L’Europe est actuellement l’espace le plus démocratique du monde, je ne vois pas en quoi une alliance économique avec le monde méditerranéen (ou avec la chine mais ce n’est pas le sujet) les empêcherait d’éduquer leurs enfants...
« Depuis le retrait de la France de Syrie et du Liban (1918), »
L’arrivée de la France dans la région date de 1918, le départ d’après la seconde guerre mondiale...
Le caractère complexe de la règion est bien évoqué. Mais un autre acteur important peu mentionné est Israël. L’Etat hébreu voit en effet dans le Liban un état hébergeant ses ennemis arabes. L’évacuation du camp de Nahr al Bared n’a pas résolu le problème qui se pose. Les dirigeants libanais doivent ainsi trouver un compromis entre le rejet d’un groupe tel que le Hezbollah accusé de soutenir le terrorisme anti-israélien et son acceptation suite à son action social et sa popularité.
En ces temps de prise de conscience écologique (à tort ou à raison, ce n’est pas le sujet), le vélo reste le moyen de locomotion présentant le meilleur rapport qualité-prix-pollution afin de circuler dans nos grandes villes.
Certains pays du nord de l’Europe, les Pays-Bas en tête, l’ont bien compris et ont intégré l’usage de vélos en zone urbaine, sans que cela ne pose le moindre problème. En effet tout est fait pour faciliter cette pratique, cela va des pistes cyclables aux parking à vélos, alors que les mentalités des piétons et automobilistes vis-à-vis des cyclistes ont atteint un certain niveau de maturité. La cohabitation se déroule ainsi sans problèmes.
Malheureusement en France, ou tout du moins à Paris, de telles mesures ou évolutions des moeurs n’ont pas encore eu lieu. L’usage du vélo est ainsi compliqué (irrespect des automobilistes, dégradations lorsque le vélo est garé à l’extèrieur,...).
Le vélib a le mérite de promouvoir l’usage du vélo en ville en simplifiant son usage. Faites preuve d"ouverture d’esprit, et vous usagers de velibs, d’un minimum de bon sens, et tout se déroulera sans heurts.