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Jacques Fabry

Jacques Fabry

Savoyard, Camarguais et Provençal, depuis plus de 50 ans, je vis au milieu de la nature. Bestioles, plantes et animaux m'ont montré leur désespoir et ce que, par voies de conséquences, nous sommes en train de vivre. La nature s'exprime sans mots, les hommes en demandent. Alors j'ai dû en inventer.
Avionneux : adjectif caractérisant un aspect du ciel, une sorte d'orage,... modifiés ou causés par un trafic aérien trop intense
Avioclimatologoie : étude des caractéristiques et des conséquences pour la vie terrestre du climat créé par un trafic aérien trop intense
Avionie : territoire subissant un avioclimat, (une superficie de plus en plus grande de la Terre est déjà devenu Avionie)
Par la création de mon blog au 1er janvier 2008, par de nombreux courriers avec le gouvernement, la commission européenne de l'environnement depuis l'été 2007, par des rencontres avec des élus locaux, des responsables de parcs nationaux, d'organismes de tourisme, des essais de contact avec des journalistes de presse quotidienne locale aussi bien que magazines nationaux, des tentatives auprès de scientifiques ou des services météo... je tente d'alerter du danger dans lequel nous sommes. Le moment me semble venu que chacun regarde le soleil en face et accepte de comprendre.
Bienvenue en Avionie
Jacques Fabry alias Cielnature

Tableau de bord

  • Premier article le 01/07/2008
  • Modérateur depuis le 11/08/2008
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Ses articles classés par : ordre chronologique










Derniers commentaires



  • Jacques Fabry Jacques Fabry 21 août 2008 09:04

    Réchauffement climatique ? A considérer l’été qu’on vient de passer, on a du mal à y croire !!!
    Pourtant la banquise fond de plus en plus vite.
    Réchauffement climatique ? Ce terme tend à disparaître des médias, remplacé par les mots "dérèglement climatique" , ce qui paraît déjà plus approprié.
    La réalité du moment est pire, tout ce dont on parle abondamment, existe, avec des effets plus ou moins rapides et plus ou moins bien cernés.
    Mais ce qui pertube réellement le climat mondial en ce moment, et qui est tu, autant par le GIEC, que par les gourvernements, sont les atteintes à la lumière et aux préciptations causées par le trafic aérien devenu trop important.
    Actuellement nous commençons à vivre mondialement, non pas dans un climat réchauffé ou déréglé, mais dans un nouveau climat, un climat inédit, inexistant jusqu’alors sur terre, le néoclimat, d’une néoplanète, qu’on pourrait appeler "Avionie". www.eauseccours.com



  • Jacques Fabry Jacques Fabry 20 août 2008 00:53

    Museler Météofrance ou Météorage ? Vous ne croyez pas si bien dire !!! Particulièrement depuis ces derniers mois, on vous cache la réalité. C’est navrant d’entendre les paraphrases utilisées dans les bulletins météo pour nous faire croire qu’il fait beau sans faire beau et que des orages chaque jour du printemps et de l’été sont chose normale.

    Une grande partie de l’agriculture, du tourisme, notre santé et bien d’autres manifestations de la vie tant sauvage que civilisée ou économique sont entrées en récession ou dépérissement avec pour cause principale les atteintes à la lumière du soleil et à la libre circulation des nuages.

    Quand les victimes, (chacun de nous et des autres) s’éveilleront partout dans le monde, procès, guerres civiles et autres guerres se multiplieront. Le pire, c’est que la diminution de la lumière, son aspect diffus rend les gens, chacun de nous, plus nerveux, maladroits et susceptibles qu’à l’ordinaire. Et les gens commencent à mordre le voisin à la moindre occasion plustôt que s’unir pour appeler un chat un chat et regarder en face les destructions amenées par les cieux avionneux.

    J’avais souhaité que la réunion à Matignon de lundi dernier soit sereine et objective. http://www.eauseccours.com/article-22021068.html 
    Comme toujours ce ne fut qu’une opération de communication et un élément d’une lutte fraticide.



  • Jacques Fabry Jacques Fabry 12 août 2008 16:03

    Avions, couteaux, voitures, ne sont que des objets, de la tôle qui rouille et se désagrège. Je ne suis anti aucun d’eux. L’ennui vient de l’usage qu’en font les hommes et pour les véhicules, de la quantité en marche au même moment en un même endroit.
    Le ciel naturel du Mont-Blanc a disparu courant du mois de février de cette année 2008. Si vous n’habitez pas sur place vous pouvez le vérifier en regardant par exemple une des webcams de Megeve ou des Saisies.
    J’ai prévenu en décembre 2007 les comités départementaux du tourisme des Bouches-du-Rhône, du Gard et des Savoie que l’été ne serait plus jamais comme avant.
    Alerter par avance des choses dont je suis sûr est ma seule arme car jusqu’à présent, scientifiques, associations, quotidiens, presse scientifique, GIEC, météofrance et même les professionnels directement concernés comme les apiculteurs et les guides de Chamonix ont fait la sourde oreille à mes demandes de confirmation ou infirmation de mes observations par les leurs, avec des instruments ou dans la vie de leur activité.
    Alors je continue à observer, analyser, projeter, vérifier, puis alerter avec date et attends que la nature confirme.
    Pour le moment, quoiqu’on puisse en penser, ce sont les politiques, locaux, départementaux ou nationaux qui se sont montrés les plus attentifs et constructifs. Mais le temps de réaction reste beaucoup trop lent par rapport à l’arrivée du désastre qui ravage toute la nature et va bouleverser toutes nos économies.

