J’approuve totalement ce commentaire de Bateleur du tarot.

Pour faire moi-même assez régulièrement des articles sur un sujet boycotté par tous les médias, et pour donner parfois des points de vue allant à l’encontre des dogmes ambiants (apprentissage précoce des langues, plurilinguisme), je trouve que l’Internet participatif est très complémentaire des médias traditionnels, bloqués par leur ligne éditoriale, et dont les courriers des lecteurs étaient fortement filtrés, un peu moins depuis l’ouverture fréquente des commentaires en ligne et des blogues associés.

Il ne faut pas oublier non plus que tous les journalistes ne produisent pas de l’info : s’il existe de grands journaux, aux articles (parfois) fouillés ausi bien sur le plan de l’info que de l’analyse, nombre de médias, entre autres régionaux mais pas seulement, se contentent de broder sur des dépêches d’AFP ou sur le sujet dont tout le monde parle, de façon finalement guère différente des débats d’AV. Et pour en pas vexer la presse régionale, je prends un exemple sur un sujet que je connais assez bien maintenant, les langues, TF1 et A2 ne produisent pas d’infos à ce sujet ni d’analyse, seulement de belles images : ils reprennent les sondages d’Eurobaromètre (en les qualifant d’études !)et lorsqu’ils tournent en Suède ou en Chine sur le sujet, c’est toujours pour montrer comme ils apprennent bien l’anglais ! Et l’analyse pourrait être un copier-coller des recommandations européennes ou de l’Unesco sur le plurilinguisme « chance pour l’humanité », « ouverture sur l’altérité » et autres clichés. C’est probablement mieux dit, avec de belles couleurs, mais ça n’est en aucune façon de l’info originale ni une analyse poussée, juste du remplissage et du rabachage. Donc, n’ayons pas honte de ces -nos - forums brouillons, car les vrais producteurs d’infos ne sont qu’une poignée de journalistes qui ont la chance et le talent de bosser dans de bons journaux, radios ou télés, soit dit sans offenser quiconque, mais eux comme d’autres, s’ils souhaitent approfondir, sont également soumis à des impératifs de financement des déplacements, de temps et de productivité.