Je vois que mes propos ne sont pas très bien compris !
Ce que vous appelez la centralisation, mais qui n’en est pas une a été créé dans un contexte bien connu (fin de la guerre, reconstruction de la France ? besoin d’énergie rapidement à prix quasi coûtant…) Or, on l’a payée cette installation et elle a coûté cher !
Par contre, en matière de fiabilité, de garantie de productibilité, de performance, de longévité, etc.… CELA FONCTIONNE !!! ET MÊME TRÈS BIEN !
Pourquoi cela fonctionne aussi bien ?
Déjà, on a pris grand soin d’installer les centrales de façon répartie sur le territoire ! en clair, une centrale est en gros, prévu pour alimenter les abonnés dans un rayon entre 150 et 250 km.
Ensuite, on a dit : Au cas ou un alternateur lâche, on construit les liaisons d’interconnections entre chaque centrale et on impose qu’une réserve de sécurité soit créée pour subvenir à la perte d’un alternateur ! Pas mal au niveau sécurité d’approvisionnement !
Du coup, l’ensemble des centrales interconnectées « s’échangent » du courant selon les besoins ! Et pour que tout cela fonctionne correctement, on installe un poste central qui supervise le bon fonctionnement de l’ensemble et en plus qui permet manuellement de corriger des problèmes (principalement, la gestion des flux) si les régulations qui maintiennent la fréquence et la tension venaient à poser problème !
Que voulez-vous de plus ? Expliquez-moi-en quoi cela vous pose problème ?
C’est quand même invraisemblable que l’on veuille casser un outil qui fonctionne parfaitement bien par quelque chose qui est une ineptie technique ! et qui de plus, va coûter très cher au Français !
Vous écrivez :
« La centralisation n’intéresse que ceux qui ne veulent pas que les citoyens soient autonomes énergétiquement. »
Vous n’avez rien compris !!! ou alors vous êtes de ceux qui sont payés par je ne sais quel constructeur, promoteur, ou autres groupe de pression, pour essayer de vendre votre soupe !
Mais cela ne marchera pas ou alors prouvez que votre energie que vous appelez décentralisée non seulement ne coûtera pas un centime d’€ aux Français, mais encore, fera baisser le coût du KWh chez l’abonné ! C’est exactement ce que tous les Français attendent !! et dans la plus grande justice qui soit (qui disait) !
Vous parlez d’autonomie énergétique ! quid de tout ceux qui ne peuvent l’être (75% de la population et peut-être plus) ?
Quels types de producteurs ? l’éolien ? c’est seulement 5% d’énergie garantie selon RTE !!!!! le PV ? c’est pire !!!! centrales à flamme ? vous trouvez qu’on est pas assez pollué par l’Allemagne, la chine et autres ???????
Effectivement, la moto... connait pas ! donc je ne peux rien en dire !
Quand à la vitesse, je ne suis pas trop d’accord (pour les voitures) car si cette vitesse etait régulée automatiquement en fonction du lieu ou on se trouve, on y prendrait vite l’habitude et entre un trajet de 500 km parcourus à 150 km/h et un à 130, le temps gagné par le premier est de 30 mn en virtuel mais en réalité comme les moyenne sont bien plus basses, c’est seulement une petite poignée de minutes !
Donc difficile de dire que les limitations de vitesses sont trop basses (pour les voitures) !
Curieux !!!! En quoi notre energie dites centralisée pose des problèmes ??????
Et puis c’est quoi l’energie centralisée ???? Que je sache, les centrales françaises sont réparties sur tout le territoire !
Avoir une energie non centralisée voudrait dire que sans soleil, sans vent... pas d’énergie ?
Ou on met des centrales à flammes en appoint ??? et dans ce cas, quelle différence (à part les coûts du K Wh) avec aujourd’hui ?????
C’est quand même bizarre que personne ne s’aperçoive de la truanderie qui est en train de voir le jour ! Décentraliser, c’est vendre plein d’éoliennes, c’est vendre plein de PV, c’est vendre plein de centrale à flamme... et qui va payer tout cela ???? NOUS !
