabole ?

Et en plus, qui va prendre la place de De Villiers pour renvoyer chez eux ces nouveaux européens ?

Vous voyez que c’est une mauvaise idée. Puisque nous avons nos « pauvres » bien à nous, nos maghrebins préférés, nos arabes... ne changeons pas, gardons les.

(mmhhh, je sens comme un souffle négatif sur mon commentaire, et le déchainement de celles et ceux Pas-raciste-mais-qui-ne-marient-pas-leur-fille-avec-ces-gens-là !)

Allez, bonne soirée quand même et bon humour.