votre commentaire n’est pas faux. Cependant vous précisez bien qu’il leur faudrait un point d’attache dans la région... c’est ce que la chine recherche. Mais s’ils ne montrent pas le bout d’un navire, les chinois sont peu crédibles.
Actuellement, la chine veut accroitre ses sources d’approvisionnement en matière première - en compétition avec les pays occidentaux... pour ce faire ils commencent à établir des liens avec divers pays d’afrique avec un slogan : "on ne vous embêtera jamais avec les droits de l’homme parce qu’on s’en fou !" Tout un programme...
Dans ce genre de lien, il y a immanquablement une notion de défense afin d’assurer la stabilité du régime avec qui vous traitez. Et la chine recherchant la place de leader mondiale ( qu’ils reconnaissent actuellement aux USA ) ça les arrangent bien pour la partie militaire...
remarque à 666 :
les américains ont toujours dominés le monde depuis 1945... même si il y a u de nombreuses et virulentes contestations ^^
Sur le rôle des portes avions, je crois qu’ils seront toujours indispensables. Non pour la domination des mers - rôle pouvant être dévolu à des "frappeurs" - mais dans le soutient aérien de troupe au sol - un terrain d’aviation mobile, ça peut servir.
Une remarque concernant votre référence historique :
"... un embargo US du type de celui qui a forcer les japonais a attaquer pearl harbor pendant la seconde guerre mondiale. "
L’attaque avait été effectivement prévue par les américains cependant il semble que vous ayez quelques lacunes dans vos connaissances historiques...
les japonais sont loin d’être des victimes acculées à se battre :
que dire de l’annexion de la Corée en 1910 ?
de l’incident de Mandchourie de septembre 1931 et de l’occupation japonaise qui la suivie ?
de l’invasion de la chine à partir de 1937 et du massacre de Nankin ?
on est bien loin du pétrole et de décembre 1941...