Combien, si on va au bout des choses :
- Il faudra déjà payer les études qui détermineront ou s’arrête la décentralisation !!!!! et là ce n’est pas gagné !
- Ensuite, il faudra payer les producteurs d’énergie (matériels que nous aurons grands soins d’acheter hors de la France),
- Ensuite, il faudra payer le combustible pour les centrales à flammes qui je le rappelle devront fonctionner quasi en permanence, merci la Russie pour le gaz et l’Allemagne pour le lignite !
- Ensuite, il faudra financer le démentellement des centrales nucléaires (puisque, si on les arrête avant leurs fins de vie, elles n’auront pas payées leurs démentellement)
Rappel, : La CRE, il y a quelques mois, annonçait le prix du MWh nucléaire (75% de notre production) à 25€ du MWh. Grâce à nos chers, que dis-je, nos très chers députés et la loi Nome qu’ils ont votés, on est passé à environ 45€ du MWh !
On peut estimer (faute d’études diffusées) que la décentralisation, nous emmènerais à un coût de 250 € MWh soit un coût d’energie pour les abonnées de l’ordre de 55 cts par K Wh (actuellement, le coût est de l’ordre de 11Cts).
Conclusion : la décentralisation en France est une totale idiotie ! Mais vraiment une idiotie sans nom !!!!!!!
Rappel, : la Chine qui pratique la décentralisation comme les États-Unis, ont des ensembles cohérents de production/consommation qui sont à peu près de la taille de la France !
Bizarre... Je trouve que le Code de la route est plutôt bien fait !
Ce qui ne va pas, c’est que l’on est trop nombreux à ne pas respecter les règles ! Du coup, on ne peut pas voir si les règles actuelles sont appropriées ou pas !
Si on pouvait régler le problème de la survitesse en tous lieus et en tous temps, on y verrait beaucoup plus clair !
Reste le problème de la formation, qui devrait se renouveler régulièrement...
Reste à régler le problème de la bonne santé du conducteur y compris les problèmes d’alcools et de drogues associés !
Reste à régler le problème des sanctions qui dans certains cas sont injustifiées, mais dans d’autres cas, sont inexistantes.
Beaucoup de problèmes ! Ce n’est pas seulement la pluie…. Mais plutôt un choix politique ! Notre choix politique !!!!! peut-être faudrait-il renforcer la pertinence des associations de conducteurs pour qu’elles aient plus de poids auprès des politiques qui, il faut le rappeler, sont élus grâce à leurs charismes et très, très rarement, grâce à leurs compétences !!!!
Oui... D’autant que, me semble-t-il, la vitesse en France est limitée au maximum, à 130 km/h !
Donc, délivrer d’une main, des autorisations de commercialisation de véhicules roulant à plus de 200 km/h et de l’autre main, sanctionner sévèrement ces excès de vitesse, par des contraintes financières, me semblent être un point d’injustice qu’il faudrait régler rapidement !
Ne pourrait-on, par exemple, imposer dans tous les véhicules, un équivalent coyote, non pas seulement pour régler les problèmes de survitesse mais déjà pour avoir une information ciblée de l’état de la route ?
Ne pourrait-on associer ce GPS couplé à une carte mise à jour en temps réel pour piloter le limiteur ou régulateur de vitesse de la voiture ? Est-ce que techniquement nous sommes idiots à ce point ?
Ne pourrait-on pas faire en sorte que, lorsque l’on tourne la clé de contact pour mettre en marche la voiture, qu’automatiquement, la vitesse soit limitée au maximum autorisé ?
Justifier de la mort d’automobilistes pour valoriser les cabines de contrôles de vitesse n’est-il pas dans ce cas, faire du business sur la mort des gens ?
Comment cela s’appelle lorsqu’on laisse mourir un très grand nombre de personnes alors que l’on a des solutions pour éviter cela ? Et qu’en plus, on le fait sciemment pour faire du fric ?
Il semble qu’en France, lorsque l’on fait un grand excès de vitesse, ce soit un délit… lorsque l’on est ministre et que l’on ne fait rien d’intelligent pour sauver des milliers de vies humaines, ce soit une normalité non passible d’une quelconque sanction !