Commentaire de Vinrouge
sur Clavier Azerty, inconscient et inefficacité collective
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La différence entre AZERTY et QWERTY viendrait d’une erreur de transmission en Morse (l’opérateur français de Remington s’est trompé de quelques lettres en recevant la disposition du clavier envoyées par le siège américain).
En ce qui concerne la persistence d’anciennes conceptions, connaissez-vous la fameuse histoire des boosters de la navette Challenger dont la largeur est à peu près la même que celle de 2 croupes de chevaux mis côté à côte ? Ceci est dû à une contrainte de transport héritée de l’époque romaine !!! 
(pour faire simple : les premières essieus de trains développés en Angleterre l’ont été par des fabricants de carosses et charettes qui respectaient bien sûr la largeur des routes, qui au XIX siècle étaient encore pour beaucoup de la même dimension que les routes romaines, dont la largeur était prévue pour faire circuler les chars de l’armée, tractés par deux chevaux.... Les checmins de fer US ont été développés par des ingénieurs anglais, la boucle est bouclée)
Derniers commentaires
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26/01 13:11 - Vilain petit canard
@ Grasyop Oui, on est d’accord, je trouve l’analogie de la bille et de la première (...)
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26/01 11:26 - Robert Branche
@Grasyop Merci pour votre dernier commentaire sur la caractère "irréversible" des (...)
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26/01 10:33 - Grasyop
Pour prendre une autre comparaison, c’est comme si je laissais tomber une bille du haut (...)
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26/01 10:22 - Grasyop
Je vois un point commun intéressant entre la question des claviers et l’évolution des (...)
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26/01 09:26 - Vilain petit canard
@ tous Oui, tout procédé ou méthode qui existe et qui persiste, a eu une bonne raison (...)
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24/01 14:07 - Robert Branche
ok donc je changerai la source ! Je pense que je vais me servir de ce texte pour compléter mon (...)
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