    Connaissez-vous l’expression "Avoir l’air aussi bête qu’une poule qui a trouvé un couteau !!!" La vie minérale, végétale ou minérale se moque pas mal des avions. Par contre elle est très sensible aux variations de la lumière et à la quantité d’eau.

    Oubliez un moment le mot avion, regardez simplement par votre fenêtre ou le pare-brise de votre voiture. Vous verrez le ciel laiteux ou zébré voire quadrillé mais aussi des centaines et des centaines d’arbres en train de mourir. Par ciel apparemment bleu repérez les cordons nuageux de plus en plus raides, bas et volumineux, leur existence semble niée par les météorologues.
    Près d’Avignon, chaque soir, de ces cordons monstreux sont dans le ciel, la foudre a frappé et les vents anarchiques ont retourné récemment des yoles.
    Les insectes cherchent refuge dans les maisons ou volent en rase-motte ou deviennent crépusculaires. Seuls les papillons, voletant à l’odorat ne semblent pas trop gênés et bien sûr les moins perturbés sont les insectes qui mangent et se reproduisent sur place comme les doryphores ou le tigre du platane.
    La pleine lune approche, jugez de la clarté de sa lumière, éclatante ou terne.
    Vraiment prenez le temps de vous rendre compte. Profitez si vous en trouvez encore de photograpier un soleil jaune, une falaise calcaire ou les neiges du éternelles rosies par le coucher du soleil...
    Lors d’un orage méfiez-vous des nuages alignés lançant au sol des éclairs simultanés, larges et presques blancs.
    Quand vous aurez vu, envoyez-moi vos témoignages et faites comme moi prévenez votre entourage, vos politiques, ou écrivez directement à notre président sur elysee.fr pour que ceux qui en ont les moyens et le devoir prennent leurs responsabilités et agissent avant que les choses ne se compliquent trop.
    Vraiment il est urgent de tous se sentir concernés.

     



  • Jacques Fabry Jacques Fabry 11 août 2008 17:40

    pour el bourrico et Max
    Il ne s’agit pas de confondre simple et simpliste et je comprends vos doutes que j’ai longtemps partagés. Depuis plus de deux ans, j’observe, analyse et vérifie ce que minéraux, plantes et animaux m’ont montré.
    La conclusion est que tout ce qu’on dit sur le réchauffement climatique a sa part de vérité. Plus justement on entend d’ailleurs davantage parler de dérèglement climatique.
    Cependant, j’ai réalisé que les avions, de part leur nombre sans cesse croissant, ont pris une part prédominante sur tout le chamboulement climatique. Mettant un voile humide entre le soleil et la terre ils créent un climat inédit qui bouleverse toute vie sur terre, animée comme inanimée. Ils soufflent le chaud comme le froid, le sec comme l’humide. Leur propre humidité canalisant l’humidité des vents.
    Ne me croyez pas sur paroles, prenez le temps de parcourir quelques articles de mon site www.eauseccours.com puis de chercher à voir dans votre environnement, celui des lieux de vos vacances proches ou lointains, dans les photos des journaux et magazines, les films, à la télé... les manifestations en l’air ou au sol des traces et conséquences du trafic aérien que j’ai photographiées et que je tente d’expliquer.



  • Jacques Fabry Jacques Fabry 11 août 2008 16:03

    Merci pour cette remarque, elle illustre exactement mes observations et mon souci : "La chaleur écrasante ressentie ces jours-ci, quelques heures en milieu de journée, à Chamonix ou dans le sud de la France, est plus liée au taux d’humidité anormalement élevé qu’au maximum de température, très habituel pour un mois d’août."
    C’est bien cet excès d’humidité qui est pénible pour hommes et mammifères car elle empêche de suer ou de ventiler correctement, augmentant la sensation de chaleur. Ou à l’inverse, conduisant mieux le froid que ne le fait l’air sec, elle contribue à exagérer la sensation de fraîcheur le matin et le soir, rendant moins agréables les petits déjeuners en terrasse ou les sorties à la tombée du jour.
    Cette humidité créée par le trafic aérien excessif est également très nocive pour toutes les plantes et fleurs du sud qui s’étiolent, se ramollissent et manquent d’odeur, ce qui à terme nuira à l’industrie des parfums.
    Et de jour comme de nuit, cette humidité en suspension dans l’air, forcément toujours plus chaude que la glace, en lisse la surface et accèlère considérablement la fonte.

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