Lucadeparis : "La mère de famille célibataire,
caissière à mi-temps dans un supermarché de province, ne prendra pas l’avion
pour Rio avec ses enfants, mais elle paie la TVA, et le carburant pour aller au travail et
conduire ses enfants à l’école (deux activités obligatoires), taxé à environ
400 %" .
1- Vous parlez bien de TVA.
2- Un produit qui est taxé à 400% c’est le HT multiplié par le taux de la taxe
ce qui donne une pour résultat le HT+taxe = le ttc
3- Aller au travail ou conduire ses enfants à l’école en voiture, n’a rien d’obligatoire. Les transports en commun existent, le vélo également, la marche à pied.
Lucadeparis : 1- Vous avancez un fait : « des passagers qui sont souvent les mêmes à voyager beaucoup de fois » et la ligne d’après : « Combien de centaines de millions faut-il alors soustraire pour obtenir le nombre véritable de passagers « vous nous confirmez que vous n’en savez rien.
Lucasdeparis : « . Hors, sur sept milliards d’humains, il y en a six milliards et plusieurs centaines de millions qui ne prennent pas l’avion dans l’année. Ca fait beaucoup de Terriens permanents, et assez peu d’aéronautes »
1- Qu’est ce que vous en savez ? Encore une fois, allez passer une semaine à Orly, à Roissy, à Frankfort, à New York au lieu de nous faire part de vos aigreurs d’estomac et votre phobie de l’avion.
Lucadeparis : « Un train de nuit à grande vitesse parcourrait 2000 km sans faire perdre une matinée ou une après-midi, puisqu’on y dormirait, avec en plus l’avantage d’arriver en centre-ville. Paris-Varsovie, c’est 1500 km par exemple. »
1- Un train de nuit qui effectue un trajet de 2000 km, etc…. Votre exemple Paris Varsovie, c’est actuellement : 16 h00 au mieux 22 h00 de trajet au pire, formidable quoi. Varsovie est une ville avec un beau passé, sa cathédrale, des magasins de cristallerie mais à part ça, ennuyeuse à souhait. Cela étant, ce n’est pas une destination dans le top dix et pour cause. Quant aux trajets Paris-New York, Paris-Montréal, Paris-Athène, Paris-Istambul en train, il faut être sous amphétamines pour les croire possibles ou intéressants.
Lucadeparis : « Pour les voitures hybrides, il s’agit vraiment de pub lorsqu’on sait qu’une Citroën AX 1,4 diesel consomme 3,3 l/100km, soit moins de carburant que les voitures hybrides »
1- Comparer une Prius ou pire, une lexus à la boite à Sardine Made in France ? La prestation n’a rien à voir ; votre comparaison est ridicule. Pour information, la dernière version de la Prius descend à 2.94 litre / 100 km.
Lucadeparis : « L’État, c’est-à-dire la collectivité, doit savoir, mais pas payer. » 1- Air France est une compagnie privée et l’état est actionnaire. Donc comme tous les actionnaires, il paye. Il paye d’autant plus que l’état est également actionnaire du consortium EADS qui construit les Airbus et donc c’est son intérêt également, de rechercher les causes pour mettre hors de cause la chaine informatique mise en cause. Etc, etc.
Lucadeparis : « C’est là un amalgame injustifié par la suite qui est un laïus sans pertinence pour noyer le poisson. » 1- Vous êtes un peu paumé et terminer votre post par une pirouette. Encore un chef d’escadrille.
12/04 12:55 - Lucadeparis
J’ai bien fait attention de ne pas parler de TVA à propos du carburant, car je sais (...)
12/04 12:06 - Lucadeparis
A Croa : Ne pas être taxé pour un produit utilisé par quelques dizaines ou centaines de (...)
11/04 19:56 - le poulpe entartré
« La dure loi de la comptabilité, bla, bla, bla » Il n’y a pas de loi comptable. Il y a (...)
11/04 19:28 - le poulpe entartré
Lucadeparis : "La mère de famille célibataire, caissière à mi-temps dans un supermarché de (...)
08/04 09:21 - Lucadeparis
Je suis d’accord. Mais quel est l’argument ? Si on ne doit s’occuper que de (...)
07/04 23:29 - Croa
Pas d’accord avec l’auteur ! L’état est bien dans son rôle en (...)
Agoravox utilise les technologies du logiciel libre : SPIP, Apache, Ubuntu, PHP, MySQL, CKEditor.
Site hébergé par la Fondation Agoravox
A propos / Contact / Mentions légales / Cookies et données personnelles / Charte de modération