Torpedo

C’est bien gentil d’avoir de la sympathie pour ma situation : ça me rappelle les réponses gentilles qu’on me fait tout le temps. Courage ! Mais au final, j’en demeure pas moins le cocu de service qui vois déferler les vagues de l’immigration qui me pique mon boulot. C’est un fait ! Et quand Sarko et son gouvernement m’envoient une lettre m’annonçant que mon allocation d’adulte handicapé va augmenter mais qu’il ne faudrait pas oublier de trouver un boulot, je n’ai pas d’autre droit de réponse que de publier ce genre d’article. Vous trouvez normal par exemple, qu’un ancien militaire soit placé dans la fonction publique rapidement, alors que les handicapés n’ont plus ce privilège des emplois réservés. Les textes proposent bien un recrutement hors concours dans l’administration : j’ai testé ça ne marche pas ! Mais notre Sarko a un plan pour chacun d’entre nous : bientôt des informaticiens et des ingénieurs arriveront frais et dispos, pas syndiqués, flexibles et moins payés qu’un français de souche. Je n’invente rien, c’est le programme de l’immigration choisie ! Le cercle des cocus va s’agrandir !

Ben mon brave ! Sachez que je suis handicapé et en recherche d’emploi, donc bien concerné et au courant. Je me sens cocu comme l’indique le titre de l’article. Car depuis des années j’essaye par tous les moyens de retrouver du travail et je passe d’associations de placement d’handicapés en en forum pour l’emploi des handicapés et autres brassage de vent pour finalement me voir imposer par ce gouvernement une nouvelle claque multi-ethnique dans la gueule qui va passer encore une fois devant moi. Si mes propos vous semblent facho, sachez qu’a moins d’être envoyé en centre de ré-éducation morale, je n’arriverai pas à en changer. Peut-être pourriez-vous me dénoncer aux kapos de la pensée unique afin que je reste dans mon placard d’handicapé ?

D’accord avec vous sur toute la ligne !
Et ce que je crains le plus, c’est la confiance aveugle de tout l’occident dans le matériel high tech. Par exemple, avec nos Rafales qui démarrent que si l’ordinateur le veut bien, on aura l’air malin si un jour on est attaqué ! Et même s’il démarre, décolle et lance les 6 ou 8 missiles qu’il peut tirer et abats 8 avions ennemis en face, quel poids cela a devant une flotte d’avions Russes mêmes démodés (genre Mig 21) qui attaqueront à plusieurs centaines ? On verra alors des Rafales essayer de fuir comme ils le pourront, coursés par de vieux zings qui les tireront comme des lapins au canon pour ne pas être emmerder par les contre-mesures ! Et il ne nous restera rien, sauf, comme d’habitude, une maigrelette résistance qui taquinera l’envahisseur.

Petite réfléxions ces jours-ci, lors de la visite du Croiseur Russe Moskva et de son armement impressionnant. A lui seul (un mix de 120 missiles et torpilles), il doit avoir la puissance de feu de toute la flotte de Méditerrannée de notre Marine Nationale !

Pourriez-vous préciser un peu vos chiffres ?
C’est ce que le téléphone arabe m’a indiqué, confirmé par d’autres. Bref, seul le grand chef le sait mais n’a pas fait de communiqué de presse là-dessus. Donc source informelle, peu fiable et pourtant ils sont bien placés pour le savoir (mieux que moi au moins).

Et enfin, je doute fortement qu’il y ait encore des pilotes de chasse opérationnels à 50 ans. Un avion de combat moderne, c’est très éprouvant physiquement ! Il faut être jeune pour supporter de telles conditions.
Les G ont si habitue, il y a même des Papy qui font de la Voltige sans pantalon anti G et qui en preines pleins la tronche sur les meetings qu’ils font un peu partout. L’ambiance au boulot c’est pas pareil, on s’en lasse. Mais c’est un tout : si on arrête de nommer des caractèriels comme instructeur et de faire voler des Généraux pour leur plaisir, on aura plus d’efficacité et plus de budget pour faire voler les jeunes et les moins jeunes. Moi je crois que je dormirai mieux si nos pilotes étaient de véritables dieux dans leur métier, avec l’expérience et le savoir-faire d’années de pratique qui font qu’ils connaissent leur job sur le bout des doigts, sont moins stréssé et peuvent "toller" n’importe qui en combat. Alors qu’aujourd’hui une carrière de pilote de Chasse, c’est 20 à 22 ans pour un OPN et 16 ans pour un Direct. Vous n’avez qu’à voir comme ils cavalent tous dans les escadrons, entre les opex, les tours de monit, les stages, les campagnes de tir. Les années sont courtes dans la Chasse. A peine une qualif obtenu, pas le temps de digérer qu’on passe à la suivante. C’est ça qui est dur à encaisser pour un humain, pas les accélérations...

Je suis d’accord ! Il parait même (mais ce sont les mauvaises langues) qu’on est le pays qui a le plus de Généraux au monde proportionnellement au nombre de troufions ! Même les plus sombres dictatures fantoches n’en ont pas autant proportionnellement.

A vrai dire, c’est une caste comme il y en a beaucoup dans notre pauvre pays ! Cela commence à l’Ecole de l’Air.

Mais vous avez ce qu’on dit chez les sous-officiers ? Il y a deux méthodes : la bonne et celle de l’Ecole de l’Air !

Sans compter qu’il y a un ou deux ans, ces chèrs Officiers n’ont pas hésité à augmenter de façon disproportionnée leur indice salarial en donnant des miettes aux reste de la troupe ! On a frisé la grève de peu !

Remarquez, les Officiers ne font que suivre l’exemple de leurs chefs : Senateurs, Députés et Président