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oui ils gagnent encore -et c’est le concessionnaire qui doit se serrer la ceinture-la marge sur les ventes de voitures est minime-et le constructeur pousse à la vente à coup de prime d’objectif ou autre-pour avoir 200 euros sur une voiture il faut vraiment pleurer... et les constructeurs sont les vrais maitres des concessions-ils obligent à l’image de marque-formation-temps de travail des compagnons sur les opératiosn-visite et controle par du personnel qui se comportecomme chez lui dans les concessions-opérations commerciales obligatoires - etc.....et ils facturesnt le moindre papier au concessionnaire ceux ci sont organisés mais ne disent pas trop grand chose et pensent surtout à eux mème et à ne ps perdre la prime...en véhicule en pièce de rechange à l’après vente etc....que les constructeurs agitent sous leur nez...
de toutes les façons bcp d’usine fabriquent aussi bien des pièces et véhicules de toutes nationalités allemandes ou françaises-et sur chaque élément de voiture n’est pas inscrit ou il a été fabriqué
oui il ya des activité annexes qui rapportent autant que les voitures et du temps des bonus ou sont passés les profits ?? de tous d’ailleurs mème des distributeurs de véhicules étranger qui les recevaient aussi