à Président de WONUC France qui a écrit, le 24 octobre : "SARKOZY et TODD devraient interdire les formules 1 à essence pour progresser vers des courses automobiles électriques, rechargées par nos bonnes vieilles centrales nucléaires au TOP de l’écologie."

Je suis bien d’accord avec vous et j’incline à croire que Sarkozy et même Todd doivent penser, eux aussi, que à mesure que le temps passe, les courses de bolides à essence – que ce soit en Formule 1 ou en rallye – s’acheminent inexorablement vers leur fin.

Seulement, une course de voiture n’est pas seulement un étalage de technologies nouvelles et un moyen de les faire évoluer. C’est aussi un spectacle.

Or que je sache, mais je n’y connais pas grand chose, un accident de voiture électrique a fort peu de chances d’occasionner les terribles explosions et autres splendides incendies qui font la joie des spectateurs et la fortune des médias. D’autre part, le déplacement d’une voiture électrique émet beaucoup moins de vibrations sonores et parfume nettement moins l’atmosphère que celui d’une voiture à essence.

Alors, voilà : que deviendrait le spectacle des courses de voitures dépouillées de leur bruit et des émotions poignantes qu’engendrent toujours pilotes et voitures en feu ? (Il est cependant possible de faire l’impasse sur les odeurs puisqu’elles ne sont pas rapportées par les médias.)

De vous à moi, je ne serais pas autrement étonné d’apprendre que les ingénieurs des différentes écuries sont déjà en train d’unir leurs efforts pour trouver un moyen – plusieurs ? – qui conserve tous leurs attraits aux courses d’automobiles même mues par l’électricité.

Entre nous, – n’ébruitez pas la chose, je vous prie – je me demande si le gonflage des penus à l’hydrogène ne pourrait pas produire quelque effet propre à soutenir l’intérêt du populaire lors des accidents... Or l’hydrogène peut très bien être produit proprement à l’aide de l’énergie nucléaire, mais aussi par les éoliennes dont l’Edf ne serait plus obligée de jeter la production après avoir dû la payer à prix d’or.

Sauver les courses automobiles et préserver une des distractions favorites du peuple tout en rentabilisant (enfin !), même un peu, la production des éoliennes, c’’est ça qui serait une bonne idée, non ?