Au contraire, le sionisme permet aux Anglo-Saxons de contrôler la Palestine, qui est le carrefour géographique entre l’Europe, l’Asie et l’Afrique.
Contrôler ce point de passage, permet de réserver le commerce entre ces trois blocs aux routes maritimes. C’est un point fondamental. L’empire Britannique s’est fondé sur le contrôle des océans, et les grandes familles oligarchiques accoquinées à celui-ci sont toutes les héritières du commerce triangulaire...
Ce n’est pas un hasard si aucune voie ferrée ne franchit les frontières d’Israël, et si l’Angleterre a totalement corrompu l’Egypte pour s’assurer de sa bienveillance dans sa gestion du canal de Suez.
Il suffit de faire le tour des routes géostratégiques du commerce eurasien pour constater que les points chauds y sont tous étrangement concentrés !
Routes terrestres :
Route de la soie : Balkan - Turquie - Syrie - Kurdistan - Iran - Turmkenistan Ouzbekistan - Tadjikistan - kirghizistan - Sinkiang
Route secondaire vers le continent indien : Afghanistan - Pakistan - Kasmir
Route secondaire par la Caspienne : Turkmenistan - Azerbadjan - Géorgie
Route des steppes Asiatique - Kazakstan - Russie +
1ère variante par la Tchétchénie pour rejoindre la Caucase
2ème variante par l’Ukraine pour rejoindre l’Europe de l’est
Route vers l’Afrique :
Syrie - Liban - Israël - Gaza - Egypte - Soudan - Ethiopie
Route maritime
Océan indien - Erythrée - Mer rouge, entre la Somalie et le Yemen - Suez - méditerranée
Océan indien - Golfe Persique - Irak ...
Tout cela a été parfaitement décrit par Zbignew Brezinsky dans son livre « le Grand Echiquier »
« Il faut absolument empêcher l’émergence d’une puissance en Eurasie qui pourrait menacer l’empire maritime » qu’il disait
voir http://www.tagtele.com/videos/voir/31803