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Jacques Fabry

Jacques Fabry

Savoyard, Camarguais et Provençal, depuis plus de 50 ans, je vis au milieu de la nature. Bestioles, plantes et animaux m'ont montré leur désespoir et ce que, par voies de conséquences, nous sommes en train de vivre. La nature s'exprime sans mots, les hommes en demandent. Alors j'ai dû en inventer.
Avionneux : adjectif caractérisant un aspect du ciel, une sorte d'orage,... modifiés ou causés par un trafic aérien trop intense
Avioclimatologoie : étude des caractéristiques et des conséquences pour la vie terrestre du climat créé par un trafic aérien trop intense
Avionie : territoire subissant un avioclimat, (une superficie de plus en plus grande de la Terre est déjà devenu Avionie)
Par la création de mon blog au 1er janvier 2008, par de nombreux courriers avec le gouvernement, la commission européenne de l'environnement depuis l'été 2007, par des rencontres avec des élus locaux, des responsables de parcs nationaux, d'organismes de tourisme, des essais de contact avec des journalistes de presse quotidienne locale aussi bien que magazines nationaux, des tentatives auprès de scientifiques ou des services météo... je tente d'alerter du danger dans lequel nous sommes. Le moment me semble venu que chacun regarde le soleil en face et accepte de comprendre.
Bienvenue en Avionie
Jacques Fabry alias Cielnature

Tableau de bord

  • Premier article le 01/07/2008
  • Modérateur depuis le 11/08/2008
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Ses articles classés par : ordre chronologique










Derniers commentaires



  • Jacques Fabry Jacques Fabry 17 septembre 2008 10:28

    réchauffement ou non ? tout est compatible !!!
    Les avions, obscurcissant le ciel contribuent à refroidir l’athmosphère mais aussi le chargent en humidité
    et c’est cette humidité, par définition aqueuse et de température supérieure à la glace, qui se colle à la banquise ou aux glaciers de montagne et accélèrent leur fonte. voir article "Ainsi fond, fond, fond, banquise, K2 et Mont-Blanc", ainsi même sur Naturavox ou directement http://www.eauseccours.com/article-21729412.html 



  • Jacques Fabry Jacques Fabry 17 septembre 2008 09:54

     smiley

    C’est avec grand plaisir que je vois qu’on est au moins 2 à lever encore les yeux vers le ciel, à prendre tout simplement l’air du temps avant de préparer une randonnée ou un pique-nique et à se rendre compte que vraiment notre beau temps pas plus que notre mauvais temps sont les mêmes. Bien que beaucoup ne veuillent pas l’entendre, la réalité est là au quotidien : LES AVIONS ONT DORENAVANT DETRUIT NOTRE CLIMAT ? il est temps de réagir, aidez-moi, aidez-vous www.eauseccours.com et les articles signés Jacques Fabry sur naturavox



  • Jacques Fabry Jacques Fabry 25 août 2008 21:14

     smiley thème neuf ? J’aurais préféré, reconnaissance d’un fait nouveau, la découverte du chaînon manquant entre la disparition des abeilles, la fonte des glaces, le dépérissement des lavandes, les maladresses des gens, l’augmentation de la fréquence des orages ou la crise économique des vendeurs de piscines...
    Sur terre, toute la vie dépend de la lumière, de près ou de loin, même de très loin pur les cavernicoles. Le trop d’avions touche à la lumière, les réactions en chaîne de causes de mortalités les plus variées sont en route.
    Sur terre, toute la vie dépend de l’eau de près ou de loin, même de très loin pur les habitants des déserts les plus profonds. Les trop d’avions touche à la répartition de l’eau, Les réactions en chaîne de causes de mortalités les plus variées sont en route.
    Il est vraiment temps d’ouvrir les yeux. Et si vous le pouvez aidez-moi à toucher les bonnes personnes pour pouvoir expliquer en détails et faire reconnaître tout ce que j’ai analysé et déjà un peu dit, (pas plus de la partie émergée de l’iceberg).



  • Jacques Fabry Jacques Fabry 25 août 2008 14:07

    Erik ORSENA, vice-président de FARM  : " Le réel revient et présente la facture "

    Mes sources : la réalité
    Les travaux sérieux : les miens, au quotidien, depuis plus de 2 ans.
    Mes experts : les plantes et les animaux, tout comme dans les laboratoires.

