David Rothkopf , c’est américain ? ça sonne plutôt allemand, comme nom, Rothkopf ! Dailleurs je crois bien pouvoir traduire en : « tête rouge ». Merde, ça sert de connaître quelques langues !
Demosthene, Pourquoi vous sentez vous si superieur à l’ensemble des contributeurs ? Pourquoi, du haut de votre supériorité supposée vous sentez vous obligé d’insulter systématiquement les commentateurs ? Je suis très étonné par tant d’agressivité gratuite... C’est l’anonymat qui vous rend si provocateur ?
Bmw a mis au point un véhicule roulant à l’hydrogène liquide alimentant un moteur thermique conventionnel. Ce véhicule BMW 7 HYDROGENE existe et roule en Allemagne. Le projet semble devoir être abandonné, les contraintes de stockage du carburant étant un gros obstacle, non solutionné pour une diffusion commerciale. Bmw en coopération avec Toyota, s’est tourné vers un hybride electrique / pile à combustible alimenté par hydrogène. Mais la version moteur thermique alimenté à l’hydrogène semble la mieux adaptée aux problèmes que nous souhaitons résoudre en matière de perrenité du carburant, et de sa propreté. Bmw ne peut pas assumer seul le coût de la finalisation de ce procédé, et ce ne sont pas les pétroliers qui vont les aider, pour le moment, sachant que les réserves de pétrole sont sciemment sous-estimées !