    Je n’affirme une chose que lorsque je l’ai vérifiée, de plusieurs manières, en plusieurs endroits, lorsque j’ai pu prévoir l’apparition du phénomène et le voir se réaliser en temps et place.

    J’ai contacté de nombreux scientifiques, des professionnels, les dirigeants de Météofrance et Météorage, un membre du GIEC : ils répondent dans un premier temps puis s’évanouissent tous au mot "avion", tremblant devant la démesure du trust.

    Je n’ai pas encore eu le temps ni les moyens d’écrire un livre sur le sujet. La mort des arbres, des plantes, des animaux, des hommes est en route beaucoup trop vite. Il est urgent que l’on regarde de près ce que j’ai découvert et je suis prêt à l’expliquer. D’abord rentrer le bateau au port, réparer le plus gros puis comprendre les détails et choisir la couleur des coursives.

    Mettre la réalité sur la table coupe le plaisir de "blaguer" comme ils disent dans le sud. Cela jette un froid, mais quand normalement, les personnes sensées se rendent compte du danger, et alors tout le monde se met à la tâche, en intense et bref, puis la joie repart. Sinon, la croisière se berce toujours au son des violons et le bateau coule sans trier les passagers.

    Prenez le temps de parcourir mon blog www.eauseccours.com

    Si vous avez des scientifiques dans vos relations, mettez-moi en contac avec eux, idem pour un éditeur ou un media papier ou télé courageux.

    La science, pas plus que l’église en son temps, ne savent tout. Le réel a toujours raison.

    SVP aidez-moi, aidez-vous à retrouver le soleil nécessaire à la vie. Pour l’eau, les explications sont plus entremêlées, mais de la fonte des glaces, banquise au Mont-Blanc’, à la sécheresse ou aux inondations dues aux orages, je peux expliquer ce qui semble être ignoré ou est soigneusement caché.

    à bientôt j’espère



  • Jacques Fabry Jacques Fabry 24 août 2008 22:25

    Pour éviter ça :
    La dépêche 16 juillet 2008 15h24

    http://www.ladepeche.fr/article/2008/07/16/464270-Crise-tous-touches.htmlMon commentaire sous le pseudo Cielnature :
    « Une crise économique sans précédent nous attend dans les mois à venir. Le gouvernement et la commission européenne sont au courant mais pour le moment préfèrent ignorer ou taire. Vous avez sans doute constaté que la météo mondiale  actuelle semble devenue imprévisible et catastrophique. Pour le moment on nous laisse croire à une mauvaise saison ou à un dérèglement climatique futur. En fait le mal est là, et quand les professionnels du tourisme ruinés par le manque de soleil et le trop de fraîcheur, les agriculteurs désolés devant leurs récoltes dévastées ou leurs champs devenus stériles, les particuliers ou artisans ou industriels effondrés devant leurs biens saccagés et la perte d’êtres chers par des orages extrêmement violents, quand tout le monde brusquement comprendra que ces nuages toujours présents sont dus à la saturation du ciel par le trafic aérien devenu trop important, plus aucune assurance n’acceptera de rembourser les sinistres, les gens ne supporteront plus la hausse des denrées alimentaires, les professionnels se révolteront et en plus d’une crise économique on risque très prochainement des guerres civiles. » Cielnature (http://www.eauseccours.com/article-21327805.html)

    J’espère ardemment que ma question confiée à notre ministre de l’agriculture Michel Barnier, le 3 juillet 2008 à Bruxelles, lors de la conférence "nourrir le monde" aura été entendue dans toute son importance et finira par être examinée lors d’une réunion internationale de grande envergure telle celle commentée dans votre article.
    Question :   Peut-on envisager de créer rapidement une nouvelle branche de la climatologie, l’AVIOCLIMATOLOGIE, pour accepter de prendre conscience que l’humidité générée par le trafic aérien mondial est devenue si importante en des lieux  du globe de plus en plus nombreux, mers comme terres, qu’elle entrave désormais suffisamment la circulation naturelle de l’eau atmosphérique et de la lumière pour provoquer des orages en ligne dévastateurs, des inondations, des brouillards aussi bien que des sécheresses, incendies, fonte des glaces et par voies de conséquences entraîne l’épuisement des insectes, des plantes et l’affaiblissement du rendement des cultures ? (http://www.eauseccours.com/article-21036176.html)
     

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